Lốp xe mùa đông - Có hay không?

Ở nhiều nơi trên đất nước, mùa đông đủ khắc nghiệt rằng lốp xe cả mùa sẽ không hoàn thành công việc. Lốp tất cả các mùa là một sự thỏa hiệp; chúng cung cấp sức kéo tốt quanh năm với một chuyến đi êm ái, khả năng xử lý tốt và cách cư xử trên đường. Chúng có xu hướng hoạt động tốt trong điều kiện thời tiết ẩm ướt và điều kiện thời tiết lạnh nhẹ, nhưng khi tuyết sâu hơn vài inch, lốp xe cả mùa không có lợi cho chúng. Đó là thời điểm để xem xét lốp xe mùa đông. Lốp xe mùa đông ngày nay khác xa với "lốp xe tuyết" nặng nề, ồn ào, vụng về hay "kẹp bùn" mà cha của bạn có thể đã có trên toa xe ga của ông ấy 40 năm trước. Lốp xe mùa đông hiện đại được thiết kế để chống ồn, khả năng xử lý, phản ứng lái và cách cư xử ngang với lốp xe du lịch lớn, chỉ với độ bám đường được nâng cao. Họ thực hiện được điều đó với các rãnh gai sâu hơn, mạnh mẽ hơn và mẫu gai được thiết kế để đẩy tuyết ra và trượt xuống để tạo ra một “vết cắn” rõ ràng với mọi vòng quay của bánh xe. Quan trọng hơn, hợp chất lốp được sử dụng cho lốp mùa đông về cơ bản là khác nhau. Lốp Grand touring hoặc cả mùa có thể cứng lại ở nhiệt độ thấp, làm giảm độ bám đường. Công thức của lốp mùa đông được thiết kế để luôn linh hoạt ngay cả khi nhiệt độ ở mức 0 hoặc thấp hơn, có nghĩa là chúng vẫn có thể cung cấp độ bám đường trong điều kiện mùa đông. Một số lốp xe mùa đông được khoan sẵn các đinh tán, có thể tăng cường độ bám đường hơn nữa trong điều kiện tuyết và băng giá nhẹ. Tuy nhiên, có một số điều cần nhớ với lốp mùa đông:• Lốp mùa đông thường không xử lý chính xác như lốp mọi mùa do cấu tạo của chúng. Điều đó có thể không quan trọng lắm trong điều kiện tuyết rơi, dù sao thì việc xử lý sẽ cẩu thả và nguy hiểm, nhưng nó có thể là một sự khác biệt đáng chú ý trên mặt đường khô ráo. • Lốp mùa đông có xu hướng ồn hơn • Lốp mùa đông khá dễ hỏng. Chính hợp chất cao su mềm giúp bám đường trong tuyết có nghĩa là lốp xe sẽ bị mài mòn nhanh hơn nhiều trong điều kiện nhiệt độ ấm hơn. Vì lý do đó, không nên sử dụng lốp mùa đông khi nhiệt độ trên 35-45 độ. • Nếu bạn chọn đi với lốp mùa đông, bạn sẽ cần phải mua cả bộ chứ không chỉ một cặp. Việc trộn lẫn các thiết kế của lốp xe có thể dẫn đến độ bám đường kém, hiệu suất không đồng đều và không thể đoán trước và một chiếc xe "phân liệt". Với tất cả những điều đó, bạn sẽ là người đánh giá tốt nhất xem bạn có thực sự cần lốp xe mùa đông hay không. Nếu một phần của đất nước của bạn có một vài inch tuyết thường tan trong vài ngày hoặc một tuần, khi thời tiết thay đổi, lốp xe mùa đông có thể không thực sự cần thiết. Nếu bạn đang ở một nơi như vùng thượng lưu Trung Tây, New England hoặc vùng núi, với tuyết tính bằng feet chứ không phải inch và nhiệt độ mùa đông luôn dưới mức đóng băng trong nhiều tuần, thì lốp xe mùa đông có thể là một khoản đầu tư tốt. Nếu bạn đang suy nghĩ như vậy về quyết định, hãy gọi cho chúng tôi và để chúng tôi cung cấp cho bạn ưu đãi tốt nhất về lốp mùa đông chất lượng mà bạn sẽ tìm thấy ở bất kỳ đâu!