Trong vài thập kỷ qua, ngày càng có nhiều chức năng chuyển từ vị trí truyền thống của chúng trên bảng điều khiển hoặc bảng điều khiển sang vô lăng. Điều khiển vô tuyến, điều khiển hành trình hoạt động và một số khác đã được tích hợp vào công nghệ vô lăng.
Các vô lăng đa chức năng này, theo cách gọi của một số công ty, cải thiện độ an toàn khi lái xe bằng cách đặt các nút điều khiển thường được sử dụng nhất ở một trong những nơi thuận tiện nhất có thể - ngay trong tầm tay người lái. Đôi mắt và đôi tay của người lái xe là công cụ vô cùng quan trọng để lái xe. Luôn quan sát đường và tay lái có thể tăng độ an toàn khi tự động cho mọi người trong xe của chính bạn và những người xung quanh.
Do đó, không có gì đáng ngạc nhiên khi biết rằng các nút điều khiển được sử dụng phổ biến nhất đã được đưa vào vô lăng
Một số xe còn đi xa hơn trong việc sử dụng vô lăng để tăng độ an toàn cho xe bằng cách thêm các nút điều khiển điều hòa không khí, sưởi vô lăng hoặc thậm chí truy cập vào một máy tính trên xe như SmartGauge được tìm thấy trong Ford Fusion 2010.
Thông thường, các bộ điều khiển này được lắp đặt tại nhà máy và đi kèm với xe khi nó còn mới, dưới dạng thiết bị tiêu chuẩn hoặc là các nâng cấp tùy chọn. Một số công ty, như Pioneer, thậm chí còn bán điều khiển từ xa gắn trên vô-lăng cho hệ thống âm thanh nổi sau khi mua của họ - một lần nữa, để cải thiện độ an toàn khi lái xe.
Tuy nhiên, với tất cả các tiện ích này được cài đặt trên vô lăng, liệu các tính năng và chức năng có dễ vận hành hơn không hay nó thực sự gây khó khăn hơn cho người lái trong việc điều chỉnh mọi thứ đúng cách?
Sử dụng điều khiển vô lăng như một phương pháp để nâng cao chỉ số an toàn khi lái xe trở nên dễ dàng như vậy. Các nhà sản xuất chỉ cần đặt các nút trên vô lăng ở những vị trí mà chúng có thể dễ dàng chạm tới bằng ngón tay cái này hoặc ngón tay cái khác mà người lái xe không cần phải bỏ tay ra khỏi vô lăng. Như Jim Morrison, người mệnh danh về sự an toàn của nhạc rock-and-roll, đã hát, "Hãy nhìn đường đi, tay bạn cầm trên tay lái."
Ngay cả trong những chiếc xe được thiết kế tốt nhất, có những thứ như điều khiển radio trong bảng điều khiển trung tâm giữa hai ghế trước yêu cầu người lái xe phải rời mắt khỏi con đường trong một giây, hoặc hai - hoặc thậm chí đôi khi - để xác định vị trí núm âm lượng hoặc các nút đặt trước của đài. Khi người lái xe tìm thấy nút hoặc núm mà họ đang tìm, một tay phải rời vô lăng để thay đổi đài radio hoặc tăng âm lượng.
Bằng cách sử dụng các nút trên tay lái, có thể tránh được tất cả các chuyển động phụ đó. Lúc đầu, người lái xe có thể cần phải nhìn xuống để nhớ nút nào chuyển đài radio sang cài đặt trước tiếp theo hoặc nút bật tắt điều chỉnh âm lượng. Nhưng sau khi sử dụng các nút điều khiển vô lăng này trong một vài chuyến đi, người lái sẽ quen với vị trí đặt. Chỉ cần luyện tập một chút, ngón tay cái của bạn sẽ chuyển từ đài yêu thích của vợ / chồng bạn sang đài của bạn và bật lên các giai điệu mà không cần rời mắt khỏi đường hoặc tay bạn khỏi vô lăng.
Điện thoại có thể được sử dụng với các hệ thống không dây như Bluetooth càng nâng cao tiêu chuẩn an toàn cho ô tô. Nhiều bang hạn chế việc sử dụng điện thoại di động trong xe hơi đối với các thiết bị rảnh tay. Vô lăng tích hợp các nút để gửi và nhận cuộc gọi điện thoại giúp quá trình này trở nên dễ dàng và an toàn hơn rất nhiều.
Nhưng điều gì nằm ngoài những điều khiển cơ bản này? Trên thực tế, khá một chút. Hãy xem trang tiếp theo.
Khi thiết bị điện tử ngày càng trở nên nhỏ hơn, rẻ hơn và phổ biến hơn trên các phương tiện chở khách, những tiến bộ trong nút bấm trên vô lăng cũng đã nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.
Đầu tiên, vấn đề giảm chi phí của các thiết bị điện tử cần thiết đã làm cho việc điều khiển vô lăng trở nên phổ biến hơn. Điều này tự nó cải thiện độ an toàn của ô tô trên toàn diện - cho tất cả mọi người trên đường. Nếu nhiều người lái xe có thể chú ý hơn đến việc lái xe và ít chạm vào đài hoặc dò dẫm tìm điện thoại, họ sẽ có cơ hội tốt hơn để phản ứng với các tình huống trong tích tắc có thể dẫn đến tai nạn.
Kiểm soát hành trình đã có sẵn dưới dạng thao tác nút trên vô lăng một thời gian, nhưng những tiến bộ trong hệ thống kiểm soát hành trình đã khiến đây trở thành một phần công nghệ cao của an toàn tự động. Trong một số xe ô tô, khi điều khiển hành trình đã được cài đặt (tất nhiên là sử dụng nút trên vô lăng), các cảm biến trên cản trước sẽ điều chỉnh tốc độ của xe để cung cấp khoảng thời gian và hoặc khoảng cách giữa xe của bạn và xe trong. trước mặt bạn trên đường cao tốc. Nó thường được gọi là điều khiển hành trình thích ứng và mặc dù không phải mọi chiếc xe mới đều được trang bị tính năng tiên tiến này (dù sao thì vẫn chưa), hầu hết các chức năng điều khiển hành trình gắn trên vô lăng đều bao gồm các nút lên và xuống để điều chỉnh tốc độ xe của bạn theo cách thủ công.
Ford Fusion Hybrid mới là một ví dụ về bộ điều khiển vô lăng rất tiên tiến giao diện với máy tính SmartGauge trên xe. Bảng đồng hồ trước mặt người lái gồm hai màn hình LCD với đồng hồ tốc độ truyền thống ở trung tâm. Tùy thuộc vào số lượng và loại thông tin mà người lái xe muốn xem, họ có thể sử dụng các điều khiển vô lăng chuyên dụng để tìm mức sử dụng năng lượng, thời lượng pin, mức tiết kiệm nhiên liệu và hơn thế nữa. Điều này bổ sung cho hệ thống SYNC kích hoạt bằng giọng nói của Microsoft, cũng có thể được truy cập từ vô lăng. Vì vậy, việc nghe theo lời khuyên của Jim Morrison là "Hãy để mắt đến đường đi, tay lái trên tay lái" ngày càng dễ dàng hơn.
Nếu bạn muốn biết thêm thông tin về điều khiển vô lăng và ô tô hybrid, hãy nhấp vào các liên kết bên dưới.
Car Wraps hoạt động như thế nào?
Vận động viên triệu phú này trả thù như thế nào vì trải nghiệm sửa chữa ô tô tồi
BMW 3 Series Gran Limousine 2021 330Li M Sport First Edition Ngoại thất
Khám phá Lốp Bridgestone Ecopia EP422 Plus