Xoay và cân bằng lốp trong

Lốp xe làm rất nhiều công việc quan trọng đối với người lái xe. Chúng truyền công suất động cơ và lực phanh xuống mặt đường; họ xử lý điều khiển lái; và chúng đệm tất cả những va chạm và xóc nảy khi lái xe xung quanh. Chúng cũng hỗ trợ toàn bộ trọng lượng của xe, bao gồm cả bạn và hành khách của bạn. Với những công việc cần thiết như vậy, bạn muốn lốp xe của mình làm tốt công việc của chúng. Và vì việc thay thế lốp xe khá tốn kém, bạn muốn chúng sử dụng được lâu nhất có thể.

Có ba chìa khóa dẫn đến độ mòn của lốp dài, thậm chí cho chủ sở hữu ô tô:

• Lạm phát lốp thích hợp
• Căn chỉnh bánh xe thích hợp
• Luân chuyển và cân bằng lốp thường xuyên

Lốp trước trên ô tô chịu tác động của lực lái. Khi chúng đẩy qua các ngã rẽ, vai của lốp trước sẽ mòn nhanh hơn so với lốp sau. Việc quay lốp trước và sau cho phép chúng mài mòn ở cùng một tỷ lệ. Điều đó đặc biệt đúng với các phương tiện dẫn động cầu trước có lốp trước điều khiển và truyền lực cho mặt đường.

Xe SUV và xe bán tải, đặc biệt là xe dẫn động bốn bánh, cũng có xu hướng mòn lốp không đều hơn xe hơi do hệ thống treo và hệ thống truyền động của chúng bị mòn. Sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn có thể sẽ chứa lịch trình quay lốp. Nó thường là cứ sau 5.000 dặm hoặc lâu hơn.

Ngoài ra, có các kiểu quay khác nhau cho các loại xe khác nhau. sẽ biết cái nào phù hợp với chiếc xe của bạn. Điều đó đưa chúng ta đến cân bằng bánh xe. Khi bánh xe cân bằng, chúng quay đều trên trục. Khi mất cân bằng, chúng sẽ chao đảo một chút. Điều đó làm cho lốp xe mòn không đều và có thể truyền rung động cho xe. Kỹ thuật viên của bạn đặt trọng lượng lên bánh xe của bạn để cân bằng sao cho chúng chuyển hướng chân thực và trơn tru.

Lốp xe là một khoản đầu tư lớn đối với chủ sở hữu ô tô. Chúng rất quan trọng để giữ cho bạn an toàn trên đường. Chi phí cho việc luân chuyển và cân bằng thường xuyên sẽ nhiều hơn so với việc kéo dài tuổi thọ của lốp. Và, bạn có thể thực sự đặt giá cho sự an toàn của bạn và hành khách của bạn không?