Một số yếu tố có ảnh hưởng nhất ảnh hưởng đến hiệu suất nhiên liệu của xe phụ thuộc vào một con số cố định, chẳng hạn như kích thước động cơ hoặc trọng lượng hàng hóa. Tuy nhiên, tình trạng cơ học của xe, cách thức điều khiển, môi trường và điều kiện lái xe cũng góp phần vào hiệu suất nhiên liệu tổng thể.
May mắn thay, thói quen lái xe và bảo dưỡng phù hợp có thể giúp bạn cải thiện khoảng 10% khả năng tiết kiệm xăng của xe.
Dưới đây là hướng dẫn đầy đủ để giúp bạn tìm ra những gì bạn đang làm đúng và những thứ khác bạn có thể thực hiện hoặc cải thiện, để có được khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất có thể từ chiếc xe của bạn và giảm chi phí nhiên liệu của bạn:
Cách tốt nhất mà tôi biết, để giảm mức tiêu thụ xăng của bạn cũng như tác động của nhu cầu vận chuyển của bạn lên môi trường, là lái xe ít hơn. Một chút tầm nhìn xa sẽ cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của bạn:Hãy thử đáp ứng nhu cầu đi lại của bạn bằng chiếc xe mà gia đình bạn có:Liên kết việc vặt, đi xe đạp, đi bộ, đi tàu hoặc xe buýt đến nơi làm việc.
Và, nếu bạn có hai người, hãy cân nhắc đi chung xe hoặc đi chung xe, điều này có thể giúp bạn tiết kiệm chi phí trên xe trong khi vẫn cho phép tiếp cận các bánh xe khi cần thiết. Uberand Lyft là hai ví dụ điển hình.
Thói quen lái xe tích cực (chạy quá tốc độ, tăng tốc nhanh và phanh gấp) có thể làm giảm mức tiết kiệm xăng của bạn quanh thị trấn 5% và con số khổng lồ 33% ở tốc độ đường cao tốc. Luôn lường trước các tình huống giao thông và duy trì khoảng cách thích hợp giữa xe phía trước để tránh phanh và tăng tốc không cần thiết.
Khi bạn bắt đầu tăng tốc, hãy làm như vậy một cách nhẹ nhàng với tốc độ vừa phải. Cảm biến không chỉ giúp cải thiện mức tiết kiệm nhiên liệu của bạn lên đến 10% mà còn an toàn hơn rất nhiều, bạn có thể tiết kiệm nhiều hơn tiền xăng.
Đi qua chiếc xe của bạn và loại bỏ những thứ không cần thiết, đặc biệt là những thứ nặng. Xe của bạn càng nhẹ thì mức tiêu thụ nhiên liệu của bạn càng thấp. Thêm 100 pound trong xe của bạn có thể làm giảm mức tiết kiệm nhiên liệu của bạn từ 1% trở lên. Tác động nhiên liệu của trọng lượng không ảnh hưởng đến xe nhỏ hơn xe lớn hơn.
Caronly của bạn sử dụng một lượng xăng trị giá vài giây mỗi khi bạn khởi động lại. Tuy nhiên, để động cơ của bạn chạy không tải trong hơn một phút có thể tiêu thụ một phần tư đến một lít nhiên liệu mỗi giờ và bơm CO2 không cần thiết vào bầu khí quyển.
Trái ngược với những gì bạn có thể nghĩ, lái xe ở tốc độ cao nhất cho phép không làm tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Mặc dù mỗi chiếc xe đạt mức tiết kiệm nhiên liệu tối ưu ở các dải tốc độ khác nhau, tốc độ tiết kiệm xăng thường giảm nhanh khi lên trên 50 dặm / giờ.
Bạn giả định rằng bạn đang trả thêm 0,18 đô la cho mỗi gallon / xăng trên mỗi 5 dặm / giờ bạn lái xe trên 50 dặm / giờ.
Lái xe quá nhanh sẽ làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu của bạn, nhưng lái xe dưới tốc độ tối ưu của ô tô cũng vậy. Dưới tốc độ tối ưu, động cơ ô tô của bạn có thể đang thực hiện nhiều công việc mà chỉ tạo ra rất ít động lực do khí đốt cháy trong tất cả các xi-lanh so với khi bạn chỉ tăng tốc gần đến giới hạn.
Bất cứ thứ gì bạn buộc dây vào đầu ô tô sẽ làm tăng hệ số cản của ô tô, do đó sẽ ảnh hưởng đến khả năng tiết kiệm xăng của bạn.
Hệ số cản càng thấp, xe của bạn càng dễ trượt trong không khí. Nhưng khi bạn bắt đầu gắn mọi thứ vào đầu của một đồ vật khí động học khác, thì lực cản càng lớn. Một chiếc xe đạp leo núi kép được buộc vào nóc xe của bạn, có thể làm giảm mức tiết kiệm nhiên liệu 31% hoặc khoảng -9 mpg.
Các debatecontinues –điều khiển hành trình có tiết kiệm xăng không? Có, nó có, nhưng chỉ trên những đoạn đường bằng phẳng.
Không giống như chân thuận, điều này không tốt trong việc điều chỉnh tốc độ, hệ thống kiểm soát hành trình giúp bạn duy trì tốc độ tiết kiệm xăng liên tục. Nhưng sau đó, nếu bạn thực hành lái xe hợp lý và hiệu quả, bạn có thể đọc và phản ứng với những thay đổi nhanh hơn máy tính của ô tô.
Các carsengines hiện đại yêu cầu ít thời gian khởi động hơn so với các mô hình cũ hơn cần thiết. Xe của bạn có hệ thống điều khiển giúp động cơ đủ ấm để bắt đầu di chuyển sau 10 - 30 giây. Để động cơ xe của bạn không hoạt động trong hơn một phút chỉ là sự tiêu hao nhiên liệu và khí thải nhà kính khó chịu được bơm vào không khí.
Phương pháp tiết kiệm nhiên liệu thông minh hơn là làm ấm động cơ trong 10 - 20 giây và sau đó lái xe ở tốc độ chậm trong 1 - 3 phút tiếp theo.
Bạn có nên mở cửa sổ vào mùa hè để tránh sử dụng máy điều hòa không khí tiêu tốn nhiều năng lượng và tăng lực cản không khí, hay đóng tất cả các cửa sổ và chạy điều hòa nhưng giảm thiểu lực cản không khí? Câu trả lời đơn giản hơn và ít phức tạp hơn:
Không khí thoát ra càng nhanh khi bạn đi. Vì vậy, nếu bạn đang bay dưới 55mph, hãy mở các cửa gió và tắt máy điều hòa không khí; trên 60mph, bạn có thể chạy máy điều hòa không khí của mình khi đóng cửa sổ mà không ảnh hưởng đến số dặm.
Có nhiều ý kiến khác nhau ủng hộ và phản đối việc chuyển số tay hoặc chuyển số tự động.
Trong hộp số tay, người lái có toàn quyền kiểm soát vòng tua máy do người lái tăng hoặc giảm tốc độ động cơ thông qua lựa chọn hộp số. Số càng thấp, vòng tua càng cao và càng sử dụng nhiều nhiên liệu.
Hệ thống truyền lực tự động giải phóng người lái khỏi việc chuyển số, việc này nằm ngoài tầm tay của người lái và không có gì là miễn phí.
Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên sau mỗi lần mất động lượng và tăng tốc sau đó khiến nó hoạt động trở lại.
Lái xe trên sân khấu hoặc đường địa hình có quá nhiều đất hoặc sỏi có thể khiến bạn tiết kiệm thêm 30% xăng. Người lái xe buộc phải giảm tốc độ của mình, phanh thường xuyên hơn và tăng tốc sau mỗi đoạn đường gồ ghề.
Sẽ không có gì ngạc nhiên khi bạn càng gặp khó khăn trong thời điểm đông đúc, mật độ giao thông cao hoặc khi trời có gió hoặc mưa, mức tiết kiệm nhiên liệu của bạn càng giảm.
Lái xe trong điều kiện thời tiết xấu sẽ có thêm lực cản của không khí mà xe của bạn có thể vượt qua bằng cách sử dụng nhiều nhiên liệu hơn để tạo và duy trì động lượng về phía trước.
Thời gian giao thông đông đúc, bạn thỉnh thoảng dừng lại và khởi động, chạy không tải, di chuyển và mức tiết kiệm nhiên liệu của ô tô giảm nhanh hơn so với sự kiên nhẫn của bạn.
Luôn giữ chân khỏi bàn đạp phanh cho đến khi bạn cần. Áp lực nhỏ nhất sẽ đặt “lực cản cơ học” lên các bộ phận, có thể tạo ra cái được gọi là “lực hãm phanh”.
Về cơ bản, chất lỏng thủy lực của bạn đang chịu áp suất liên tục, khiến phanh hoạt động kém hơn vì các miếng đệm và rôto không bao giờ có cơ hội hạ nhiệt. Đồng thời, động cơ tiêu thụ thêm nhiên liệu để vượt qua lực cản.
Chúng tôi đã giải quyết vấn đề này tại một số điểm:Bạn đang ở bãi đậu xe đi vòng quanh cho đúng điểm để đậu, ngay khi bạn phát hiện ra một bãi đậu xe và bắt đầu đến gần nó, một người lái xe khác sẽ đánh bại bạn. Khởi động lại hành trình;
Điều này là sai lầm, hãy tránh nó nhiều nhất có thể. Hãy dành khoảng trống đầu tiên mà bạn có thể tìm thấy và tiết kiệm cho mình lượng xăng đáng giá từ 3-9 phút.
Nhớ lại những gì chúng ta đã nói về chạy không tải? Có, nó đốt cháy thời gian và xăng của bạn nhưng không giúp bạn đi đến đâu. Việc bạn đi vào làn đường rẽ trái với động cơ đang chạy trong khi chờ cơ hội rẽ phải mất nhiều thời gian (và xăng) hơn so với việc rẽ phải.
Và chắc chắn như điều đó có thể xảy ra, UPS nhận thấy rằng bằng cách giảm thiểu việc rẽ trái trên các tuyến đường giao hàng của họ, họ có thể tiết kiệm từ 300 đến 400 triệu đô la mỗi năm cho tiền xăng, tiền lương và bảo trì phương tiện.
Động cơ ô tô cần được điều chỉnh định kỳ. Việc sửa chữa một chiếc ô tô bị lỗi đáng kể hoặc đã không đạt yêu cầu trong bài kiểm tra khí thải có thể cải thiện mức tiết kiệm nhiên liệu trung bình 4% và duy trì hiệu suất động cơ.
Một động cơ được điều chỉnh đúng cách sử dụng ít xăng hơn, vì vậy nếu bạn không thể nhớ lần cuối cùng bạn chỉnh sửa lần cuối, có thể đã đến lúc lên lịch cho một động cơ.
Các ống bơm dưới bị mòn nhanh hơn và gây lãng phí khí. Duy trì áp suất lốp phù hợp sẽ cải thiện khả năng tiết kiệm xăng của bạn lên đến 3%.
Thời điểm lý tưởng để đo áp suất lốp chính xác là trước khi bạn lái xe hơn quãng đường dài, vì lốp xe nóng sẽ cho kết quả đo áp suất kém chính xác hơn. Để tìm áp suất lốp phù hợp cho xe của bạn, hãy xem trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc dụng cụ đo áp suất gần với chốt cửa bên của người lái.
Khi bánh xe của bạn không được căn chỉnh đúng cách, các lốp xe của bạn sẽ không hoạt động cùng nhau như chúng nên làm, và thực tế là có thể bắt đầu hoạt động chống lại nhau.
Bạn nên kiểm tra hệ thống treo trước và các bộ phận lái của xe 6-12 tháng một lần nếu sai lệch. Khi mọi thứ hoạt động hài hòa, động cơ của bạn không phải sử dụng quá nhiều nhiên liệu và lốp xe của bạn bền lâu hơn.
Ổ gà, gờ giảm tốc và đường không bằng phẳng có thể làm ảnh hưởng đến sự liên kết bánh xe của bạn và khiến áo của bạn bị mòn nhanh hơn ở ren ngoài hoặc ren trong.
Cân nhắc thay lốp xe khi bạn thay dầu. Di chuyển lốp trước sang lốp sau và / hoặc lốp phải sang trái sẽ giữ cho lốp mòn đều. Khả năng tiết kiệm xăng, khả năng xử lý và kiểm soát của ô tô sẽ được cải thiện và lốp xe của bạn sẽ bền hơn.
Chú ý đến loại dầu động cơ mà bạn cung cấp cho ô tô của mình. Sử dụng loại motoroil do nhà sản xuất ô tô của bạn khuyến nghị có thể cải thiện mức tiết kiệm xăng của bạn từ 1-2%.
Forinstance, một động cơ được thiết kế để sử dụng 5W-30 sẽ chấp nhận và chạy trên motoroil 10W-30, nhưng bạn sẽ mất khả năng tiết kiệm xăng do mất mã lực ký sinh do đặc quánh khó bơm hơn.
Thợ máy đề nghị thay dầu động cơ của bạn sau mỗi 90 ngày hoặc 3.000 dặm, nhưng motoroil đã trở nên hiệu quả đến mức có thể lâu hơn thế.
Thật không may, quá ngày thay đổi khuyến nghị đó, dầu động cơ cũ sẽ trở nên đặc hơn, kém hiệu quả hơn và ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng nhiên liệu của bạn.
Với motoroil cũ, đó là một đường xoắn ốc đi xuống:dầu đặc hơn sẽ làm tăng ma sát trong động cơ, ma sát tạo ra nhiều nhiệt hơn và nhiên liệu của bạn cháy hết nhanh hơn.
Động cơ của bạn nạp hơn 12 triệu gallon không khí hàng năm. Thay bộ lọc không khí của bạn ít nhất hai lần một năm hoặc nhiều hơn nếu bạn lái xe trong điều kiện bẩn, nhiều bụi, ngay lập tức sẽ tăng hiệu suất động cơ của bạn.
Một bộ lọc khí bẩn có thể làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu trên các xe cũ (trước năm 1999) lên 10%. P>
Vai trò của bugi khá đơn giản:đốt cháy nhiên liệu. Không làm được điều này là lãng phí nhiên liệu quý giá của bạn.
Đến một lúc nào đó, bugi của bạn sẽ hỏng. Bạn có thể mong đợi chúng bắt đầu đánh lửa sai và tạo ra quá trình đốt cháy không hoàn toàn sau khi chạy từ 40.000 đến 60.000 dặm.
Khuyến khích thay đổi phích cắm trên động cơ bốn xi-lanh của bạn ở khoảng thời gian 30.000 hoặc 60.000 dặm.
Trên mô hình và kiểu dáng phù hợp, những bộ hư hỏng trông rất tuyệt. Nhưng, chúng còn hơn thế nữa.
Một chức năng như một cái đập không khí bằng nhựa. Nó dẫn luồng không khí từ gầm xe của bạn qua mui xe. Điều này làm tăng luồng không khí mát trong mui xe, giúp động cơ, bình ngưng điều hòa không khí và bộ tản nhiệt tản nhiệt tốt cũng như giảm khối lượng công việc của hệ thống điện.
Máy đo oxygensensor đo hiệu suất của động cơ bằng cách theo dõi lượng oxyleft trong khí thải. Nhưng nó có thể khiến bạn tiết kiệm xăng hơn 10% khi nó bắt đầu gửi dữ liệu bị lỗi đến máy tính trên bo mạch do xuống cấp.
Hệ thống sẽ kích hoạt đèn báo ‘công cụ dịch vụ sớm’ của bạn, buộc bạn phải chịu một khoản phí chẩn đoán $ 80.
Đối với những chiếc xe cổ (trước năm 1996), chúng tôi khuyên bạn nên thay thế các cảm biến sau mỗi 60,00 dặm kể từ quãng đường cao điểm duy trì. Các cảm biến trên các mẫu xe mới hơn cần được thay thế sau mỗi 100.000 dặm.
Nhìn đơn giản, nắp xăng không được đậy kín, bị lỗi hoặc bị thiếu có thể làm giảm 2% hiệu quả hoạt động của bạn.
Bạn thấy đấy, công việc của nắp xăng là ngăn không cho nhiên liệu của bạn thoát ra ngoài khi nó bay hơi. Khi nắp bị lỗi hoặc không được đậy kín, nhiên liệu bay hơi thoát ra ngoài rất nhanh qua các vết nứt hở - đặc biệt là vào những ngày nắng nóng.
Hầu hết các xe ô tô hiện đại đều có sẵn một bộ cảm biến để cho bạn biết khi nắp xăng của bạn bị lỗi, nhưng bạn sẽ không mất nhiều thời gian để kiểm tra nắp xăng xem có vết nứt, chip hoặc vết rách ít nhất mỗi tuần một lần hay không.
Những ai đã từng chứng kiến bất kỳ viên đá quý nào được khôi phục lại vẻ đẹp trước đây, trong cửa hàng trang sức sẽ có ý tưởng về những gì một bể siêu âm có thể làm được.
Tắm bằng siêu âm là một quy trình bao gồm việc ngâm vòi phun nhiên liệu trên ô tô của bạn vào một dung dịch tẩy rửa được sản xuất đặc biệt trước khi bị bắn phá bằng âm thanh tần số siêu cao.
Điều này xảy ra là rung chuyển, nới lỏng và đánh bật cặn carbon có thể tích tụ lại trong kim phun nhiên liệu của bạn. Sau khi quá trình hoàn tất, bạn sẽ có một bộ phun nhiên liệu hiệu quả.
Không có hai loại nhiên liệu nào có chất lượng giống nhau, mặc dù bạn tiết kiệm được vài xu cho mỗi L hoặc Gallon bằng cách mua nhiên liệu thương hiệu “chiết khấu”, chúng chứa tỷ lệ etanol cao hơn, có ít năng lượng hơn so với xăng.
So sánh quãng đường đi giữa các công ty nhiên liệu và gắn bó với thương hiệu cung cấp cho bạn quãng đường đi tốt hơn.
Dầu động cơ Thoughaftermarket có thể cải thiện hiệu suất và quãng đường đi được, bạn không có cách nào để lãng phí tác động của nó đối với động cơ của bạn về lâu dài. Nhưng nhà sản xuất của bạn biết tất cả các chi tiết về cách động cơ ô tô của bạn hoạt động. Họ đã kiểm tra hiệu suất của các loại dầu động cơ khác nhau và họ biết loại nào cải thiện hiệu suất của động cơ và loại nào thì không. Hãy tuân theo đề xuất, bạn sẽ phù hợp với bạn.
Có nhiều tổ chức khác nhau đã cung cấp phiếu giảm giá tiếp nhiên liệu như một lời “Cảm ơn” vì đã mua sản phẩm và / dịch vụ của họ.
Mặc dù điều này không cải thiện trực tiếp việc tiết kiệm xăng của bạn, nhưng bạn vẫn được cung cấp cơ hội tiết kiệm cho lần nạp tiếp theo của mình.
Sử dụng ứng dụng asmartphone có thể giúp bạn ít tốn xăng hơn. Có appsthat miễn phí giúp bạn tìm kiếm giá máy bơm tốt nhất. Một số ví dụ nhanh là Fuelfinder, Gas Cubby, SmartFuel, v.v.
Xin lưu ý, mặc dù chúng tôi đang nói về việc lái xe của bạn và điện thoại, chúng tôi không khuyến khích làm cả hai.
Thẻ quà tặng thật tuyệt vời, nhận được thẻ quà tặng chiết khấu cho các trạm xăng như Shell, Mobil và Gulf. Hai trang web mà tôi biết đôi khi bán thẻ quà tặng gas giảm giá làPlasticJungle.com và GiftCardGranny.com. Ở đây, bạn có thể nhận được một thẻ quà tặng gas, chẳng hạn, 100 đô la với chi phí 95 đô la. Đó là $ 5 tiền xăng, miễn phí!
Nếu bạn kiếm được nhiều tiền, có thẻ tín dụng phù hợp có thể giúp bạn kiếm được một số phần thưởng khi mua hàng qua gas. Có những loại thẻ sẽ giúp bạn hoàn tiền tới 5% khi mua xăng. Ngoài ra, cũng có một số cửa hàng tạp hóa khổng lồ có thể giúp bạn tiết kiệm 10 xu mỗi lần cho mỗi 100 điểm bạn kiếm được. Với cả hai, tất cả những gì bạn phải làm là đặt câu hỏi.
Khi mua hàng, hãy chắc chắn rằng bạn không phải trả nhiều tiền hơn khi sử dụng thẻ tín dụng. Một số trạm xăng không thu phí xử lý các giao dịch thẻ tín dụng cho khách hàng. Bạn có thể lỗ 0,05 đô la mỗi gallon.
Luôn tính tiền tại các trạm xăng thực hiện việc này và kiểm tra với nhân viên xem có ghi “tiền mặt” trên máy bơm hay không nếu bạn chọn thanh toán bằng tiền mặt.
Hãy dập tắt cho đến khi đồng hồ đo xăng của bạn giảm xuống gần chữ “E” để đổ đầy là một công thức dành cho người hạ hỏa. Khi đồng hồ đo của bạn giảm xuống gần vạch trống, bạn buộc phải mua ở máy bơm tiếp theo mà bạn tìm thấy mặc dù có giá tốt hơn ở những nơi khác.
Với việc lập kế hoạch phù hợp, bạn cũng có thể lên lịch tiết kiệm. Nếu bạn muốn nhận được giá bơm thấp nhất, thì bạn nên cân nhắc đổ xăng ngay trước bình minh hoặc đêm muộn; vào giờ cao điểm một số trạm thường tăng giá.
Theo một nghiên cứu gần đây từ GasBuddy, ngày tốt nhất trong tuần để tìm kiếm những thứ tốt nhất thường là vào cuối tuần hoặc cuối tuần.
Ngoại trừ việc bạn thực sự phải làm, chúng tôi khuyên bạn nên tránh trạm xăng thuận tiện trên đường cao tốc. Giá máy bơm này có thể cao hơn tới $ .15 cho mỗi gallon.
Mặc dù các câu lạc bộ bán đồ gia dụng thường có giá xăng thấp, nhưng điều đó không phải lúc nào cũng đúng. So sánh giá trực tuyến trước khi bạn chỉ cần tự động điền vào đó.
Giảm thời gian lái xe của bạn bằng cách lập kế hoạch trước cho các chuyến đi mua sắm và các chuyến đi chơi khác của bạn một cách hiệu quả.
Nếu cửa hàng tạp hóa gần nơi làm việc của bạn có các chương trình giảm giá hấp dẫn, bạn có thể mua sắm sau giờ làm việc thay vì đợi đến cuối tuần – để đến cửa hàng.
Mỗi chuyến đi lặt vặt riêng lẻ mà bạn thực hiện sẽ đóng góp vào hóa đơn xăng của bạn, thay vì thực hiện các chuyến đi chung vào các ngày khác nhau, hãy gộp tất cả các việc lặt vặt của bạn thành tối đa 2 - hãy để lại giây cho những thứ bạn đã bỏ lỡ hoặc không thể nhận được.
Cân nhắc kết hợp các chuyến đi ngắn ngày của bạn thành một hoặc hai chuyến đi khứ hồi. Động cơ ấm hoạt động tốt hơn về mặt tiết kiệm nhiên liệu trong khi thực hiện một vài lần khởi động lạnh sẽ làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu mặc dù tổng quãng đường đi được vẫn có thể bằng nhau
Thời gian lái xe ít hơn đồng nghĩa với việc sử dụng ít xăng hơn và tiết kiệm được nhiều tiền hơn. Nếu đồng nghiệp của bạn sống gần đó và bạn có lịch trình tương tự, hãy luân phiên lái xe để bạn có thể tiết kiệm nhiều hơn và lái xe ít hơn.
Bạn có thể tổ chức một chuyến đi chung xe với bạn bè hoặc hàng xóm để chở con bạn đến trường hoặc các hoạt động ngoại khóa và mỗi phụ huynh có thể thay phiên nhau thực hiện các nhiệm vụ của họ.
Petrolprice biến động theo thời gian và trạm nạp tiền ưa thích của bạn có thể không mang lại cho bạn thỏa thuận tốt nhất. Một số trạm nạp có thể cung cấp gas rẻ hơn vào các thời điểm khác nhau trong tuần. Có một cách để luôn cập nhật và đó là –bạn có thể đánh giá nó– internet.
Khi bạn đang tìm cách tiết kiệm tiền xăng, một chiếc xe hybrid luôn là điều đáng cân nhắc và vì những lý do chính đáng. Với công nghệ hiện tại, các phương tiện hybrid ngày càng trở nên đáng tin cậy hơn. Bạn có thể tìm thấy loại hybrid trong nhiều mẫu xe, nhưng nhược điểm duy nhất là bạn phải trả nhiều tiền hơn cho loại hybrid.
Nếu bạn chi trả 15.000 dặm mỗi năm trong khi mua khí đốt với giá 4 đô la mỗi gallon, trong một năm, một chiếc hybrid chạy được 25mpg sẽ tiết kiệm được 600 đô la hàng năm so với loại xăng chạy bằng 20mpg. Đó là 3.000 đô la trong năm năm!
Xe chạy bằng động cơ diesel có thể tiết kiệm nhiên liệu hơn gần 50% so với động cơ chạy bằng xăng. Và hiệu quả này không chỉ vì động cơ diesel chứa nhiều năng lượng hơn xăng, mà bởi vì động cơ diesel sử dụng năng lượng hiệu quả hơn động cơ xăng. Ví dụ, ở châu Âu, nhiều người đang chọn động cơ diesel hơn động cơ xăng do giá khí đốt cao.
Chỉ trong bài viết này, chúng tôi đã nói rất nhiều về việc bảo dưỡng ô tô của bạn để đạt hiệu quả tốt hơn và đó là một chìa khóa để tiết kiệm tiền mua xăng. Nếu bạn đang xem xét một đồ cũ, hãy chắc chắn rằng bạn đã tìm hiểu xem chiếc xe ô tô, xe tải hoặc xe tải đó được bảo quản tốt như thế nào.
Mặc dù việc sở hữu một chiếc ô tô mới có thể khiến tài chính của bạn bị ảnh hưởng, nhưng bạn nên biết rằng chúng có được những công nghệ giúp chúng chạy hiệu quả và giúp bạn tiết kiệm xăng hơn.
Với một số mẫu xe mới, bạn có thể chọn tùy chọn lốp có độ cản thấp để tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Lốp có lực cản thấp được xếp hạng 20% hoặc thấp hơn so với lốp tiêu chuẩn, có thể cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu từ 5% trở lên. Bất kể bạn chọn loại lốp nào, hãy đảm bảo rằng nó được bơm căng ở mức tối đa được khuyến nghị.
Sẽ dễ dàng hơn để tiết kiệm gas nếu máy điều hòa không khí luôn luôn không cần thiết. Nếu bạn sống ở nơi có khí hậu nóng, việc lái một chiếc xe có ngoại thất và nội thất màu sáng sẽ giúp giảm nhiệt bằng cách phản chiếu một phần ánh sáng. Kính màu thủy tinh chống tích tụ nhiệt.
Một chiếc ô tô màu đen hoặc màu be trong khí hậu này sẽ hấp thụ nhiệt nhiều nhất có thể và tất nhiên, bạn sẽ cần điều hòa không khí để hoạt động thường xuyên hơn - đặc biệt là vào những ngày nắng.
Trước đó, chúng tôi đã nói về việc loại bỏ một số trọng lượng dư thừa khỏi xe của bạn và điều đó vì nhiều trọng lượng hơn dẫn đến tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn. Mua một chiếc xe nhỏ cũng cắt giảm hóa đơn xăng của bạn, vì chúng tiêu thụ ít nhiên liệu hơn.
Theo một thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu do FuelEconomy.gov thực hiện, xe chạy bằng xăng giảm 12% hiệu suất nhiên liệu khi nhiệt độ là 20 độ, so với khi nhiệt độ là 77 độ.
Nhưng tại sao lại giảm đột ngột?
Khi thời tiết ở mức rất thấp, động cơ cần thêm thời gian để làm nóng đến nhiệt độ tối ưu để tiết kiệm nhiên liệu, lực cản của lốp cũng tăng lên do áp suất lốp thấp do nhiệt độ giảm và dầu động cơ trong động cơ khó chảy.
Đậu xe trong một không gian kín ấm áp, chẳng hạn như ga ra, để cung cấp cho xe của bạn nhiệt độ ban đầu ấm hơn.
Hạn chế sử dụng các tính năng tiêu thụ điện năng, như sưởi ghế, làm tan băng cửa sổ, lò sưởi, v.v. –hoặc sử dụng chúng trong thời gian ngắn nếu bạn phải.
Những chiếc motoroil bạn sử dụng trong mùa hè sẽ dày hơn khi trời lạnh và sẽ không hoạt động hiệu quả như những chiếc xe được nhà sản xuất khuyến nghị cho mùa đông.
Trong thời tiết lạnh giá, không khí thường đặc hơn, đồng nghĩa với việc cản gió nhiều hơn. Loại bỏ các phụ kiện gây thêm lực cản cho xe của bạn như giá đỡ trên nóc xe khi không sử dụng.
Làm nóng trước cabin của xe hybrid hoặc xe điện plug-in của bạn trước khi lái xe có thể mở rộng phạm vi hoạt động của xe.
Việc sử dụng những bộ làm ấm này cho xe điện hoặc xe hybrid plug-in của bạn thay vì bộ hâm nóng cabin có thể tiết kiệm năng lượng và mở rộng phạm vi lái xe.
Khi đề cập đến việc tiết kiệm nhiên liệu, động cơ ô tô hoạt động tốt hơn trong thời tiết nóng so với mùa lạnh. Bất kể bạn khởi động động cơ khi nào, động cơ sẽ nhanh chóng nóng lên đến nhiệt độ hoạt động hiệu quả.
Vì trong không khí ít đặc hơn nên xe của bạn sẽ có ít lực cản không khí, nên lốp xe của bạn sẽ luôn ở áp suất tối ưu và có sự tiếp xúc tốt giữa lốp và bánh xe. Tuy nhiên, có những chi tiết quan trọng khác, hầu hết là do quá nhiệt, có thể làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu của bạn.
Máy điều hòa không khí của ô tô là yếu tố chính góp phần làm giảm mức tiết kiệm nhiên liệu, nhưng bạn cần nó để làm mát ô tô. Có một cách để cân bằng:để không khí tràn qua cửa sổ ở tốc độ thấp hơn và sử dụng máy điều hòa không khí ở tốc độ cao.
Đơn giản vì dự báo thời tiết dự đoán một ngày thực sự nóng không có nghĩa là bạn nên bật điều hòa ngay sau khi lái xe ra khỏi nhà để xe. Bạn có thể thổi không khí mát mẻ qua cửa sổ trong hầu hết thời gian trong ngày cho đến khi nhiệt độ không khí tăng lên, sau đó bạn có thể đặt máy điều hòa không khí ở mức thấp thoải mái.
Xe của bạn chủ yếu là kim loại và tất nhiên, kim loại hấp thụ nhiệt. Bằng cách đỗ xe ô tô của bạn được che chắn khỏi ánh nắng trực tiếp như tấm che nắng để cabin có nhiệt độ thấp hơn khi bạn lên xe.
Giữ tốc độ chậm lại trong một thời gian ngắn khi bạn lái xe. Bằng cách này, cabin sẽ thoát ra không khí nóng, giúp giảm khối lượng công việc trên máy điều hòa không khí của bạn.
Chạy không tải khi máy điều hòa không khí đang chạy sẽ khiến bạn tăng 0mpg. Bạn có thể bật bộ làm mát khi bạn đang chuyển động – tức là sau khi bay ra khỏi cabin. Khi xe chạy, động cơ cung cấp cho máy điều hòa nhiệt độ làm mát nhiều hơn.
Đọc hướng dẫn sử dụng của yourowner để hiểu tất cả hệ thống điều khiển của máy điều hòa không khí trên ô tô của bạn, các tính năng tiết kiệm năng lượng và cách tốt nhất để sử dụng thiết bị để đạt hiệu quả tối đa.
Làm mát trước cabin trong khi xe hybrid và xe điện được cắm vào bộ sạc có thể mở rộng phạm vi hoạt động của xe.
Theo dõi nền kinh tế nhiên liệu của bạn có thể nhàm chán, nhưng nó quan trọng theo hai cách.
Thứ nhất, qua nhiều lần đổ xăng hoặc cho các chuyến đi nhất quán, như đi làm, việc vặt và các chuyến đi ngắn, theo dõi mức tiết kiệm nhiên liệu giúp bạn thấy được ảnh hưởng của phong cách chạy xe đến mức tiết kiệm nhiên liệu của bạn.
Thứ hai, nếu bảng điều khiển của bạn cung cấp ước tính tức thời về mức tiết kiệm nhiên liệu, bạn có thể sử dụng nó để tối ưu hóa phong cách lái xe của mình nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Điều này đặc biệt hữu ích để tìm phạm vi tốc độ mà xe của bạn tiết kiệm nhất cũng như cải thiện khả năng tăng tốc của bạn.
Ethanol làm giảm đáng kể quãng đường tiêu thụ nhiên liệu vì nó dự trữ ít năng lượng hơn xăng (80.000 Btu mỗi gallon so với 119.000), do đó, cần nhiều ethanol hơn xăng để đi cùng quãng đường. That’s why you should avoid gasoline that has been cut with 10 or 15 percent ethanol, called E10 or E15 if you want better mileage for your gas.
Over thepast few decades, there have been enormous changes in gasoline chemistry, andmost vehicles run efficiently on regular or mid-grade gasoline.
In very fewcases, like in high-performance engines, premium gas is necessary.
But, how doyou know which one your engine needs?
The answerpremium comes down to the difference between two words:“recommended” and“required.”
If your carmanufacturer says the engine “requires” premium gas, you must use it in orderto preserve the engine, but if premium gas is “recommended” you can experimentwith lower grades. If your car still performs well while running on low-gradegas, then you can skip the premium.
From my observation of people whose vehicles “consume too much” gasoline, the main culprits are usually extended idling, multiple “short” trips, using cooling or warming units for extended periods, and faulty spark plugs. Simply working on these can instantly improve your fuel efficiency.
Tại sao bạn nên thay dầu đúng lúc
Bạn có biết 5 mùi xe này có ý nghĩa gì và chúng có thể chỉ ra điều gì đó sai nghiêm trọng không?
Kiểm tra khí thải là gì và tại sao nó lại quan trọng
Giới thiệu nền tảng điện tử BYD 3.0 mới nhất (cập nhật)