Tôi nên làm gì nếu xe của tôi quá nóng?

Nếu nhiệt độ trên xe của bạn nằm trong vùng màu đỏ, đang nóng dần lên hoặc tiếng bíp cảnh báo của bạn vang lên, hãy tấp vào lề và tắt nó ngay lập tức. Nếu bạn thấy chất làm mát bị rò rỉ, có khói từ dưới mui xe hoặc ngửi thấy mùi của chất làm mát (mùi xirô ngọt ngào), hãy lật xe lại và tắt ngay.

Kiểm tra hệ thống làm mát

Bất cứ khi nào có rò rỉ hoặc sự cố với hệ thống làm mát của bạn, hệ thống làm mát của bạn phải được khắc phục ngay lập tức và không để đến ngày sau. Đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển xe của bạn nhận thông tin từ cảm biến nhiệt độ nước làm mát. Cảm biến này nằm trong bộ tản nhiệt hoặc bình chứa chất làm mát, nhưng nếu mức chất làm mát thấp thì nó không có gì để đo và không chính xác. Nếu bạn bị rò rỉ chất làm mát và đổ đầy chất làm mát thường xuyên, bạn có thể quá nóng xe của mình mà thậm chí không hề hay biết.

Thiệt hại do quá nhiệt

Khi xe quá nóng, bạn có nguy cơ bị hỏng động cơ. Đầu xi lanh trên các động cơ ngày nay bằng nhôm và có thể bị cong do quá nhiệt và nó có thể thổi bay miếng đệm đầu xi lanh ở giữa khối động cơ và (các) đầu xi lanh. Nếu chất làm mát đi vào các đường dẫn dầu, nó có thể gây ra hư hỏng động cơ cấp thấp hơn, cần phải thay thế hoặc chế tạo lại.

Bảo trì thường xuyên

Kiểm tra và sửa chữa thường xuyên khi các vấn đề về hệ thống làm mát vẫn còn nhỏ, giúp xe của bạn không bị quá nóng. Nhưng nếu có gì đó hỏng hóc và bắt đầu quá nóng, hãy tấp vào lề, tắt máy và gọi xe kéo. Nó ít tốn kém hơn cho một hóa đơn kéo xe, so với việc sửa chữa miếng đệm đầu hoặc thay thế động cơ do hư hỏng quá nhiệt.

Chúc mừng Motoring!

Karen Johnston, MÁY IN SỬA CHỮA Ô TÔ
Giới thiệu chung về ô tô , 139 NW 2nd Street, Gresham, OR 97030

Steve và Karen Johnston là chủ sở hữu của All About Automotive, cung cấp dịch vụ sửa chữa ô tô và bảo dưỡng ô tô ở Trung tâm lịch sử Gresham. Nếu bạn có câu hỏi hoặc nhận xét, hãy gọi cho họ theo số 503-465-2926 hoặc gửi email cho họ theo địa chỉ [email protected]