Bộ chuyển đổi xúc tác đã là tiêu chuẩn trong ô tô trong nhiều thập kỷ, nhưng hầu hết các tài xế vẫn không biết gì về chúng. Điều này xảy ra mặc dù thực tế là các bộ chuyển đổi xúc tác khá đắt tiền và cần được bảo trì thường xuyên. Nếu bạn mang xe đi bảo dưỡng định kỳ, bộ chuyển đổi xúc tác của bạn sẽ được bảo dưỡng. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải biết nó là gì và bạn chăm sóc nó như thế nào để có thể giải quyết trước mọi vấn đề.
Dưới đây là giải thích ngắn gọn về chức năng của bộ chuyển đổi xúc tác trước khi chúng ta thảo luận về cách bạn có thể chăm sóc sức khỏe của mình.
Bộ chuyển đổi chất xúc tác là một thiết bị thu nhận khí thải độc hại trên ô tô của bạn và sử dụng quy trình hóa học để làm cho chúng ít độc hại hơn. Các hóa chất trong thiết bị xúc tác hóa chất của khí. Nói cách khác, các chất hóa học tương tác với nhau và tạo thành các chất hóa học mới, ít gây hại cho môi trường hơn.
Bộ chuyển đổi xúc tác đã trở thành tiêu chuẩn trong những năm 1970 khi các chính phủ bắt đầu ngăn chặn lượng khí thải nguy hiểm chủ yếu đến từ các phương tiện cơ giới. Chúng là những thiết bị cơ học khá đơn giản. Tuy nhiên, chúng chứa các bộ phận đắt tiền, được làm từ kim loại bao gồm palađi, bạch kim và rhodium. Do đó, việc bỏ qua một bộ chuyển đổi xúc tác có thể khiến bạn phải trả giá về lâu dài. Hơn nữa, chúng cũng rất hấp dẫn đối với những tên trộm.
Tin tốt là các nguyên nhân phổ biến khiến bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng có thể ngăn ngừa được bằng cách bảo dưỡng thường xuyên. Điều đó nói rằng, không phải tất cả các vấn đề đều bắt nguồn từ các vấn đề với các bộ phận giống nhau của ô tô.
Một trong những vấn đề chính có thể khiến bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng là nhiệt độ khí thải quá cao. Điều này có thể được gây ra bởi rò rỉ khí thải trong đường ống. Rò rỉ khí thải làm tăng mức oxy trong bộ chuyển đổi xúc tác, làm tăng nhiệt độ bên trong. Do đó, việc kiểm tra rò rỉ khí thải là rất quan trọng đối với việc bảo trì bộ chuyển đổi xúc tác.
Một vấn đề khác khiến bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng là một thứ gọi là thoát khí. Outgassing đề cập đến thời điểm cảm biến O2 bị trục trặc và gây ra các kết quả đo oxy không chính xác. Khí thoát ra ngoài có thể do các bộ phận silicone quá nóng, tạo ra khí bao phủ bề mặt của cảm biến O2. Để tránh điều này, hãy tránh sử dụng các sản phẩm silicone ở phía ống xả của động cơ. Teflon là một thủ phạm khác gây ra hiện tượng thoát khí. Không sử dụng Teflon gần cảm biến O2 của bộ chuyển đổi xúc tác của bạn.
Bạn cũng nên để ý xem có mùi lạ hoặc khói xanh từ ống xả của bạn hay không. Đây có thể là dấu hiệu cho thấy bộ chuyển đổi xúc tác bị quá nhiệt do các vấn đề về động cơ. Bảo dưỡng động cơ của bạn bằng cách thay dầu thường xuyên và kiểm tra hàng năm là một cách tuyệt vời để ngăn điều này xảy ra.
Sự cố của bộ chuyển đổi xúc tác không bắt đầu và kết thúc khi bảo trì. Trộm cắp là một vấn đề khác cần xem xét.
Như chúng tôi đã đề cập, bộ chuyển đổi xúc tác được chế tạo bằng kim loại đắt tiền. Điều này làm cho chúng hấp dẫn đối với những tên trộm . Việc loại bỏ chúng khá dễ dàng mà không cần tắt bất kỳ báo động xe hơi nào hoặc bị chú ý cũng chẳng ích lợi gì.
Bạn có thể ngăn chặn hành vi trộm cắp bộ chuyển đổi xúc tác bằng cách lắp đặt thiết bị chống trộm. Điều này thường có dạng một cái lồng khiến kẻ trộm khó tháo bộ chuyển đổi ra khỏi bên trong hơn rất nhiều. Chúng không dễ bị đánh lừa, nhưng chúng khiến kẻ trộm khó lấy trộm bộ chuyển đổi xúc tác hơn hầu hết các bộ phận xe hơi khác.
Để hiểu rõ hơn về cách ngăn chặn điều này, hãy tìm hiểu thêm về hành vi trộm cắp xúc tác . Nó giúp biết chính xác cách thức ăn cắp bộ chuyển đổi xúc tác xảy ra để bạn có thể thực hiện tất cả các biện pháp phòng ngừa có thể.
Nếu bộ chuyển đổi xúc tác của bạn bị đánh cắp, bạn có thể nhận được khoản bồi thường từ nhà cung cấp bảo hiểm. Tuy nhiên, nếu bạn chỉ có bảo hiểm trách nhiệm và va chạm, họ sẽ không trả tiền cho hành vi trộm cắp bộ chuyển đổi xúc tác của bạn. Với bảo hiểm toàn diện, xe của bạn sẽ được bảo hiểm cho mọi trường hợp xảy ra. Bạn vẫn có thể phải trả các khoản khấu trừ, nhưng việc tránh toàn bộ chi phí cho một bộ chuyển đổi đắt tiền sẽ vẫn rất đáng kể.
Bộ chuyển đổi xúc tác là tiêu chuẩn trong mọi ô tô ngày nay. Hầu hết người lái xe không biết gì về chúng, mặc dù chúng có thể là những bộ phận đắt tiền để thay thế. Đảm bảo rằng bạn duy trì bộ chuyển đổi xúc tác của mình và bảo vệ nó khỏi hành vi trộm cắp có thể xảy ra để tránh những chi phí phát sinh ngoài dự kiến.
Sẵn sàng cho Đường đua
Hướng dẫn hoàn chỉnh của bạn để thay đổi dầu
Tesla kỷ niệm cột mốc một triệu xe
Dầu bán tổng hợp là gì?