Một trong những câu hỏi mà chúng tôi thường gặp là khách hàng của chúng tôi hỏi về việc chỉ tăng nhiệt khi họ tăng tốc
động cơ . Đây là một vấn đề rắc rối và cần một quá trình triệt để để tìm ra nguyên nhân gốc rễ. Hầu hết thời gian, đó là với một chiếc xe có số dặm cao; tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là nó cũng không thể xảy ra với một chiếc xe mới hơn.
Giới thiệu về Hệ thống sưởi trên ô tô của bạn
Trước khi chúng ta thảo luận về những lý do có thể xảy ra tại sao lò sưởi ô tô chỉ có thể hoạt động khi động cơ quay vòng, điều quan trọng là phải hiểu cách hoạt động của hệ thống sưởi ấm. Hệ thống sưởi của bạn có một số thành phần chính hoạt động song song với hệ thống làm mát của động cơ. Chúng bao gồm lõi lò sưởi, động cơ quạt gió, ống sưởi, cửa thông gió và bảng điều khiển điều hòa không khí. Các thành phần quan trọng khác mà bạn có thể quen thuộc hơn bao gồm bộ điều nhiệt, bộ tản nhiệt, máy bơm nước và
chất làm mát . Nếu một trong hai bộ phận đó bị trục trặc, nó có thể tàn phá toàn bộ hệ thống sưởi. Khi động cơ của bạn đạt đến nhiệt độ hoạt động lý tưởng, bộ điều nhiệt sẽ mở ra, cho phép chất làm mát lưu thông qua hệ thống làm mát và lõi bộ gia nhiệt, sau đó quay trở lại bộ tản nhiệt. Bạn kiểm soát lượng nhiệt được phép từ động cơ quạt gió, có một đầu vào và một đầu ra. Trong khi điều này xảy ra, van điều khiển lò sưởi sẽ điều chỉnh lượng nhiệt cho phép và giúp cabin không bị quá nóng. Nếu điều này nghe có vẻ phức tạp, đó là bởi vì nó là. Và cần một kỹ thuật viên được đào tạo bài bản để chẩn đoán nguyên nhân tại sao xe hơi nóng khi chạy không tải.
Lý do tại sao hệ thống sưởi trên ô tô của bạn chỉ hoạt động khi bạn khởi động động cơ
Sau một khoảng thời gian đáng kể, chẳng hạn như khi bạn khởi động xe vào buổi sáng, máy sưởi sẽ đạt đến nhiệt độ cao nhất. Đó là điều hoàn toàn bình thường. Tuy nhiên, nếu lò sưởi chỉ ấm lên khi bạn quay động cơ, đó là dấu hiệu cho thấy một bộ phận không hoạt động. Một trong số đó là lõi lò sưởi. Mặc dù bộ điều nhiệt ảnh hưởng rất nhiều đến nhiệt độ động cơ, thông thường, động cơ sẽ quá nóng nếu nó bị thiếu. Nhưng khi lõi lò sưởi là thủ phạm, nó thường
bị tắc nghẽn và ngăn các thành bên trong lõi đạt nhiệt độ cao và cuối cùng có thể tạo ra một lượng lớn chất làm mát để hiển thị trên sàn cabin. Trong khi lõi lò sưởi có thể được xả nước, một khi xảy ra rò rỉ sàn cabin, sự lựa chọn duy nhất là thay thế. Các lý do khác khiến xe hơi nóng khi chạy không tải bao gồm:
- Quạt thổi không đẩy đủ không khí
- Thiếu sự lưu thông của chất làm mát
- Chất làm mát bị rò rỉ
Tại sao việc bảo trì đúng cách lại quan trọng
Nếu bạn muốn giảm khả năng xe của bạn dừng lại khi chạy không tải, thì hãy tuân thủ các khuyến nghị bảo dưỡng thích hợp. Chúng được cung cấp vì lý do chính đáng và sẽ không chỉ đảm bảo rằng chiếc xe của bạn vẫn ở trong tình trạng tốt nhất có thể mà còn thực sự giúp bạn tiết kiệm tiền về lâu dài. Thông thường, người lái xe sẽ kéo dài các khuyến nghị bảo dưỡng và cuối cùng phải trả nhiều tiền hơn do sửa chữa không cần thiết. Mẹo để duy trì hiện tại khi bảo trì thích hợp:
- Lên lịch các cuộc hẹn càng sớm càng tốt
- Sử dụng Drop N 'Go của chúng tôi tùy chọn
- Khi thích hợp, hãy lên lịch cho nhiều cuộc hẹn bảo trì cùng một lúc
- Đặt lời nhắc cuộc hẹn trên điện thoại thông minh của bạn trước tuần hoặc ngày
Với sự trợ giúp của United Tire &Service và 13 địa điểm độc lập, bạn có thể tránh hoàn toàn các tình huống tốn kém bằng cách cập nhật thông tin. Gọi cho địa điểm United Tire tại địa phương của bạn hoặc
lên lịch cuộc hẹn trực tuyến .
