Mọi người có thực sự mất các bộ phận cơ thể bằng cách dán chúng ra khỏi cửa sổ ô tô không?

Bạn đã bao giờ choàng tay ra ngoài cửa kính ô tô và để gió cuốn lấy tay mình như cánh buồm chưa? Sau đó, bạn cũng có thể đã bị cha mẹ mắng mỏ rằng bạn có thể có nguy cơ bị mất một chi. Đó là một lời cảnh cáo phổ biến dành cho những người có xu hướng thò đầu, cánh tay và thậm chí cả chân ra ngoài cửa sổ của ô tô đang di chuyển, tàu hỏa, xe buýt đi học và hơn thế nữa. Nhưng chấn thương thực sự xảy ra bao lâu một lần? Những lo lắng của họ có nhiều hơn một chút so với chỉ sợ hãi và hoang tưởng không?

Tin xấu là không có tập dữ liệu toàn diện nào được thu thập riêng về số lượng các chấn thương ở các chi gây ra khi tay chân được đặt bên ngoài các phương tiện đang di chuyển. Nhưng chúng tôi làm biết chúng xảy ra. Ở Hoa Kỳ, một số ít trẻ em đã chết vì vết thương ở đầu sau khi ngả người ra khỏi cửa sổ xe buýt và bị các vật thể bên đường như biển báo hoặc cây cối đâm vào.

Tuy nhiên, điều này không chỉ xảy ra với những đứa trẻ thiếu kinh nghiệm. Vào tháng 3, một người điều khiển tàu hỏa ở New York đã bị thương bởi một vật thể khi nhìn ra cửa sổ xe lửa. Có một người đàn ông Oregon đã bị mất một cánh tay khi chiếc xe mà anh ta đang điều khiển húc vào một xe đầu kéo. Năm ngoái, một người đàn ông Anh đã chết sau khi dính chấn thương đầu sau khi thò đầu ra khỏi cửa sổ tàu hỏa. Và một hành khách ở Georgia đã bị mất đầu khi người điều khiển phương tiện chuyển hướng và tông vào dây cột điện thoại.

Và sau đó là câu chuyện về một cậu bé 5 tuổi ở Rockland, Maine, người đã quấn một sợi dây nhảy quanh cổ tay của mình và kéo đầu cuối ra ngoài một cửa sổ đang mở. Một chiếc ô tô chạy qua đã vướng vào đuôi dây nhảy và tách cậu bé khỏi tay.

Không phải tất cả các chi bị chìa ra khỏi cửa kính xe đang di chuyển đều bị cắt cụt, nhưng chúng ta biết rằng trong số 2 triệu người phải cắt cụt chi ở Hoa Kỳ, 45% số người bị cắt cụt đó là do chấn thương. Hai dạng cắt cụt do chấn thương phổ biến nhất là mất một hoặc nhiều ngón tay, sau đó là mất một cánh tay. Các số liệu thống kê không xác định liệu những tay chân bị thương này có bị treo lủng lẳng ngoài cửa sổ trước khi tai nạn xảy ra hay không, nhưng số liệu thống kê do chỉ ra tính dễ bị tổn thương của cơ thể con người - và đặc biệt là các chi trên - khi đi lang thang trên đường trong lồng thép có bánh xe.

Thậm chí còn có tên cho những loại chấn thương này. Chấn thương khuỷu tay do tai nạn giao thông, còn được gọi là chấn thương bên ngoài, phổ biến đến mức nó có phân loại riêng trong tài liệu y tế. Nó được định nghĩa là một dạng chấn thương khuỷu tay riêng biệt xảy ra khi "một bệnh nhân, trong khi di chuyển trên xe với khuỷu tay tựa vào cửa sổ [đang mở], bị một vật thể hoặc một phương tiện đang đi trên đường đâm vào", Yatinder Kharbanda, người dẫn đầu viết. tác giả của nghiên cứu "Chấn thương do sợi dây lao xung quanh khuỷu tay," được công bố trên Tạp chí Chỉnh hình Ấn Độ.

Nghiên cứu theo dõi tiến trình của 34 bệnh nhân - 32 nam và hai nữ - những người bị chấn thương khuỷu tay hai bên. Trong những trường hợp này, tất cả các thương tích của họ đều xảy ra do khuỷu tay của họ dính bên ngoài xe khi bị xe khác tông. Mức độ nghiêm trọng của chấn thương dao động từ gãy xương đến trật khớp, và một số thậm chí bị mất một phần xương do tính chất nghiền nát của chấn thương. Hai bệnh nhân bị cắt cụt chi, sáu người bị đứt lìa khuỷu tay và một số người khác bị dị tật vĩnh viễn. Cuối cùng, chỉ có 10 bệnh nhân lấy lại được chức năng tốt của khuỷu tay và bàn tay.

"Những chấn thương này có tỷ lệ biến chứng cao và kết quả không tốt. Các biến chứng như cứng khớp, biến dạng và mất chức năng là điều thường thấy", Kharbanda viết. "Phần lớn những trường hợp này có thể được ngăn chặn bằng cách giữ tay chân bên trong xe."

Đặt khuỷu tay của bạn - hoặc toàn bộ cánh tay hoặc chân của bạn - bên ngoài cửa sổ ô tô không phải là bất hợp pháp ở Ấn Độ, nơi nghiên cứu được thực hiện, nhưng có những nơi lại vi phạm pháp luật. Tại Úc, nơi các nhà nghiên cứu đã công bố một nghiên cứu tương tự vào năm 2006 trên Tạp chí Y tế của Úc, việc để chân tay dù chỉ hơi nhẹ bên ngoài xe khi đang di chuyển là vi phạm pháp luật. Số tiền phạt lên đến hàng trăm đô la.

Có bằng chứng cho thấy việc dán hai chi trên của bạn bên ngoài xe có thể gây ra những tổn thương không thể khắc phục được, nhưng có rất nhiều mối nguy hiểm có thể xảy ra với các chi dưới của bạn - ngay cả khi chúng không thò ra ngoài cửa sổ. Mặc dù thiếu dữ liệu để xác nhận số lượng vết thương ở chân do sử dụng túi khí, có bằng chứng giai thoại vẽ nên một bức tranh rùng rợn về những gì thực sự sẽ xảy ra khi va chạm trong khi một chân thò ra ngoài cửa sổ, hoặc thậm chí lên trên gạch ngang.

"Đầu gối của bạn có thể cũng sẽ giãn ra, vì vậy bạn sẽ ở vị trí mà bạn có khả năng không có dây chằng đầu gối và không có khớp háng", một người đóng góp cho blog của bác sĩ cấp cứu hàng tháng viết. "Lực phía trước của chân lái kết hợp với lực phía sau của chân bạn ra ngoài cửa sổ sẽ gây ra một lực cắt lên xương chậu của bạn, có thể đủ để làm xương chậu của bạn bẹp như một chiếc bánh quy ... Nếu bạn đang tham gia vào một vụ tai nạn lật xe , điều đó thậm chí còn tồi tệ hơn. Bạn sẽ không có thời gian để rút chân lại trong xe và mép cửa sổ sẽ giữ chân bạn tại chỗ khi hàng loạt tấn xe lăn lên trên, khiến bàn chân của bạn bị sứt mẻ nếu bạn may mắn và chỉ xé nó khỏi chân của bạn nếu bạn không may mắn như vậy. "

Trên thực tế, vào năm 2015, một nữ hành khách trên một chuyến xe dài qua Ontario, Canada, đã làm điều mà nhiều người phải làm. Cô ngả người vào ghế ô tô, đặt chân lên bảng điều khiển và ngủ một giấc. Cô ấy vẫn đang ngủ khi vụ va chạm xảy ra, một đống khiến túi khí của xe bung ra với tốc độ khoảng 320 km (198 dặm) một giờ. Bàn chân của cô ấy bị gãy và bó lại, và sau nhiều tháng chữa trị, cuối cùng đã nhỏ hơn hai cỡ.

Hóa ra, bất cứ thứ gì bạn muốn thò ra trên một chiếc xe, có một nguyên tắc chung để giữ an toàn:Nếu nó dính vào cơ thể bạn, hãy giữ nó bên trong.

Vẫn không thuyết phục? Kiểm tra cuộc gọi gần đáng sợ này:

Hơn một nửa số xương trong cơ thể con người là ở bàn tay và bàn chân, với 27 xương ở mỗi bàn tay và 26 ở mỗi bàn chân.