Phải làm gì khi phanh tay của bạn bị kẹt

Bạn có bao giờ quá phấn khích khi sử dụng phanh tay không ? Tại một số thời điểm, hầu hết chúng ta chỉ kéo quá mạnh và khiến cần phanh của chúng ta bị kẹt. Có một số tình huống cần thêm một chút lực phanh. Biết khi nào và sử dụng phanh như thế nào sẽ giúp bạn tránh được những tình huống dính phanh. Khi nào tôi nên sử dụng phanh tay? Nếu bạn lái xe hộp số tay, bạn có thể sử dụng phanh khẩn cấp mỗi khi đỗ xe. Bạn thậm chí có thể đang sử dụng nó khi bạn đang lái xe! Những người trong chúng ta sử dụng xe số tự động chỉ có thể sử dụng phanh điện tử khi chúng ta đang đỗ xe trên đồi. Trên thực tế, bạn nên sử dụng phanh tay mọi lúc!

Khi chúng ta đỗ xe, nó sẽ gắn vào một thiết bị được gọi là chốt đỗ xe. Chốt kim loại này đi vào một vòng được gắn với bộ truyền động. Khi ở trong công viên, chiếc chân này ngăn không cho trục trong bộ truyền động của bạn quay. Các chốt giữ xe có thể bị gãy khiến xe của bạn lăn đi. Phanh tay là một biện pháp bảo vệ bổ sung có thể ngăn xe của bạn di chuyển ngay cả khi cùm bị gãy. Bạn nên sử dụng phanh tay càng nhiều càng tốt. Nó sẽ không làm tổn hại đến phương tiện của bạn và giúp bạn yên tâm hơn rằng xe của bạn sẽ không lăn đi. Phanh tay của tôi hoạt động như thế nào? Hệ thống phanh khẩn cấp của bạn được kết nối với phanh sau của bạn. Một loạt cáp kết nối với cần tay trong xe của bạn. Khi bạn kéo cần này lên, phanh đã hoạt động. Hầu hết các hệ thống phanh điện tử đều được trang bị nút nhả phanh và cho phép bạn hạ cần. Nguyên nhân khiến phanh tay của tôi bị kẹt và tôi phải làm gì? Một vấn đề lớn với phanh đỗ xe là ăn mòn. Nước và bụi bẩn có thể làm mòn dây cáp. Điều này có thể khiến phanh tay của bạn bị hỏng, dây cáp bị kẹt và má phanh bị dính vào bánh xe. Nếu bạn muốn tránh phanh bị kẹt, hãy sử dụng phanh khẩn cấp thường xuyên để đảm bảo không xảy ra hiện tượng ăn mòn. Phanh điện tử cũng có thể đóng băng tại chỗ. Nếu thời tiết lạnh và ẩm ướt, rất có thể phanh điện tử của bạn đã bị đóng băng tại chỗ. Điều này có thể được giải quyết bằng cách bật xe của bạn và để nó ấm lên. Một lý do khác khiến phanh khẩn cấp của bạn bị kẹt là kéo phanh quá mạnh. Đừng coi cần phanh điện tử của bạn như một bài kiểm tra sức mạnh từ một trò chơi lễ hội. Nó hoạt động tốt mà không cần tất cả nỗ lực. Khi bạn kéo cần quá mạnh, có thể khiến phanh bị kẹt vào thành tang trống bánh xe. Để nhả phanh bị kẹt, bạn có thể làm một số việc. Nếu làm như vậy là an toàn, bạn có thể thử lắc lư xe qua lại hoặc chui vào gầm xe để kéo dây cáp bằng tay. Bạn cũng có thể thử cài và nhả phanh nhiều lần với hy vọng phanh hết. Nếu tất cả các phương pháp này không thành công, một chiếc xe tải có thể sẽ là của bạn trong tương lai. Cách tốt nhất để xử lý phanh tay bị kẹt là tránh gặp phải. Bảo dưỡng hệ thống với dịch vụ thường xuyên và đảm bảo bạn sử dụng phanh tay thường xuyên. Điều này sẽ giúp ngăn ngừa sự ăn mòn và cho bạn biết nếu có điều gì đó trong hệ thống cần được chú ý. Ngoài ra, hãy nhớ thực hiện dễ dàng khi bạn thao tác và tháo cần gạt. Đó là một tính năng an toàn, không phải là một cuộc thi!