car >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2.   
  3. Bảo dưỡng ô tô
  4.   
  5. Động cơ
  6.   
  7. Xe điện
  8.   
  9. Lái tự động
  10.   
  11. Bức ảnh ô tô

P0522:Ý nghĩa, nguyên nhân, câu hỏi thường gặp (2022)

Mã P0522 có nghĩa là gì?
Và nếu ô tô của bạn có mã này, thì mã đó là gì triệu chứng ?

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ trình bày mọi thứ bạn cần biết về mã P0522 - từ ý nghĩa, nguyên nhân, mức độ nghiêm trọng và giải pháp thuận tiện cho mã này.

Chúng tôi cũng sẽ trả lời một số Câu hỏi thường gặp để bạn hiểu rõ hơn về mã OBDII này.

Bài viết này chứa

  • Mã P0522 là gì?
  • Mã P0522 có nghĩa là gì?
  • Nguyên nhân nào gây ra mã P0522?
  • Các triệu chứng của mã P0522 là gì?
  • Mã lỗi P0522 có nghiêm trọng không?
  • Mã P0522 được chẩn đoán như thế nào?
  • Mã P0522 được sửa như thế nào?
  • Giải pháp Thuận tiện cho Mã P0522 là gì?
  • 3 Câu hỏi Thường Gặp về Mã P0522
    • Áp suất dầu thấp là gì?
    • PCM là gì?
    • Người gửi áp suất dầu nằm ở đâu?

Hãy đi sâu vào!

Là gì Mã P0522 ?

Mã lỗi P0522 là mã sự cố chẩn đoán (DTC) được định nghĩa là “Cảm biến áp suất dầu động cơ / Công tắc điện áp thấp.”

Đó là mã hệ thống truyền lực OBDII chung cho biết một trong hai điều:

  • Cảm biến áp suất dầu đang đăng ký giá trị áp suất dầu rất thấp
  • Có điện áp thấp trong công tắc áp suất dầu hoặc mạch điều khiển của nó hoặc cả hai

Điều này có thể xảy ra vì nhiều lý do , chẳng hạn như cảm biến áp suất dầu bị lỗi, mạch cảm biến bị lỗi, dầu sai hoặc mức dầu thấp.

Lưu ý: Vì mã P0522 là mã chung nên mã này áp dụng cho tất cả các xe có hệ thống OBDII, được chế tạo trong và sau năm 1996. Tuy nhiên, một số sửa chữa nhất định có thể dành riêng cho kiểu xe của bạn, khi đó thợ cơ khí của bạn sẽ phải xem qua sổ tay dịch vụ của ô tô và sơ đồ đấu dây.

Cái gì P0522 Mã trung bình?

Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) hoặc mô-đun điều khiển động cơ (ECM) điều khiển các cảm biến và các bộ phận điện tử khác của ô tô của bạn.

Trong số này phải kể đến cảm biến áp suất dầu (hay còn gọi là bộ báo áp suất dầu), dùng để phát hiện áp suất dầu trong động cơ. Cảm biến này sẽ gửi thông tin này dưới dạng giá trị điện áp đến Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực khi phát hiện áp suất dầu thấp.

Khi Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực hoặc ECM nhận được điều này điện áp tín hiệu, nó đặt P0522 . Do đó, đèn báo gần hết dầu trên cụm đồng hồ sẽ sáng.

Mẹo chuyên nghiệp :Xe phổ biến đặt mã này, khi áp suất dầu động cơ thấp, bao gồm Chrysler, Buick, Honda Motor Company, Chevrolet, Cadillac và Jeep. Vì vậy, nếu sở hữu bất kỳ chiếc ô tô nào trong số này, bạn sẽ biết được điều gì sai và chuẩn bị cho việc khắc phục sự cố.

Nguyên nhân nào Mã P0522 ?

Có nhiều nguyên nhân tiềm ẩn cho mã lỗi P0522.
Một số trong số chúng bao gồm:

  • Cảm biến áp suất dầu động cơ bị lỗi
  • Công tắc áp suất dầu bị lỗi
  • Bỏ qua việc thay dầu thường xuyên và thay thế bộ lọc dầu
  • Dây nịt cảm biến áp suất dầu bị hở hoặc dây mạch cảm biến bị chập
  • Đầu nối bị hỏng hoặc dây bị lỗi trong mạch cảm biến áp suất dầu
  • Mức dầu thấp hoặc sử dụng sai loại dầu
  • Sự tắc nghẽn trong đường dẫn dầu
  • Mòn cơ học quá mức trong động cơ và các bộ phận bên trong động cơ như bơm dầu, van giảm áp suất dầu, v.v.

Với những trình kích hoạt mã P0522 này, hãy cùng tìm hiểu các triệu chứng để giúp bạn xác nhận mã.

Là gì Mã P0522 Các triệu chứng?

Triệu chứng đầu tiên rõ ràng là mã lỗi được lưu trữ. Tuy nhiên, ngoài nó, bạn có thể thấy các triệu chứng mã P0522 khác, chẳng hạn như:

  • Chỉ số đo áp suất dầu thấp hoặc bằng không (chỉ số đo áp suất dầu bình thường ở chế độ không tải phải là 10-15 PSI và 30-40 PSI ở tốc độ lái xe)
  • Đèn báo áp suất dầu được chiếu sáng (hoặc đèn báo động cơ bảo dưỡng đối với một số kiểu xe ô tô)
  • Động cơ ô tô của bạn sẽ không khởi động
  • Động cơ ô tô của bạn có thể dừng hoặc chết máy khi đang lái xe

Nhưng mã này có nghiêm trọng không?
Hãy cùng tìm hiểu.

Mã lỗi P0522 Quan trọng?

Câu trả lời là có hoặc không.
Mã lỗi P0522 có thể rất nghiêm trọng hoặc nhỏ, tùy thuộc vào nguồn của sự cố .

Tin tốt là, trong hầu hết các trường hợp, lỗi là do điện. Đó có thể là sự cố ngắn trong hệ thống dây điện, dây nịt không tốt làm gián đoạn tín hiệu hoặc bộ phận cảm biến hoặc bộ định vị áp suất dầu bị hỏng.

Tuy nhiên, sẽ là tin xấu nếu mã đã được lưu trong một thời gian và có áp suất dầu thực tế thấp. Đó là khi sự cố ô tô trở nên nghiêm trọng vì nó có thể làm hỏng động cơ vĩnh viễn.

Vì vậy, nếu bạn nhận thấy áp suất dầu thấp, hãy tấp vào lề và tắt xe càng sớm càng tốt. Sau đó, gọi thợ để chẩn đoán, khắc phục sự cố và sửa chữa sự cố.

Tình hình thế nào Mã P0522 Được chẩn đoán?

Kỹ thuật viên hoặc thợ cơ khí của bạn có thể thực hiện các bước sau để chẩn đoán mã này:

  • Bước 1 :Đầu tiên, kỹ thuật viên sẽ ghi lại tất cả các mã OBDII đã lưu trữ và dữ liệu khung đóng băng có sẵn bằng máy quét OBDII. Sau đó, họ sẽ xóa mã P0522 và đưa xe của bạn đi lái thử.

    Điều này cho phép họ quan sát dữ liệu máy quét trực tiếp và ghi chú xem mã P0522 hoặc các mã khác có xuất hiện lại hay không.
  • Bước 2 :Sau đó, họ sẽ kiểm tra mức dầu và tình trạng để kiểm tra xem có sử dụng đúng loại dầu hay không. Họ cũng sẽ tìm kiếm bất kỳ tắc nghẽn bộ lọc dầu nào.
  • Bước 3 :Tiếp theo, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra trực quan bộ phận gửi áp suất dầu (cảm biến), dây đai và đầu nối xem có hư hỏng, vùng bị cháy hoặc kết nối lỏng lẻo không.
  • Bước 4 :Sau khi kiểm tra trực quan, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra cảm biến áp suất dầu bằng một vôn kế kỹ thuật số (DVOM). Điều đó sẽ cho họ biết điện áp có phù hợp với yêu cầu của nhà sản xuất hay không.

Hiện đã chẩn đoán xong, làm cách nào để khắc phục mã lỗi này?

Tình hình thế nào Mã P0522 Đã sửa?

Trong khi kiểm tra mọi hệ thống dây điện và đầu nối liên quan đến vấn đề của mã này, thợ cơ khí của bạn có thể đã phát hiện ra các dấu hiệu hư hỏng dây nịt, lỏng dây kết nối, ăn mòn, v.v. Sau khi khắc phục sự cố, họ sẽ sửa chữa hoặc thay thế từng dây bị hỏng hoặc dây nịt nếu cần.

Nếu thợ cơ khí nhận thấy rằng cảm biến áp suất dầu động cơ không kiểm tra ở điện áp phù hợp, họ sẽ thay thế nó. Đây là một sửa chữa rất phổ biến cho P0522.

Và cuối cùng, nếu có, họ sẽ sửa chữa tất cả các hư hỏng do áp suất dầu thực tế thấp gây ra.

Giải pháp thuận tiện cho việc gì Mã P0522 ?

Không dễ để biết liệu hệ thống OBDII của bạn có đặt mã P0522 cho sự cố điện nhỏ hay áp suất dầu thực tế thấp hay không. Vì vậy, tốt nhất là cho rằng vấn đề rất quan trọng và nhờ chuyên gia kiểm tra.

Thật may mắn cho bạn, bạn sẽ không phải lái xe đến cửa hàng sửa chữa, lo lắng về việc làm hỏng động cơ trên đường đi.

Thay vào đó, chỉ cần gọi cho RepairSmith. Chúng là một phương tiện bảo dưỡng di động thuận tiện và sửa chữa giải pháp có thể sửa mã P0522 của bạn mọi lúc mọi nơi.

Đây là lý do tại sao bạn sẽ yêu thích RepairSmith:

  • Các chẩn đoán và sửa mã lỗi có thể được thực hiện ngay trên đường lái xe của bạn hoặc bất cứ nơi nào bạn đang ở
  • Tất cả việc bảo trì và sửa chữa đều được thực hiện bằng các công cụ và bộ phận thay thế chất lượng hàng đầu
  • Các kỹ thuật viên được ASE chứng nhận sẽ kiểm tra ô tô của bạn và thực hiện bảo dưỡng
  • Giá cả cạnh tranh, trả trước
  • Đặt phòng trực tuyến thuận tiện và đơn giản
  • Ưu đãi 12 tháng | Bảo hành 12.000 dặm cho tất cả các sửa chữa

Nó sẽ có giá bao nhiêu?
RepairSmith thường sẽ tính phí $ 95- $ 125, tùy thuộc vào vị trí của bạn, cho một chẩn đoán mã OBDII.

Sau khi chẩn đoán, nếu bạn muốn tiếp tục sửa chữa cần thiết, chẳng hạn như thay thế cảm biến hoặc dây bị lỗi, phí chẩn đoán sẽ được áp dụng cho chi phí sửa chữa cuối cùng.

Để có được ước tính chi phí chính xác, hãy điền vào biểu mẫu trực tuyến này.

Bây giờ chúng ta hãy xem 3 câu hỏi thường gặp về mã này:

3 Câu hỏi Thường gặp Bật Mã P0522

Dưới đây là một số Câu hỏi thường gặp về mã lỗi P0522 mà bạn có thể muốn có câu trả lời:

1. Áp suất dầu thấp là gì?

Dầu động cơ ô tô của bạn có nhiệm vụ đảm bảo tất cả các bộ phận chuyển động bên trong động cơ được bảo vệ và bôi trơn tốt.

Khi dầu chảy qua các lỗ trong động cơ để bôi trơn, áp suất sẽ hình thành. Áp suất này giúp dầu tiếp cận tất cả các bộ phận và góc của động cơ.

Bây giờ, nếu áp suất này không đủ, đó là khi bạn có áp suất dầu thấp. Trong tình huống như vậy, các bộ phận kim loại của động cơ sẽ chạm vào nhau, gây ra ma sát và hư hỏng.

Nếu áp suất dầu tiếp tục giảm, cuối cùng, toàn bộ của bạn động cơ có thể bị hỏng và bạn sẽ cần một người thay thế. Đó là lý do tại sao áp suất dầu động cơ chính xác lại quan trọng.

2. PCM là gì?

PCM là viết tắt của Powertrain Control Module nhưng còn được gọi là Mô-đun Điều khiển Động cơ (ECM) hoặc Đơn vị Điều khiển Điện tử (ECU). Về cơ bản, nó là bộ não của chiếc xe của bạn.

ECM giám sát hầu hết các cảm biến, đảm bảo rằng xe của bạn chạy ở hiệu suất tối ưu. Nó điều chỉnh bốn hệ thống vận hành trung tâm của ô tô - tỷ lệ nhiên liệu không khí, tốc độ không tải, thời điểm đánh lửa và thời điểm van biến thiên.

3. Người gửi áp suất dầu nằm ở đâu?

Bộ gửi áp suất dầu thường được đặt trong khối động cơ hoặc các đầu xi lanh.

Tuy nhiên, không có tiêu chuẩn công nghiệp nghiêm ngặt nào về vị trí lắp đặt, vì vậy bạn có thể tìm thấy bộ định vị áp suất dầu được đặt ở các vị trí khác nhau trên các xe ô tô khác nhau.

Ví dụ, cảm biến áp suất dầu trên Buick Terraza 2007 được đặt ở phía dưới phía trước của động cơ, ngay phía trên bộ lọc dầu.


Sữa chữa ô tô

Cách ngăn vết nứt kính chắn gió lan rộng

Bảo dưỡng ô tô

Người mẹ và điều dưỡng tốt nghiệp ở Thung lũng Ngạc nhiên với chiếc SUV

Bảo dưỡng ô tô

Lắp đặt lốp xe tự làm? 4 điều cần lưu ý sau khi thay lốp xe tại nhà

Sữa chữa ô tô

Tại sao tôi nên thay thế các bugi của mình?