Trong một thời gian, các công ty xe hơi đã cho chúng ta thấy những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất của họ, không phụ thuộc vào mong muốn của chúng ta về tốc độ, sự thú vị và cỗ máy quyến rũ. Chúng đề cập đến cảm giác đau đớn mà chúng ta đang cảm thấy khi chúng ta tăng tốc độ xe của mình, nhưng bỏ qua cảm giác mà chúng ta có được khi bước vào một chiếc xe thực sự được chế tạo để đi. Nhưng những điều đó đã thay đổi. Sự thỏa hiệp giữa tiết kiệm xăng và thời gian tuyệt vời sắp kết thúc.
Trong một thế giới tiết kiệm nhiên liệu ngày càng gia tăng, một số mẫu xe thể thao đã từ bỏ thói quen sử dụng nhiên liệu mà không làm mất đi niềm vui. Không còn là thời kỳ hoàng kim của những chiếc xe cơ bắp nữa - những ngày đó đã qua lâu - nhưng điều đó không có nghĩa là tốc độ, sự thú vị và mạnh mẽ không thể giữ được vị trí riêng trong cuộc trò chuyện về hiệu suất nhiên liệu. Nghĩ rằng cả hai không thể cùng tồn tại? Mercedes, Ford, Porsche và Lotus chỉ là một số công ty xe hơi không đồng ý với nhau. Và họ có thể chứng minh điều đó.
Danh sách của chúng tôi bao gồm tất cả mọi thứ từ những chiếc xe thể thao kỳ lạ đến nổi tiếng hơn, nhưng tất cả chúng đều thân thiện một cách đáng ngạc nhiên với bơm xăng - ít nhất là so với những gì bạn có thể mong đợi. Hy vọng rằng những thú vui tội lỗi về xe thể thao này sẽ giúp bạn bớt mặc cảm hơn một chút khi những người bạn lái xe Prius của bạn đến ăn tối. Bạn biết tôi đang nói gì ...
Nội dungChữ "Z" có một di sản lâu đời và sự theo dõi tận tụy kéo dài hàng thập kỷ. Bắt đầu từ mức giá cơ bản khoảng 33.000 USD, Nissan 370Z cung cấp 332 mã lực từ động cơ V-6 3,7 lít. Động cơ này cho phép Z đi từ 0 đến 60 dặm một giờ (0 đến 96,6 km một giờ) chỉ trong 5,2 giây. Không tồi đối với động cơ hút khí tự nhiên. Nhưng điều thậm chí có thể ấn tượng hơn về 370Z là nó vẫn cố gắng đạt được quãng đường đi được là 19 dặm / gallon (8,1 km / lít) trong thành phố và 26 dặm / gallon (11,1 km / lít) trên đường cao tốc. Đây không phải là chiếc xe thể thao tiết kiệm nhiên liệu nhất, nhưng cũng không có gì đáng chê.
[Nguồn:Forbes.com]
Infiniti G37 là người anh em họ cũ hơn, giàu hơn và nặng hơn một chút của Nissan 370Z. Cả hai đều dùng chung động cơ 3,7 lít, nhưng Infiniti giảm hai mã lực và tăng thêm trọng lượng. Với hộp số tự động bảy cấp, G37 có thể đi từ 0 đến 60 dặm một giờ (0 đến 96,6 km một giờ) chỉ trong 5,8 giây - và nó vẫn đạt 19 dặm một gallon trong thành phố và 27 dặm một gallon trên đường cao tốc (8,1 / 11,5 km một lít). Không quá tồi nếu bạn đang tìm kiếm một chút sang trọng hơn Z-car nhưng vẫn yêu thích động cơ V-6 3,7 lít của Nissan.
[Nguồn:Forbes.com]
Di sản xe đua và mức độ sang trọng tối cao của Porsche đã được nhiều người biết đến. Nhưng những gì bạn có thể không biết là một số chiếc xe thể thao của họ cũng rất dễ dàng trong việc đổ xăng. Động cơ 255 mã lực, 2,9 lít đẩy Boxster từ 0 đến 60 dặm một giờ (0 đến 96,6 km một giờ) chỉ trong 5,4 giây. Và với hộp số tự động bảy cấp, nó có thể đi được 22 dặm / gallon (9,4 km / lít) trong thành phố và 32 dặm / gallon (13,6 km / lít) trên đường cao tốc. Nếu bạn đi với mẫu Boxster S thể thao hơn, thời gian từ 0 đến 60 dặm một giờ (0 đến 96,6 km một giờ) giảm xuống còn 4,7 giây và bạn vẫn sẽ đi được 21 dặm / gallon (8,9 km / lít) trong thành phố và 30 dặm một gallon (12,8 km một lít) trên đường cao tốc.
[Nguồn:Forbes.com]
Giữ chủ đề Porsche, hãy xem xét Porsche Cayman. Có một số tùy chọn động cơ để lựa chọn, nhưng ngay cả mẫu Cayman R mạnh nhất cũng cho công suất 330 mã lực và di chuyển từ 0 đến 60 dặm một giờ (0 đến 96,6 km một giờ) chỉ trong 4,6 giây. Bạn yêu cầu hiệu quả nhiên liệu? Nó cung cấp cho bạn 20 dặm mỗi gallon (8,5 km một lít) trong thành phố và 29 dặm một gallon (12,3 km một lít) trên đường cao tốc. Trên thực tế, chiếc xe thể thao sử dụng động cơ 6 xi-lanh 3,4 lít này có khả năng tiết kiệm xăng tốt hơn Mazda3 Speed 5 cửa. Đúng vậy.
[Nguồn:Forbes.com]
Mercedes-Benz SLK250 trông giống như một chiếc xe thể thao sang trọng và cũng chơi tốt nó. Chỉ với động cơ 4 xi-lanh tăng áp 1,8 lít, SLK250 sản sinh công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 229 ft-lb - điều mà Mercedes-Benz muốn nhắc nhở người tiêu dùng hơn là mẫu trang bị V-6 trước đó. Với hộp số tự động bảy cấp, chiếc xe thể thao trị giá 44.000 USD này chạy được 23 dặm / gallon (9,8 km / lít) trong thành phố và 31 (13,2 km / lít) trên đường cao tốc [nguồn:Archer]. Ồ, nó cũng có ở dạng mui xếp cứng.
[Nguồn:Mercedes-Benz]
Một trong những ngôi sao trong tiêu điểm tiết kiệm nhiên liệu phải là Lotus Elise. Ngoài việc là một trong những chiếc xe thể thao đẹp nhất trên đường, nó còn tự hào về một số con số tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc. Với động cơ 1,6 lít tương đối nhỏ và chỉ 134 mã lực, Lotus Elise có vẻ không giống một chiếc xe thể thao. Nhưng vì trọng lượng thấp và tính khí động học tối ưu, Elise có thể chạy nước rút từ 0 đến 60 dặm một giờ (0 đến 96,6 km một giờ) chỉ trong 6 giây [nguồn:Seitz]. Với hộp số tay sáu cấp, bạn có thể đạt được 34 dặm một gallon (14,5 km một lít) trong thành phố và (theo Lotus) một con số khổng lồ 56 dặm một gallon (23,8 km một lít) trên đường cao tốc.
[Nguồn:Lotus]
Hyundai có thể không phải là hãng xe hơi đầu tiên bạn nghĩ đến khi thảo luận về xe thể thao, nhưng hãng này biết một vài điều về chủ đề này - chưa kể đến vấn đề tiết kiệm nhiên liệu. Genesis Coupe tạo ra công suất 348 mã lực từ động cơ V-6 3,8 lít, di chuyển từ 0 đến 60 dặm một giờ (0 đến 96,6 km một giờ) chỉ trong 5,2 giây. Tất cả những điều đó, và cường quốc này vẫn có thể đạt được 18 dặm / gallon (7,7 km / lít) trong thành phố và 28 dặm / gallon (11,9 km / lít) trên đường cao tốc. Nếu bạn muốn hy sinh một chút tốc độ, bạn có thể đi với phiên bản 274 mã lực và đi được 20 dặm / gallon (8,5 km / lít) trong thành phố và 30 dặm / gallon (12,8 km / lít) trên đường cao tốc. Dù bằng cách nào, bạn thực sự không thể sai.
[Nguồn:Forbes.com]
Chiếc TT 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít của Audi đã quay đầu trong một thời gian khá dài, và với hộp số sàn sáu cấp, chiếc xe thể thao này kết hợp các bánh xe thú vị khá độc đáo. Với thời gian từ 0 đến 60 dặm / giờ (0 đến 96,6 km / giờ) chỉ 5,3 giây, TT không hề bị ì và hiệu suất nhiên liệu của nó cũng không kém một nửa. Động cơ cơ sở 211 mã lực TT chạy được 23 dặm / gallon (9,8 km / lít) trong thành phố và lên đến 31 dặm / gallon (13,2 km / lít) trên đường cao tốc.
[Nguồn:Forbes.com]
Scion's FR-S lấy ngay một chương trong sách giáo khoa về xe thể thao. Với thiết kế tương lai và mạnh mẽ, FR-S mang dáng vẻ của một chiếc xe thể thao thực thụ. Động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít mang lại 200 mã lực cho hộp số sàn hoặc tự động sáu cấp. Nó có thể không tự hào về mã lực cao như những chiếc xe thể thao khác, nhưng khi nói đến km / gallon, FR-S đang hoạt động tốt. Hộp số tự động cung cấp 25 dặm / gallon (10,6 km / lít) trong thành phố và 34 dặm / gallon (14,5 km / lít) trên đường cao tốc, trong khi hộp số tay đạt 22 dặm / gallon thành phố và 30 dặm / gallon đường cao tốc (9,4 và 12,8 km trên lít). Cả hai bộ số đều đáng nể đối với bất kỳ chiếc xe nào trong danh mục xe thể thao.
[Nguồn:Scion]
Cuối cùng, nhưng chắc chắn không kém phần quan trọng, là Ford Mustang nổi tiếng. Lấy tất cả những gì bạn biết về Mustang tiết kiệm nhiên liệu và ném nó ra ngoài cửa sổ. Mustang sử dụng động cơ V-6 công suất 305 mã lực, cho phép nó tăng tốc từ 0 lên 60 chỉ trong 5,8 giây. Nhưng nếu bạn nghĩ rằng điều này sẽ làm tổn hại đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Mustang, hãy nghĩ lại. Số dặm trong thành phố là 19 dặm / gallon (8,1 km / lít) và quãng đường đi trên đường cao tốc lên đến 31 dặm / gallon (13,2 km / lít). Với mã lực và con số tiết kiệm xăng như vậy, Mustang cho thấy bạn có thể có bộ não và sự dũng cảm cùng một lúc.
[Nguồn:Forbes.com]
Khi tôi nghiên cứu danh sách này, một số mẫu xe thể thao tiết kiệm nhiên liệu mà tôi thấy đã khiến tôi ngạc nhiên. Các công ty ô tô đã nỗ lực hết mình vào việc cung cấp các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu, trong khi vẫn mang lại tốc độ và sức mạnh mà một số người tiêu dùng tiếp tục khao khát. Liệu ô tô có thể tiết kiệm nhiên liệu hơn nữa nếu chúng ta giảm công suất của chúng hoặc loại bỏ một vài tùy chọn không cần thiết? Tất nhiên họ có thể. Nhưng người tiêu dùng muốn sức mạnh, sự sang trọng và hiệu quả - điều này thúc đẩy các nhà thiết kế và kỹ sư ô tô cung cấp những gì tốt nhất trên tất cả các thế giới.
Điều gì cần tìm ở một thợ cơ khí ô tô tốt
EVs mong đợi:2020-2025
EV tăng tạo tiêu đề ...
BYD Dolphin (EA1) tuyệt vời từ trong ra ngoài