car >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2.   
  3. Bảo dưỡng ô tô
  4.   
  5. Động cơ
  6.   
  7. Xe điện
  8.   
  9. Lái tự động
  10.   
  11. Bức ảnh ô tô

Cách và Khi nào sử dụng Quạt điện phụ:Biết câu trả lời trong bài đăng này

Quạt truyền động bằng dây curoa là một trong những thành phần quan trọng nhất của động cơ. Nó có chức năng chính là làm mát và do đó, ngăn ngừa quá nhiệt. Tuy nhiên, có nhiều trường hợp trong đó chiếc quạt chính này là không đủ, đặc biệt nếu bạn thường xuyên bị kẹt xe hoặc nếu bạn sống ở nơi quá nóng. Đây là lúc việc sử dụng quạt phụ đi vào hình ảnh.

Tóm lại, một quạt phụ bổ sung luồng không khí và làm mát được cung cấp bởi quạt truyền động bằng dây đai. Nó sẽ rất cần thiết trong việc hút thêm không khí cần thiết cho động cơ, đặc biệt là khi bạn đang di chuyển chậm. Với điều này, nếu bạn muốn biết cách và khi nào sử dụng quạt phụ, hãy đọc phần còn lại của bài đăng này và tôi có câu trả lời mà bạn đang tìm kiếm.

Làm thế nào và khi nào sử dụng quạt điện phụ:Biết câu trả lời trong bài viết này

Bạn sẽ cần gì để làm theo hướng dẫn này

Để bắt đầu lắp đặt quạt phụ, hãy đảm bảo rằng các vật liệu sau đã sẵn sàng:

  • Băng đo
  • Quạt phụ mới
  • Dây
  • Bu lông nylon
  • Hạt tốc độ

Hướng dẫn từng bước về cách lắp đặt quạt phụ

  • Việc đầu tiên bạn phải làm là đo bộ tản nhiệt. Bằng cách này, bạn sẽ biết được còn bao nhiêu dung lượng trống. Đổi lại, điều này giúp bạn dễ dàng chọn đúng loại quạt phù hợp hơn, đảm bảo rằng kích thước của nó phù hợp với bộ tản nhiệt.
  • Dựa trên các phép đo bạn đã thực hiện, bây giờ bạn có thể tiếp tục mua một quạt phụ. Hãy xem nó được làm từ vật liệu chất lượng cao và nó là của một nhà sản xuất có uy tín.
  • Với điều kiện bạn chưa lắp quạt phụ cũ, thì bây giờ bạn có thể tiến hành cài đặt quạt mới.
  • Đặt quạt phía trước bộ tản nhiệt. Việc kết nối nó sẽ phụ thuộc vào quạt mà bạn có. Trong hầu hết các trường hợp, bạn sẽ có một bu lông nylon và đai ốc tốc độ sẽ được đẩy vào mặt sau của quạt.
  • Nếu đã lắp đặt bộ làm mát truyền động phụ, bạn có thể cần định vị lại vị trí của nó. Điều này là cần thiết để đảm bảo rằng quạt sẽ đối diện trực tiếp với bộ tản nhiệt.
  • Nối quạt vào xe. Điều này sẽ cung cấp năng lượng cần thiết cho quạt để hoạt động và hướng luồng gió đến nơi cần thiết. Nối dây màu đen với cực dương và dây màu đỏ với cực âm.

Video ngắn dưới đây trình bày tóm tắt trực quan về những điều đã được đề cập ở trên:

Khi nào sử dụng quạt phụ

Đối với những người không biết nhiều về ô tô, tôi chắc chắn rằng nhiều bạn đang băn khoăn không biết khi nào thì cần có quạt phụ. Nếu bạn không biết nó hoạt động như thế nào và nó có tác dụng gì, bạn có thể ngay lập tức nghĩ rằng đó là một chi phí không cần thiết. Mặt khác, nếu bạn đã quen với những lợi ích của nó, bạn sẽ nhận ra rằng đây là điều cần phải có.

Có nhiều tình huống trong đó bạn sẽ thấy cần phải sử dụng quạt phụ và một là khi bạn thường xuyên gặp phải tình trạng quá nhiệt. Động cơ của bạn quá nóng vì thiếu không khí lưu thông. Một cách khắc phục cho vấn đề này là có một quạt phụ để cung cấp hiệu quả làm mát cần thiết.

Một tình huống khác khiến bạn cần lắp quạt phụ là khi bạn thường xuyên bị kẹt xe hoặc khi bạn lái xe chậm. Trong những trường hợp như vậy, không có không khí được đẩy qua động cơ do chuyển động chậm của ô tô. Với một quạt phụ, sẽ có không khí để làm mát động cơ.

Mẹo chuyên nghiệp

Việc bạn thực hiện đúng các bước trong quá trình lắp đặt quạt phụ thôi là chưa đủ. Hãy ghi nhớ những điều này để đảm bảo rằng nó sẽ mang lại hiệu suất tối ưu:

Qua:https://www.youtube.com/watch?v=8ZdY8hJbLz0

  • Khi bạn đang tìm kiếm một chiếc quạt phụ mới, hãy tránh xa một chiếc có thiết kế che kín. Nếu có tấm che phía trước bộ tản nhiệt, nơi lắp đặt quạt, nó có thể chặn luồng không khí.
  • Để đập một viên đá vào hai con chim, bạn có thể muốn xem xét khả năng lắp đặt bộ truyền động làm mát đi kèm với quạt điện tích hợp. Điều này sẽ cho phép bạn di chuyển nguồn nhiệt đến một nơi khác ngoài mặt trước của bộ tản nhiệt.
  • Khi lắp quạt phụ, hãy chú ý đến sự an toàn của bạn. Bạn có thể thấy rằng chiếc xe đang đậu ở một bãi đất trống với bề mặt phẳng. Tắt động cơ và để động cơ nguội trong vài phút trước khi bắt đầu làm việc.
  • Chú ý đến việc chăm sóc và bảo dưỡng định kỳ quạt phụ của bạn. Nó có thể dễ bị bụi, mảnh vụn, tạp chất và các yếu tố bên ngoài khác có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của nó. Thường xuyên vệ sinh để máy có thể làm mát tối ưu.

Mặt khác, đây là một số mẹo mà bạn phải biết để tránh quá nhiệt:

  • Luôn chuẩn bị cho tình huống xấu nhất, đặc biệt là khi lái xe đường dài. Tốt hơn hết là bạn nên chuẩn bị sẵn nước làm mát và nước trong cốp xe, điều này có thể giúp làm mát động cơ ngay lập tức và ngăn ngừa các sự cố tồi tệ hơn.
  • Một giải pháp đơn giản khác để khắc phục tình trạng quá nhiệt là mở mui xe càng sớm càng tốt. cho phép nhiệt phân tán thay vì nhốt nó trong mui xe. Hãy đậu xe ở nơi có bóng râm trước khi thực hiện việc này.
  • Kiểm tra ống mềm và xem có rò rỉ hay không, đây là một trong những nguyên nhân có thể khiến động cơ bị quá nhiệt.
  • Theo dõi đồng hồ nhiệt độ. Nếu bạn có thể thấy rằng nó đã trở nên nóng, hãy hành động sớm nhất. Nếu bạn hành động quá muộn, động cơ sẽ quá nóng. Đây là một trong những ví dụ điển hình về việc phòng bệnh hơn chữa bệnh.
  • Thay pin cũng có thể cần thiết, đặc biệt nếu pin cũ hơn ba năm. Nó có thể không cung cấp được nguồn điện cần thiết cho ô tô, khiến ô tô hoạt động nhiều hơn và do đó, quá nóng.

Kết luận

Trong hướng dẫn ngắn này, tôi đã trình bày ngắn gọn về cách thức và thời điểm sử dụng quạt điện phụ. Như đã lưu ý, việc cài đặt là cần thiết nếu bạn gặp phải tình trạng quá nóng nhiều và nếu bạn thường xuyên lái xe chậm hoặc bị tắc đường. Quạt có thể bổ sung luồng không khí cần thiết để giữ cho bộ tản nhiệt và động cơ luôn mát mẻ.

Bạn có thích đọc bài đăng này không? Có điều gì khác mà bạn muốn chia sẻ không? Đừng ngần ngại để lại bình luận bên dưới.


Xe điện

Từ Hà Lan đến Úc trong chiếc Volkswagen Golf Estate được chuyển đổi bằng điện

Xe điện

Xe tải Volta ra mắt trang web mới, tòa soạn truyền thông &chương trình tiên phong trước khi ra mắt Volta Zero mới.

Xe điện

Ổ đĩa đầu tiên của Citroen Ami

Động cơ

Động cơ mới giá bao nhiêu? [5 động cơ cần xem xét]