Từng là sự bảo tồn của khoa học viễn tưởng, ô tô tự lái giờ đây đã trở thành một phần thực tế của chúng ta. Ô tô tự lái, còn được gọi là ô tô tự lái, không người lái và rô bốt có khả năng cảm nhận môi trường xung quanh và lái mà không cần hoặc có rất ít sự can thiệp của con người. Họ đạt được điều này bằng cách sử dụng các cảm biến, camera và hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến. Cuối cùng, các phương tiện tự hành sẽ kết nối với nhau thông qua mạng máy tính. Mặc dù chưa được phê duyệt đầy đủ hoặc chưa sẵn sàng để sử dụng công khai, nhưng các báo cáo an toàn vẫn thuận lợi và được quan tâm rộng rãi.
Mặc dù ô tô tự lái ngày nay có vô lăng và bàn đạp, nhưng các dự án ô tô tự lái đang được phát triển mà không có chúng. Ở giai đoạn này, ô tô yêu cầu sự can thiệp của con người khi chúng không biết phải làm gì.
Người ta cho rằng sẽ có ít vụ va chạm xe cơ giới hơn nhờ xe tự lái. Lỗi của con người chiếm khoảng 90% các vụ va chạm xe cơ giới. Hầu hết các vụ va chạm xảy ra do sự mất tập trung trong tích tắc, khả năng ra quyết định kém hoặc bị xao nhãng bên trong và bên ngoài xe. Về mặt khái niệm, ô tô tự lái sẽ có thể giao tiếp với nhau và đưa ra quyết định, do đó giảm số vụ va chạm.
Nhiều người không có khả năng lái xe ô tô. Xe ô tô tự lái sẽ thay đổi cuộc đời người khuyết tật. Người cao tuổi, hoặc quá yếu hoặc quá lo lắng khi lái xe, sẽ lấy lại khả năng vận động và sự độc lập của họ. Những người bị cấm lái xe theo luật cũng sẽ được hưởng lợi từ các phương tiện không người lái.
Tình trạng kẹt xe và tắc nghẽn càng trở nên tồi tệ hơn do lái xe không tốt và thiếu kiên nhẫn, chẳng hạn như không để mọi người kéo dây kéo nhau trên đường cao tốc, hoặc rẽ khi đèn giao thông tắt. Những chiếc xe có đầy đủ khả năng tự lái sẽ giao tiếp với nhau và tiến hành theo cách hợp lý.
Bởi vì bạn sẽ không còn phải lái xe thực sự nữa, người lái sẽ có thể làm những việc khác trong quá trình đi làm đến nơi làm việc hoặc khi đi đến cửa hàng tạp hóa.
Để giảm thiểu xác xe, tất cả các xe ô tô sẽ phải tự lái. Khái niệm này gần như quá siêu thực để tưởng tượng, đặc biệt là trong tương lai gần. Ngoài ra còn có một vấn đề tiềm ẩn là người Mỹ sẽ không còn biết lái xe. Người Mỹ sẽ trở nên phụ thuộc vào ô tô của họ hơn là sử dụng chúng để nâng cao tính độc lập của họ. Đổi lại, điều đó có thể gây ra sự cố khi đến thăm các quốc gia khác không có ô tô tự lái.
Các chuyên gia ước tính rằng chỉ riêng ở Mỹ, ngành giao thông vận tải sẽ mất 300.000 việc làm mỗi năm. Mặc dù phương tiện tự hành sẽ giúp tạo ra nhiều việc làm khác, nhưng điều đó không khiến nền kinh tế yên tâm trong ngắn hạn.
Xe ô tô tự lái sẽ dựa vào một mạng lưới các máy tính để giao tiếp và tránh nhau. Tin tặc gây ra mối đe dọa bắt con tin trên mạng. Đổi lại, điều này có thể ảnh hưởng đến từng ô tô hoặc toàn bộ cộng đồng. Sau đó, cũng có câu hỏi về quyền riêng tư. Ai sẽ có quyền truy cập vào dữ liệu cá nhân mà máy tính thu thập và họ sẽ làm gì với dữ liệu đó?
Cốt lõi của khái niệm xe tự lái là trí tuệ nhân tạo. Điều này có nghĩa là chúng tôi sẽ chuyển giao quyền kiểm soát và ra quyết định cho một máy tính. Thật dễ dàng để nghĩ rằng đó không phải là vấn đề lớn. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải nhìn thấy những chiếc xe tự lái trong bối cảnh một thế giới mà trí tuệ nhân tạo sẽ xâm chiếm nhiều lĩnh vực khác trong cuộc sống của chúng ta trong một tương lai không xa. Nếu chúng ta dễ dàng chấp nhận AI trong một khía cạnh cuộc sống của mình, liệu chúng ta có dễ dàng chuyển giao các khía cạnh khác một cách thiếu suy nghĩ mà không cần thắc mắc, tất cả chỉ vì lợi ích của sự tiện lợi? Hơn nữa, trách nhiệm pháp lý sẽ nằm ở đâu khi xảy ra sự cố?
Pennzoil Platinum so với Ultra Platinum:Sự khác biệt là gì?
5 Mẹo mua ô tô hạng sang đã sở hữu trước
Cách và Khi nào sử dụng Quạt điện phụ:Biết câu trả lời trong bài đăng này
Top 8 ô tô điện giá rẻ nhất ở Mỹ | Xe điện giá cả phải chăng nhất