Đó là một thực tế của cuộc sống:pin hỏng. Máy tính xách tay có thể sập nguồn trong khi thuyết trình và các cuộc gọi điện thoại di động có thể bị giảm giữa lúc khủng hoảng. Giờ đây, dường như bạn có thể thêm ô tô vào danh sách những nỗi lo của thế kỷ 21. Ô tô hybrid và ô tô điện đang ngày càng phổ biến hơn tại các showroom trên toàn thế giới khi giá xăng tăng và môi trường xuống cấp, và những chiếc ô tô này sử dụng loạt pin lớn làm nguồn điện.
Tất nhiên, xem xét (có thể là) kinh nghiệm trong quá khứ, một người mua xe hybrid hoặc xe điện tiềm năng có thể sẽ suy nghĩ về một số câu hỏi, đó là "Liệu những viên pin đó có chết như điện thoại di động của tôi không?" và quan trọng hơn, "Sẽ tốn bao nhiêu để thay thế một cái?"
Trước khi chúng tôi trả lời những câu hỏi đó, trước tiên chúng ta hãy vui vẻ khám phá một huyền thoại lâu đời. Đối với kỷ lục, pin hybrid chỉ là anh em họ hàng rất xa với pin được sử dụng trong máy tính xách tay và điện thoại di động, vì vậy bạn không phải lo lắng về việc chiếc xe của mình bị chết máy khi đang lái xe. Về chi phí, hầu hết các chuyên gia đều đồng ý rằng pin xe hybrid thay thế có thể dao động từ 1.000 đô la đến hơn 6.000 đô la, tùy thuộc vào năm và kiểu xe, và không bao gồm chi phí đại lý hoặc lao động độc lập.
Mặc dù đây có vẻ là một khoản chi lớn, nhưng các nhà sản xuất ô tô đang cố gắng giảm giá. Tại sao họ lại làm vậy? Về cơ bản, các nhà sản xuất xe hơi muốn sản phẩm của họ thành công. Những thất bại trong hoạt động cản trở thành công đó, vì vậy hầu hết các loại pin xe hybrid được thiết kế để kéo dài tuổi thọ của xe. Trạng thái sạc, nhiệt độ và tuổi thọ của mỗi viên pin được quản lý cẩn thận bởi các nhà sản xuất ô tô, những người hiểu rõ rằng bất kỳ sự thất bại nào cũng có thể tác động đến sự phát triển của thị trường hybrid vẫn còn tương đối non trẻ.
Điều đó nói lên rằng, giai đoạn này được thiết lập cho một bước tiến nhảy vọt trong công nghệ pin xe hybrid. Trong thập kỷ qua, phần lớn pin được sản xuất từ công thức hyđrua kim loại niken (NiMH), nhưng lithium-ion - đứa trẻ mới trong khối công nghệ - có thể tiếp quản thế giới hybrid trong những năm tới. Việc chuyển đổi từ NiMH sang lithium-ion có thể sẽ đi kèm với một cái giá, cả về đô la và thử nghiệm. Tuy nhiên, vào cuối ngày, những câu hỏi vẫn còn đó:Chi phí thay thế một viên pin hybrid bây giờ là bao nhiêu? Nó sẽ có giá bao nhiêu trong tương lai?
Lịch sử của pin xe hybrid đã có rất nhiều thử nghiệm. Mẫu hybrid cấp sản xuất đầu tiên, Honda Insight, xuất hiện trên các tầng trưng bày vào tháng 12 năm 1999. Toyota sẽ đưa ra thị trường Prius một thời gian ngắn sau đó. Cả hai chiếc xe, cũng như phần lớn các loại pin hybrid ngày nay, đều có công nghệ mới nổi với thành tích vượt trội.
Để làm cho vấn đề tồi tệ hơn, thay thế pin Prius sớm nhất sẽ có giá 5.500 đô la. May mắn thay, Prius thế hệ thứ hai đã khắc phục được những thiếu sót của phiên bản trước và sản xuất hệ thống pin tốt hơn với giá rẻ hơn khoảng 2.000 USD [nguồn:Kwong]. Bộ pin thế hệ thứ ba tự hào có giá khoảng 2.400 đô la.
Với những khó khăn ban đầu - chủ yếu là các vấn đề nhỏ hơn do hệ thống quản lý pin - bộ pin đã trở thành một trong những bộ phận đáng tin cậy hơn của xe hybrid.
Điều gì tạo nên một loại pin xe hybrid đáng tin cậy? Craig Van Batenburg, giám đốc điều hành của Trung tâm Phát triển Nghề nghiệp Ô tô ở Worcester, Mass., Cho rằng Ford Escape 2004 hybrid là một hình mẫu cho hệ thống thắng. Gói sản xuất của Sanyo được quản lý bằng phần mềm máy tính tinh vi và hệ thống làm mát tích cực giúp gói ở nhiệt độ hoạt động tối ưu. "Nó chống đạn khá nhiều," anh ấy nói.
Và trong đó vấn đề nằm ở việc xác định chi phí thay thế một bộ pin hybrid là bao nhiêu.
Bradley Berman, biên tập viên của HybridCars.com cho biết:“Rất khó để xác định chính xác chi phí thay thế pin hybrid hiện nay vì rất ít pin được thay thế”, Bradley Berman, biên tập viên của HybridCars.com cho biết. Toyota ước tính tỷ lệ hỏng hóc pin của họ ở mức dưới một phần trăm - và con số đó đang giảm xuống. Vì vậy, bạn có thể mong đợi phải trả bao nhiêu cho một pin hybrid thay thế? Berman cho biết:“Con số tốt nhất của sân bóng là từ 2.000 đến 3.000 đô la, mặc dù các bộ pin có thể được tìm thấy rẻ hơn nhiều ở các bãi phế liệu đã bị hỏng,” Berman nói.
Kích thước của hybrid cũng có thể ảnh hưởng đến giá của pin. Van Batenburg cho biết pin thay thế cho Ford Escape hybrid SUV có thể có giá lên tới 5.000 USD, mặc dù không chắc rằng bạn sẽ cần phải thay pin trước khi phải thay thế chính chiếc xe. Pin dành cho Toyota Highlander, một chiếc SUV hybrid khác, sẽ tốn khoảng 4.900 USD để thay thế, mặc dù gần đây công ty đã có thể giảm chi phí đó xuống 400 USD [nguồn:Kwong].
Tuy nhiên, có một điều rõ ràng là Toyota có kế hoạch bổ sung một triệu xe hybrid vào thị trường mỗi năm, vì vậy người tiêu dùng có thể kỳ vọng chi phí thay thế sẽ giảm mạnh. Vì hầu hết các loại hybrid được biết đến đều đã xuất hiện trên đường từ một thập kỷ trở lên, người tiêu dùng có thể thấy sự gia tăng trong việc thay thế pin hybrid trong những năm tới. Chúng có thể đáng tin cậy và có tuổi thọ cao, nhưng pin hybrid, giống như hầu hết các bộ phận của xe hơi, sẽ bị hao mòn theo thời gian.
Để tìm hiểu thêm về công nghệ ô tô hybrid, hãy xem các liên kết trên trang tiếp theo.
Xuất bản lần đầu:Ngày 6 tháng 7 năm 2009
Các bài viết liên quan về HowStuffWorks
Khôi phục động cơ:Ứng dụng và cách sử dụng nó?
Tin tức xe điện 2019 - Những điều hay nhất Pt 1
Đánh giá ghế Mii Electric
Điều gì cần tìm trong Bảo hành ô tô mở rộng