car >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2.   
  3. Bảo dưỡng ô tô
  4.   
  5. Động cơ
  6.   
  7. Xe điện
  8.   
  9. Lái tự động
  10.   
  11. Bức ảnh ô tô

Giảm kích thước ô tô của bạn

Mọi người trên khắp thế giới đã bị ném vào một vòng lặp vào năm ngoái khi đại dịch COVID-19 xảy ra ở hầu hết mọi khía cạnh của cuộc sống hiện đại. Với các lệnh khóa sổ và các khuyến nghị về cách xa xã hội, nhiều người thấy mình bị giam giữ trong nhà và không cần phải di chuyển nhiều như trước đây. Điều này đã dẫn đến những thay đổi lớn về cách mọi người làm mọi thứ, từ mua hàng tạp hóa đến giải trí.

Khi ngày càng có nhiều người phải đối mặt với thời gian dài ở nhà, chúng tôi tự hỏi mức độ bình thường mới của đại dịch đã ảnh hưởng đến quyết định của mọi người về phương tiện cá nhân của họ như thế nào. Chúng tôi đã khảo sát mọi người về tác động của đại dịch đối với phương tiện giao thông cá nhân và những thay đổi, nếu có, họ đã thực hiện đối với họ dựa trên các sự kiện trong năm qua. Đọc tiếp để tìm hiểu thêm.

Hết và Giới thiệu ít hơn

Khi ra khỏi nhà có nguy cơ bị nhiễm COVID-19, thói quen đi lại nhất định phải thay đổi. Những người chúng tôi khảo sát đã xuất hiện để xác nhận điều đó. Các chuyến đi bằng ô tô trung bình hàng tuần mà mọi người cho biết đã giảm gần một nửa, từ 9,8 xuống còn 5,4.

Việc sử dụng các phương tiện giao thông công cộng cũng bị ảnh hưởng, chỉ có 8,6% số người nói rằng họ đã thường xuyên sử dụng nó trong đại dịch, giảm so với 18,7% trước COVID-19. Tác động của đại dịch đã và đang trừng phạt đối với các phương tiện giao thông công cộng trên khắp đất nước với nhu cầu giảm do nhiều người làm việc tại nhà hơn và hạn chế về số lượng người đi xe được phép vào bất kỳ thời điểm nào để đáp ứng các hướng dẫn xa rời xã hội. Tuy nhiên, đó không phải là tất cả những tin xấu vì một số thành phố trên thế giới đã coi đại dịch này như một cơ hội để điều chỉnh hệ thống giao thông công cộng theo cách bình thường mới.

Thay đổi Phương tiện Giao thông Cá nhân Trong Đại dịch

Với việc mọi người đang suy nghĩ lại về mức độ thường xuyên ra khỏi nhà và phương tiện di chuyển mà họ sử dụng khi làm ra ngoài, chúng tôi muốn xem liệu đại dịch có truyền cảm hứng cho những thay đổi mạnh mẽ hơn đối với phương tiện giao thông cá nhân của mọi người hay không. Trong một cuộc khảo sát rộng rãi với 2.059 người, chúng tôi đã tìm cách có được cái nhìn tổng quan về số lượng người thực hiện các thay đổi cụ thể.

Nhìn chung, 57,6% người cho biết họ đã thực hiện một số thay đổi đối với phương tiện giao thông cá nhân của mình kể từ khi có COVID-19. Thay đổi phổ biến nhất mà mọi người báo cáo là mua hoặc có một chiếc xe (27,2%), sau đó là giảm số lượng ô tô trong gia đình của họ (21,5%). Tuy nhiên, đối với một số người, kích thước là một yếu tố quan trọng, với 13,6% nói rằng họ giảm kích thước cho một chiếc xe nhỏ hơn. Ngược lại, 14,8% người tìm kiếm một chiếc xe nâng cấp.

Lý do Thực hiện Thay đổi

Khi chúng tôi nhận thấy rằng một số lượng lớn người đã thực sự thay đổi cách họ di chuyển kể từ khi COVID-19 đến hiện trường, chúng tôi muốn tìm hiểu sâu hơn về động lực đằng sau những quyết định này. Không có gì đáng ngạc nhiên khi đại dịch dường như có tác động:34,8% số người nói rằng họ đã thay đổi phương tiện giao thông cá nhân do thực tế là họ ít lái xe hơn.

Căng thẳng tài chính cũng là một yếu tố chính, với 32,5% người cho rằng đó là lý do khiến họ thay đổi. Tác động tài chính của đại dịch đã là một thực tế đáng tiếc cho nhiều người trên khắp đất nước. Khi các cuộc đình công xảy ra ở Hoa Kỳ vào tháng 3 năm 2020, tỷ lệ thất nghiệp đã tăng từ 3,8% trong tháng Hai lên 14,4% vào tháng Tư. Ngay cả khi mọi người cố gắng duy trì việc làm, tình trạng tăng lương và cắt giảm lương không phải là hiếm khi các công ty thắt chặt các quy tắc tục ngữ của họ.

Khi được hỏi về tính lâu dài của những thay đổi họ đã thực hiện, phần lớn mọi người (59,9%) cho biết (những) thay đổi họ thực hiện là vĩnh viễn. Thêm 13,1% không chắc chắn liệu (các) thay đổi họ đã thực hiện là vĩnh viễn hay tạm thời.

Thương hiệu xe hơi được thèm muốn

Dù họ có thay đổi phương tiện giao thông cá nhân trong năm qua hay không, nhiều người vẫn cân nhắc và thèm muốn những thương hiệu xe bắt mắt. Để xem mọi người hào hứng nhất với thương hiệu nào, chúng tôi đã hỏi những người được hỏi rằng họ muốn sở hữu thương hiệu xe hơi nào nếu giá cả không có gì trở ngại.

Tesla đã đứng đầu trong 10 thương hiệu mà mọi người quan tâm đến việc sở hữu nhất. Mercedes-Benz và BMW lọt vào top 3. Toyota đứng ở vị trí thứ 4 và được ưa chuộng nhất trong số những người phát triển trẻ em.

Đưa ra quyết định về tương lai của ô tô

Đại dịch COVID-19 đã mở ra nhiều thay đổi trong cuộc sống hàng ngày. Dựa trên những phát hiện của chúng tôi, quyết định của mọi người về phương tiện di chuyển cá nhân của họ chắc chắn là một phần trong đó. Gần 58% cho biết họ đã thực hiện thay đổi, cho dù đó là mua một chiếc xe mới, giảm kích thước hay loại bỏ hoàn toàn (các) chiếc xe của họ. Sự gia tăng của công việc từ xa và đơn đặt hàng ở nhà do đại dịch gây ra đồng nghĩa với việc nhiều người ít sử dụng ô tô của họ hơn và nói chung ít ra ngoài và ít thường xuyên hơn.

Nếu bạn đang muốn chia tay chiếc xe của mình vì bất kỳ lý do gì, hãy cân nhắc làm việc với Người buôn xe rác. Mạng lưới bãi rác và bãi cứu hộ trên toàn quốc của chúng tôi sẽ chi trả cao nhất cho chiếc xe cũ nát của bạn. Chúng tôi cũng rất dễ làm việc vì chúng tôi luôn cung cấp dịch vụ khách hàng tốt nhất và kéo xe miễn phí. Ghé thăm chúng tôi tại JunkCarTraders.com ngay hôm nay.

Phương pháp luận

Chúng tôi đã tiếp cận dự án này với một quá trình khảo sát nhiều bước. Đầu tiên, chúng tôi đã thực hiện một cuộc khảo sát rộng rãi với 2.059 người để có được số liệu thống kê cơ bản về số lượng người thường thực hiện hoặc không thực hiện thay đổi đối với phương tiện giao thông cá nhân của họ kể từ khi bắt đầu đại dịch COVID-19. Sau khi đường cơ sở đó được thiết lập, chúng tôi đã thực hiện một cuộc khảo sát dài hơn, chuyên sâu hơn bao gồm 808 người đã thực hiện thay đổi và 216 người chưa thực hiện bất kỳ thay đổi nào đối với phương tiện đi lại của họ.

Tất cả 1.024 người tham gia cuộc khảo sát thứ hai đều được hỏi về thói quen đi lại của họ cả trước và kể từ khi đại dịch xảy ra. Tuy nhiên, tỷ lệ sử dụng phương tiện giao thông công cộng chỉ dựa trên những người cho biết họ có sẵn các phương tiện giao thông công cộng. Tất cả những người trả lời này cũng được hỏi về nhãn hiệu xe mà họ muốn sở hữu nhất nếu giá cả không có gì trở ngại.

Chỉ những người báo cáo đã thay đổi phương tiện giao thông cá nhân của họ kể từ COVID-19 mới được hỏi về lý do đằng sau quyết định của họ. Các lý do được hỏi trong một câu hỏi chọn tất cả phù hợp, vì vậy tỷ lệ phần trăm sẽ không tăng lên 100.

Hạn chế

Dữ liệu chúng tôi đang trình bày dựa trên tự báo cáo. Có nhiều vấn đề với dữ liệu tự báo cáo. Những vấn đề này bao gồm, nhưng không giới hạn ở, những vấn đề sau:bộ nhớ có chọn lọc, giám sát từ xa, phân bổ và phóng đại.

Tuyên bố Sử dụng Hợp pháp

Đại dịch COVID-19 đã ảnh hưởng đến gần như mọi khía cạnh của cuộc sống, bao gồm cả phương tiện giao thông của chúng ta. Nếu bạn biết ai đó sẽ được hưởng lợi từ thông tin trong dự án này, bạn có thể chia sẻ để sử dụng lại phi thương mại. Chúng tôi chỉ yêu cầu bạn vui lòng liên kết lại đây để có thể xem toàn bộ dự án và phương pháp luận của nó. Điều này cũng ghi nhận công lao đối với những cộng tác viên chăm chỉ của chúng tôi, những người đã giúp công việc này trở nên khả thi.


Bảo dưỡng ô tô

Cách chuẩn bị xe cho kỳ nghỉ lễ tạ ơn

Bảo dưỡng ô tô

Tại sao xe của tôi lại kéo khi tôi phanh?

Sữa chữa ô tô

Xe hơi có thể ngồi trong bao lâu mà không cần lái?

Xe điện

Bắt đầu Cuộc chạy Marathon 20.000 km:Kiểm tra Chất lượng Đường dài của ID Mới. 3EW ID.3