Phanh hay lạng lách? Khi đối mặt với sự lựa chọn đó, não của bạn hầu như không có cơ hội để bắt đầu xử lý quyết định. Bản năng tiếp quản. Thật không may, bất kỳ lựa chọn nào bạn thực hiện đều có thể dẫn đến tai nạn. Cố gắng tránh trả tiền cho vụ tai nạn có thể được chứng minh là khôn lanh như trốn tránh tai nạn ngay từ đầu. Nếu bạn sơ ý để lỡ va vào một chiếc ô tô phía trước và gây ra một vụ tai nạn ô tô khác, bạn có thể có một cuộc chiến pháp lý khó khăn phía trước.
Rõ ràng, tình huống đơn giản nhất là bạn có 100% lỗi trong vụ tai nạn. Có thể bạn đang bám đuôi chiếc xe phía trước khi họ dừng lại. Có lẽ bạn không nhận thấy rằng họ đã chạy chậm lại vì bạn đang bị phân tâm bởi một thứ khác. Trong những trường hợp này, lỗi của việc đánh lái và gây ra tai nạn khác là của bạn và của riêng bạn. Trường hợp đóng cửa. Mặc dù có thể không theo cách bạn muốn.
Tuy nhiên, mọi thứ có thể trở nên phức tạp khi người lái xe mà bạn đã đổi hướng để tránh thực sự là người có lỗi trong vụ tai nạn. Một người lái xe khác có thể đột ngột tấp vào lề đường ngay trước mặt bạn hoặc lấn sang làn đường của bạn. Việc lái xe cẩu thả của họ phải chịu trách nhiệm về việc gây ra tai nạn, nhưng việc chứng minh điều đó có thể rất khó khăn.
Tình huống tốt nhất là khi người lái xe có lỗi trong vụ tai nạn tấp vào lề.
Có thể họ nhận ra rằng việc lái xe của họ là nguyên nhân gây ra xác máy bay và họ là một thành viên tiêu biểu của xã hội, sẵn sàng chịu trách nhiệm về hành động của mình.
Tuy nhiên, một trường hợp có khả năng xảy ra hơn là bạn không thể tránh hoàn toàn tai nạn với họ bằng cách xoay người và cuối cùng bạn đã tông vào xe của họ.
Dù lý do là gì, việc người lái xe có lỗi dừng phương tiện của họ là một tin tốt cho bạn. Vì họ đã dừng nên bạn có thể trao đổi thông tin bảo hiểm với họ. Nếu có bất kỳ nhân chứng nào khác cho những gì đã xảy ra, họ có thể giúp ích rất nhiều cho trường hợp của bạn.
Tài xế lái xe kém khiến bạn lạng lách sẽ phải chịu trách nhiệm. Họ không chỉ chịu trách nhiệm đối với thiệt hại xảy ra đối với xe của bạn mà còn đối với thiệt hại đối với bất kỳ phương tiện nào khác liên quan đến vụ va chạm, cùng với bất kỳ thương tích nào.
Khi người lái xe có trách nhiệm tiếp tục lái xe, vị trí pháp lý của bạn có thể trở nên khó khăn hơn nhiều. Người lái xe được coi là "trình điều khiển ảo" vì bạn không liên hệ với họ và họ không xác định được.
Người lái xe có trách nhiệm có thể đã lái xe để cố gắng không chịu trách nhiệm hoặc họ có thể đã quên những gì đã xảy ra.
Dù bằng cách nào, họ đã biến mất. Nếu bạn nhớ được thông tin chi tiết về chiếc xe hoặc biển số xe của họ, điều đó có thể giúp đưa họ ra trước công lý. Tuy nhiên, hầu hết chúng ta sẽ không nhớ đủ thông tin hữu ích từ khoảnh khắc ngắn ngủi đó để giúp truy tìm thủ phạm.
Trong trường hợp này, bạn thực sự cần có những người chứng kiến khác nếu bạn muốn tránh bị quy trách nhiệm. Nếu không có nhân chứng, bạn có thể sẽ bị quy cho tai nạn. Do đó, công ty bảo hiểm của bạn sẽ phải trả cho bất kỳ thiệt hại nào gây ra cho những người lái xe khác và phương tiện của họ. Nếu bạn có bảo hiểm đầy đủ, thay vì chỉ có trách nhiệm, bảo hiểm của bạn cũng sẽ phải trả cho bất kỳ thiệt hại nào gây ra cho xe của bạn hoặc con người của bạn.
Do phải trả tiền cho các thiệt hại, phí bảo hiểm hàng tháng của bạn có thể sẽ tăng đáng kể.
Tuy nhiên, nếu bạn có nhân chứng đáng tin cậy, bạn có thể được bảo hiểm bởi phạm vi bảo hiểm của người lái xe không có bảo hiểm . Với phạm vi bảo hiểm này, bảo hiểm của bạn sẽ chi trả cho những thiệt hại cho xe của bạn, ngay cả khi bạn không có bảo hiểm va chạm. (Những) người lái xe khác có liên quan đến vụ tai nạn sau khi bạn đổi chỗ cũng sẽ nhận được bảo hiểm cho những thiệt hại của họ thông qua bảo hiểm cho người lái xe không có bảo hiểm.
Tùy thuộc vào công ty bảo hiểm của bạn, mức phí của bạn có thể không tăng nếu bạn đang được thanh toán thông qua bảo hiểm cho người lái xe ô tô không có bảo hiểm và ngay cả khi họ làm như vậy, mức phí này sẽ thấp hơn nhiều so với mức bạn được cho là có lỗi và bảo hiểm của bạn đã được thanh toán bình thường.
Có những thời điểm khác, bạn có thể lạng lách để tránh một tai nạn và gây ra một tai nạn khác, được xử lý theo cách khác. Có thể có mảnh vỡ trên đường mà bạn đang xoay người để tránh. Trong trường hợp này, bạn sẽ không được bảo hiểm cho người lái xe không có bảo hiểm. Lý do cho điều này là không có trình điều khiển khác ở tất cả. Bạn phải chịu trách nhiệm vì không ai khác có thể như vậy.
Tuy nhiên, nếu mảnh vỡ rơi ra phía sau xe tải phía trước bạn thì người điều khiển xe tải sẽ phải chịu trách nhiệm. Mặc dù, tất nhiên, bạn sẽ cần nhân chứng. Trong trường hợp này, bảo hiểm cho người lái xe không có bảo hiểm sẽ được áp dụng.
Khi bạn chọn bẻ lái thay vì lạng lách và tông vào người lái xe phía trước, mọi thứ hoàn toàn khác. Trong tình huống phía sau, luật luôn mặc định trách nhiệm nằm ở phía sau. Ngay cả khi người lái xe cắt đứt bạn, bạn sẽ phải chịu trách nhiệm về tai nạn. Hy vọng duy nhất của bạn trong tình huống này là nếu bạn có một nhân chứng đáng tin cậy cho sự việc.
Mặc dù quy tắc này có thể khó thực hiện nếu người lái xe phía trước gây ra tai nạn cho bạn, nhưng nó cũng có ích khi đề cập đến các mảnh vỡ. Nếu bạn phanh gấp một vật thể trên đường thay vì lạng lách và xe phía sau tông thẳng vào bạn thì họ sẽ phải chịu trách nhiệm.
Cho dù tình huống xảy ra như thế nào đi chăng nữa, khi gặp các kịch bản phanh so với chuyển hướng, những thách thức pháp lý phía trước có thể rất khó khăn. Liên hệ với luật sư về tai nạn ô tô ở Los Angeles để tạo cho mình cơ hội tốt nhất để ra đi với một kết quả đáng mơ ước.
Ngay cả trong những trường hợp đơn giản, cố gắng thể hiện bản thân cũng có thể chứng tỏ là một thách thức. Đừng mạo hiểm với một khoản thất thu lớn về tài chính bằng cách cố gắng tự vận động. Thuê một chuyên gia biết tất cả các thủ thuật. Một luật sư có năng lực sẽ có thể điều hướng chính xác các chi tiết nhỏ trong trường hợp của bạn để đạt được kết quả tốt nhất có thể.
Xe ô tô điện hai chỗ ngồi 125 dặm đi vào sản xuất
Tôi nên thay dầu bao lâu một lần
Có nên giao việc tự sửa chữa ô tô cho người chuyên nghiệp không?
EV tăng tạo tiêu đề ...