Cách chăm sóc ô tô của bạn:Lọc gió động cơ

Bộ lọc không khí động cơ là gì?

Bộ lọc không khí động cơ là một bộ lọc bằng giấy, bọt, lưới thép không gỉ, bể dầu, bể cách thủy hoặc bông có tác dụng giữ các phần tử từ không khí trước khi chúng đi vào quá trình đốt cháy của động cơ ô tô. Trên các phương tiện hiện đại, giấy, xốp và bông là những phương tiện thường thấy nhất.

Các loại hạt bị mắc kẹt là mọi thứ, từ bụi bẩn từ không khí, đến côn trùng, lá cây và bất kỳ thứ gì khác có thể làm hỏng hoạt động bên trong của động cơ. Bộ lọc không khí có thể có hình vuông, hình chữ nhật, hình tròn hoặc hình trụ, tùy thuộc vào ứng dụng của xe.

Tại sao nó lại quan trọng?

Bởi vì nó giữ lại các hạt từ không khí có khả năng làm hỏng các bộ phận bên trong động cơ, nên bộ lọc không khí là một bộ phận quan trọng của hệ thống hút gió trên các phương tiện hiện đại. Chức năng của nó cũng giúp ngăn dầu động cơ bị nhiễm các mảnh vụn từ không khí. Cả hai điều này đều góp phần quan trọng vào việc vận hành tốt động cơ và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận bên trong của nó.

Điều gì có thể xảy ra?

Điều phổ biến nhất xảy ra với bộ lọc không khí động cơ là nó trở nên bão hòa với các hạt từ không khí và cần được thay đổi. Việc thay thế bộ lọc này được tìm thấy trong lịch trình bảo dưỡng của mọi phương tiện, thường là từ 30.000 đến 40.000 dặm một lần. Những khu vực nhiều bụi, hoặc những khu vực có nhiều phấn hoa trong không khí sẽ cần tăng tần suất thay bộ lọc vì chúng sẽ nhanh bị nhiễm bẩn hơn. Khi một bộ lọc bắt đầu thu gom chất gây ô nhiễm, nó cũng dần dần bắt đầu hạn chế luồng không khí đi vào động cơ. Thay thế bộ lọc khi cần thiết hoặc đúng lịch trình giúp đảm bảo động cơ luôn có không khí sạch cần thiết để sử dụng trong quá trình đốt cháy.

Một bộ phận quan trọng khác của bộ lọc không khí đôi khi có thể bị lỗi là bề mặt làm kín của nó. Để đảm bảo rằng tất cả không khí đi vào động cơ được lọc, các bộ lọc không khí có một miếng đệm cao su xung quanh chúng để bịt kín hộp hút gió. Con dấu này cần phải kín khí để có hiệu quả. Lý do phổ biến nhất khiến phớt bị hỏng là do lắp đặt không đúng cách, nhưng nó cũng có thể bị xuống cấp theo thời gian nếu bị nhiễm chất lỏng ô tô, chẳng hạn như dầu động cơ.

Làm cách nào để bạn biết nó có cần hoạt động hay không?

Nếu lịch bảo dưỡng xe của bạn đang yêu cầu thay thế bộ lọc gió động cơ, thì việc này chắc chắn nên được thực hiện. Nếu xe của bạn đang được bảo dưỡng trong khoảng thời gian không yêu cầu thay bộ lọc gió động cơ, hầu hết các cửa hàng sẽ kiểm tra bộ lọc gió động cơ cho bạn để đảm bảo nó ở trạng thái tốt. Trong trường hợp bộ lọc trông tối hoặc đen hoặc có các mảnh vụn tích tụ đáng chú ý trong phương tiện bộ lọc, bạn nên thay bộ lọc.

Chi phí là bao nhiêu và tại sao?

Hầu hết các bộ lọc không khí động cơ khá đơn giản để tiếp cận và thay đổi. Trên một số loại xe, có thể dễ dàng đến mức cửa hàng không tính phí nhân công cho việc thay bộ lọc và chỉ tính phí cho chính bộ lọc. Một số loại xe khó thay bộ lọc gió hơn, và có thể lên tới sáu mươi đô la cho nhân công. Bản thân hầu hết các bộ lọc không khí có giá từ hai mươi đến sáu mươi đô la, tùy thuộc vào kích thước và chất liệu chúng được làm ra. Một số xe sử dụng hai bộ lọc gió riêng lẻ, cả hai đều yêu cầu thay thế cùng một lúc, làm tăng gấp đôi chi phí của các bộ phận.