Let’s Talk Shop:Cú sốc &bước ngoặt

Theo tuổi tác và quá trình sử dụng, giảm xóc và thanh chống xe của bạn sẽ bị mòn. Nói chung, các nhà sản xuất xe khuyên bạn nên thay thế chúng bởi một thợ cơ khí đáng tin cậy sau mỗi 50.000 đến 100.000 dặm. Trong một số trường hợp, chúng có thể cần được bảo dưỡng hoặc thay thế sớm hơn so với khuyến nghị.

Nếu xe của bạn bắt đầu phát ra tiếng gõ khi bạn lái xe qua chỗ xóc hoặc khi vận hành xe có cảm giác gập ghềnh thay vì êm ái, thì thanh chống của bạn có thể bị hỏng. Kiểm tra lốp xe của bạn xem có mòn không đều có thể là một chỉ báo khác về chấn động và thanh chống của bạn cần sự chú ý chuyên môn của thợ máy.

Lái xe với những cú sốc hoặc thanh chống không tốt không chỉ có hại cho ô tô hoặc xe tải của bạn. Vận hành một chiếc xe với thanh chống bị mòn và chấn động có thể gây ra các vết nứt nguy hiểm. Nếu bạn không chắc chắn liệu các thanh chống và giảm xóc của mình có cần thay thế hay không, hãy gọi cho Multnomah Automotive để được đánh giá.

Theo tuổi tác và quá trình sử dụng, giảm xóc và thanh chống xe của bạn sẽ bị mòn. Nói chung, các nhà sản xuất xe khuyên bạn nên thay thế chúng bởi một thợ cơ khí đáng tin cậy sau mỗi 50.000 đến 100.000 dặm. Trong một số trường hợp, chúng có thể cần được bảo dưỡng hoặc thay thế sớm hơn so với khuyến nghị.

Nếu xe của bạn bắt đầu phát ra tiếng gõ khi bạn lái xe qua chỗ xóc hoặc khi vận hành xe có cảm giác gập ghềnh thay vì êm ái, thì thanh chống của bạn có thể bị hỏng. Kiểm tra lốp xe của bạn xem có mòn không đều có thể là một chỉ báo khác về chấn động và thanh chống của bạn cần sự chú ý chuyên môn của thợ máy.

Lái xe với những cú sốc hoặc thanh chống không tốt không chỉ có hại cho ô tô hoặc xe tải của bạn. Vận hành một chiếc xe với thanh chống bị mòn và chấn động có thể gây ra các vết nứt nguy hiểm. Nếu bạn không chắc chắn liệu các thanh chống và giảm xóc của mình có cần thay thế hay không, hãy gọi cho Multnomah Automotive để được đánh giá.