Thời tiết trở nên lạnh hơn có nghĩa là sớm hay muộn, chúng tôi sẽ tìm cách chế tạo lò sưởi trên ô tô của chúng tôi để giữ ấm trong quá trình đi làm của chúng tôi. Như với nhiều vấn đề
với ô tô, đôi khi câu trả lời không rõ ràng. Ví dụ, khi lò sưởi của bạn bắt đầu thổi không khí lạnh vào giữa mùa đông, đó có thể là một vết xước thực sự. Vì hệ thống sưởi và làm mát trên ô tô của bạn có nhiều bộ phận liên quan nên sự cố có thể bắt nguồn từ bất kỳ vấn đề nào. Nhưng vì điều này, không phải lúc nào chẩn đoán cũng nhanh chóng và dễ dàng. Các nguyên nhân phổ biến nhất của việc thổi khí lạnh từ lò sưởi của bạn bao gồm:
1. Lượng chất làm mát không đủ
Chất làm mát trong hệ thống sưởi và làm mát của ô tô sẽ ngăn không cho nước đóng băng trong xe của bạn, điều này sẽ ngăn dòng chảy của nước qua hệ thống sưởi và làm mát của bạn. Nếu xe của bạn sắp hết hoặc hết nước làm mát và bạn tiếp tục vận hành động cơ trong một thời gian dài, điều đó có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ của bạn. Vào mùa đông, đôi khi có thể mất vài phút để ô tô của bạn ấm lên và bắt đầu thổi khí nóng, nhưng nếu không khí nóng không bao giờ đến, điều đầu tiên bạn nên kiểm tra là mức nước làm mát.
2. Sự cố với Heater Core
Lõi sưởi là một thiết bị giống như bộ tản nhiệt được sử dụng để sưởi ấm cabin trên ô tô của bạn. Chất làm mát nóng từ động cơ xe của bạn được chuyển qua một bộ điều chỉnh quanh co của lõi (bộ trao đổi nhiệt giữa chất làm mát và không khí trong cabin). Lõi lò sưởi của bạn chịu trách nhiệm vận hành khả năng làm nóng và rã đông của ô tô. Một dấu hiệu rõ ràng cho thấy lõi lò sưởi bị hư hỏng hoặc trục trặc là các cửa sổ bị sương mù.
3. Điều khiển lò sưởi bị hỏng hoặc bị tắc
Đôi khi, sau nhiều năm sử dụng, các nút điều khiển của bạn có thể bị phồng lên và ngừng hoạt động. Nếu bạn kiểm tra và thấy mức chất làm mát của mình ổn và không có vấn đề gì với lõi lò sưởi, bạn có thể chỉ cần thay một số nút hoặc van điều khiển trong hệ thống sưởi của mình.
4. Máy điều nhiệt không hoạt động
Bạn có biết động cơ ô tô của bạn hoạt động ở nhiệt độ từ 195F đến 220F? Để giúp hoạt động trong phạm vi đó, ô tô của bạn sử dụng bộ điều nhiệt phản ứng với những thay đổi về nhiệt độ bằng cách mở hoặc đóng van để kiểm soát dòng nước làm mát giữa bộ tản nhiệt và động cơ của bạn. Bộ điều nhiệt bị lỗi sẽ khiến động cơ không thể hoạt động trong phạm vi nhiệt độ lý tưởng của nó. Bộ điều nhiệt bị kẹt mở hoặc đóng sẽ ảnh hưởng đến dòng chảy của chất làm mát và một trong hai vấn đề này sẽ làm hỏng động cơ của bạn sau một thời gian.
5. Rò rỉ nước
Nguyên nhân phổ biến cuối cùng của việc thổi khí mát từ lò sưởi của bạn là rò rỉ nước. Có nhiều điểm nước có thể bị rò rỉ, vì vậy, điều quan trọng là phải kiểm tra kỹ các ống mềm, bộ tản nhiệt và máy bơm nước của bạn xem có bị hư hỏng gì không.
Làm cho hệ thống sưởi trên ô tô của bạn hoạt động ngay hôm nay 
Hệ thống lò sưởi hoạt động tốt có thể giúp bạn có một mùa đông thoải mái hơn nhiều. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu trục trặc chung của hệ thống sưởi, hãy gọi cho bất kỳ một trong số 13 địa điểm United Tyre and Service có vị trí thuận tiện của chúng tôi! Đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp, được đào tạo chuyên sâu của chúng tôi có thể giải quyết mọi vấn đề mà xe của bạn có thể gặp phải để bạn cảm thấy thoải mái suốt mùa đông dài. Gọi điện hoặc lên lịch cuộc hẹn của bạn bất cứ lúc nào trực tuyến. Mùa đông này, đừng lái xe một mình, Drive United.
