Bạn có thể là một trong hai loại. Bạn có thể thay đổi dầu trong xe hơi của mình một cách tôn giáo, hoặc bạn bỏ mặc cho đến khi không còn gì để đọc trên que thăm dầu hoặc đèn “dầu” chiếu trên bảng điều khiển của bạn. Được rồi, có thể bạn rơi vào đâu đó giữa hai người. Nhưng bạn có biết tại sao dầu máy lại quan trọng đối với động cơ của bạn và lý do bạn nên thay dầu máy thường xuyên bằng một sản phẩm chất lượng?
Chắc chắn rất nhiều người lái xe có cảm giác mơ hồ rằng điều quan trọng là phải thay dầu động cơ thường xuyên. Hầu hết có thể nhận định rằng việc động cơ chạy gần hết dầu là không tốt. Hoặc biết rằng dầu cũ, bẩn có thể là một nguyên nhân đáng lo ngại. Nhưng tại sao? Dầu động cơ làm được gì cho chiếc xe của bạn? Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn chờ đợi quá lâu giữa các lần thay dầu? Hay sử dụng sai loại dầu?
Dưới đây là tổng quan về cách dầu động cơ có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ của bạn.
Nhiệm vụ của dầu động cơ
Bên trong động cơ của bạn là một bản giao hưởng của các bộ phận kim loại chuyển động phối hợp hoạt động để tạo ra năng lượng. Các piston di chuyển lên và xuống trong xi lanh của chúng khi chúng phản ứng với sự bùng nổ năng lượng trong quá trình đốt cháy. Hàng loạt bộ phận nâng, cần gạt, thanh đẩy chuyển động cùng trục cam đóng mở tới ba chục van để không khí và nhiên liệu vào xylanh và thải ra ngoài. Các pít-tông đạp một trục khuỷu nặng sẽ truyền mô-men xoắn tới hộp số của bạn để ô tô của bạn có thể chuyển động.
Nếu không phải dầu động cơ, tất cả các thành phần kim loại đó sẽ cọ xát với nhau. Dầu động cơ đóng vai trò như một lớp màng mỏng để bôi trơn các bộ phận đó, giảm ma sát và ngăn quá nhiều nhiệt tích tụ.
Bạn có thể tưởng tượng rằng dầu động cơ cần phải hoạt động khá vất vả để thực hiện công việc của nó. Và không chỉ bất kỳ loại dầu cũ nào cũng vậy. Ví dụ, mỗi động cơ được thiết kế để hoạt động với một loại dầu động cơ cụ thể. Cấp (hoặc trọng lượng) là một cách mô tả độ nhớt của dầu. (Độ nhớt là khả năng chống lại dòng chảy của chất lỏng - độ đặc hay loãng của nó). Dầu cần phải đủ dày để phủ lên các bộ phận đó, nhưng đủ loãng để chảy vào tất cả các ngóc ngách bên trong động cơ của bạn.
Khi nói đến cấp độ nhớt, số càng cao thì dầu càng đặc. Dầu động cơ hiện đại có công thức đa trọng lượng (đa cấp). Bạn đã thấy chúng trên các kệ hàng:10W-30, 5W-20, và những loại tương tự. Đó là những sản phẩm có khả năng hoạt động như dầu có độ nhớt thấp khi lạnh (“W” là viết tắt của mùa đông) và dầu có độ nhớt cao khi được làm ấm.
Hãy xem, dầu có xu hướng loãng hơn khi nó nóng lên. Do đó, các nhà sản xuất dầu bao gồm các chất phụ gia chống lại hiện tượng đó. Vì vậy, dầu 5W-30 hoạt động như dầu 5 trọng lượng khi nguội để giúp bạn vận hành động cơ và dầu 30 trọng lượng khi động cơ nóng lên.
Chất lượng dầu động cơ cũng khác nhau giữa các thương hiệu và sản phẩm khác nhau. Dầu bạn sử dụng cho động cơ của mình phải đáp ứng các tiêu chuẩn do Viện Dầu khí Hoa Kỳ (API) đặt ra và mang dấu chứng nhận “Starburst” và biểu tượng dịch vụ “Donut”.
Khi nào là thời điểm thích hợp để thay dầu?
Với việc sử dụng thường xuyên, dầu máy sẽ bị hỏng theo thời gian. Cũng giống như má phanh, dầu bị mòn và cùng với bộ lọc dầu loại bỏ các mảnh vụn không mong muốn, cần được thay thế. Nhưng bạn nên thay nhớt bao lâu một lần?
Chà, câu trả lời là không, "cứ ba tháng hoặc ba nghìn dặm một lần." Ít nhất là không cho hầu hết các trình điều khiển. Trừ khi bạn lái xe trong những điều kiện khắc nghiệt nhất, câu châm ngôn thay nhớt cũ từ nhiều thập kỷ trước thực sự không áp dụng cho động cơ của bạn. Tất nhiên, việc thay dầu thường xuyên sẽ không gây hại gì (ngoài việc gây hại cho túi tiền của bạn), nhưng hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều khuyến nghị khoảng thời gian dài hơn, thường là 5K dặm trở lên.
Vì vậy, làm thế nào để bạn biết khi nào là thời điểm thay dầu? Khi nhà sản xuất xe của bạn yêu cầu bạn. Thông tin dịch vụ thông thường được in trong sổ tay dành cho chủ sở hữu của bạn. Khoảng thời gian có thể từ 5K đến 10K dặm, đôi khi nhiều hơn. Mỗi động cơ đều có khuyến nghị từ nhà sản xuất mà bạn nên tuân theo.
Bạn có thể tăng khoảng cách giữa các lần thay dầu nếu bạn chuyển từ dầu thông thường sang dầu tổng hợp. Dầu tổng hợp là một loại sản phẩm được thiết kế nhân tạo trong phòng thí nghiệm chứ không phải được chưng cất trực tiếp từ dầu thô bơm từ lòng đất. Do đó, dầu động cơ tổng hợp chất lượng (chẳng hạn như dầu tổng hợp toàn phần Mobil 1 ™ hàng đầu trong ngành) đồng đều hơn ở cấp độ phân tử, ổn định hơn và ít bị phân hủy nhiệt hơn, và chứa các chất phụ gia có hàm lượng cao hơn so với dầu thông thường. Nó bảo vệ tốt hơn và kéo dài hơn. Miễn là động cơ của bạn chưa gọi dầu tổng hợp - một số động cơ bao gồm dầu tổng hợp từ nhà máy - thì bạn có thể kéo dài khoảng thời gian giữa các lần thay dầu.
Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết khuyến nghị của nhà sản xuất về loại dầu bạn nên sử dụng và kiểm tra với cửa hàng sửa chữa đáng tin cậy về tùy chọn chuyển sang dầu động cơ tổng hợp trong động cơ của bạn.
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đợi quá lâu Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn lái xe quá lâu giữa các lần thay nhớt? Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn sơ ý thay dầu đúng hạn? Động cơ của bạn sẽ bị phá hủy? Có lẽ. Có lẽ là không, ít nhất là không phải ngay lập tức.
Sự thật là, nếu bạn có lỡ thay dầu vài trăm, thậm chí cả nghìn dặm, bạn sẽ không thể gây ra nhiều thiệt hại. Nhưng theo thời gian, dầu cũ bị hỏng và chuyển thành cặn bám vào các bộ phận của động cơ, làm tắc nghẽn lối đi và không thể tìm đường vào được dung sai chật hẹp của động cơ hiện đại. Bạn càng thay dầu nhiều, cặn bẩn càng tích tụ nhiều hơn. Bên cạnh đó, bụi bẩn, các hạt kim loại và axit có hại tích tụ trong dầu của bạn có thể làm phân hủy các bộ phận của động cơ. Khả năng làm mát động cơ của dầu cũng giảm đi. Bạn có thể không giết động cơ của mình bằng cách vượt quá mốc số dặm cho lần thay nhớt tiếp theo, nhưng bạn có thể góp phần vào sự sụp đổ của nó.
Sự cố nhiệt và cặn bùn là những nguyên nhân chính gây ra hỏng hóc cho động cơ. Vì vậy, việc bỏ qua việc thay dầu có thể gây ra tác hại lớn, ngược lại việc bảo dưỡng kịp thời sẽ kéo dài tuổi thọ cho động cơ của bạn. Trên thực tế, thay nhớt và bộ lọc định kỳ là những hành động đơn giản nhất - và quan trọng nhất - mà bạn có thể thực hiện để có được tuổi thọ nhiều năm cho ô tô, xe tải hoặc SUV của mình.
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn sử dụng sai dầu
Bây giờ, nếu bạn tình cờ tìm thấy một chai dầu nhớt 10W-30 dung tích 5 lít, đừng mua nó! Không trừ khi động cơ của bạn đặc biệt yêu cầu 10W-30. Một số chủ xe lầm tưởng hoặc tin rằng dầu đặc bôi trơn tốt hơn dầu loãng. Một số động cơ cũ từ thời mà dung sai động cơ kém chính xác hơn nhiều so với ngày nay được hưởng lợi từ dầu đặc hơn có thể lấp đầy khoảng trống giữa các bộ phận của động cơ. Nhưng một động cơ hiện đại có rất ít khoảng trống giữa các bộ phận của nó và cần dầu có độ nhớt thấp để giữ cho động cơ được bôi trơn đúng cách.
Trong khi các loại dầu nặng hơn (chẳng hạn như 10W-30) đã phổ biến trong nhiều thập kỷ trước (Xem “Lịch sử của dầu), ngày nay bạn sẽ thường xuyên tìm thấy các ký hiệu như 5W-20, 0W-20 và thậm chí 0W-16 trên kệ. Những loại dầu này có thể cung cấp sự bảo vệ mà các loại dầu nặng hơn không thể. Tất cả phụ thuộc vào loại dầu được cho là trong động cơ của bạn.
Điều gì xảy ra nếu bạn sử dụng sai dầu? Dầu động cơ quá đặc sẽ không chảy vào những nơi có dầu loãng hơn. Điều đó có nghĩa là sự tiếp xúc giữa kim loại với kim loại có thể làm mòn các bộ phận của động cơ. Mặt khác, dầu quá loãng có thể không có khả năng chống tuyệt đối cần thiết cho động cơ của bạn. Điều đó có thể dẫn đến tiếp xúc với kim loại một lần nữa, cùng với áp suất dầu giảm. Nói tóm lại, sử dụng sai loại dầu sẽ làm giảm khả năng bôi trơn và giảm tuổi thọ động cơ. Nó thậm chí có thể làm mất hiệu lực bảo hành của bạn.
Dầu động cơ và động cơ của bạn
Lợi ích của dầu động cơ chất lượng, giống như dòng dầu tổng hợp Mobil 1 ™, là rất nhiều. Giảm ma sát, bảo vệ thời tiết lạnh và nhiệt độ khắc nghiệt tuyệt vời, giảm cặn bẩn, khởi động êm ái hơn, và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu (dễ thấy nhất) đều có thể thực hiện được thông qua việc thay dầu và lọc định kỳ với các sản phẩm chất lượng. Động cơ của bạn không chỉ hoạt động hiệu quả hơn mà còn hoạt động lâu hơn.
5 lý do tuyệt vời để mua một chiếc ô tô hạng sang đã qua sử dụng
Làm thế nào để biết nếu bạn có một công cụ gây nhiễu?
Sản phẩm Hiệu suất của Porsche | Điều gì đó cho mọi người tại Akrapovic
12 điều cần cân nhắc khi nâng cấp xếp hạng GVM của đoạn giới thiệu