Toyota Prius là một trong những mẫu xe hybrid xăng-điện bán chạy nhất trong thập kỷ qua. Prius là gì và điều gì khiến nó trở nên phổ biến với những người lái xe thân thiện với môi trường? Tóm lại, Prius là một chiếc hybrid hoàn toàn với động cơ chạy bằng xăng và động cơ chạy bằng pin. Chiếc xe có thể di chuyển chỉ bằng năng lượng pin với tốc độ lên đến khoảng 42 dặm một giờ (68 km một giờ) trước khi động cơ xăng khởi động. Động cơ điện cũng có thể hỗ trợ động cơ xăng tăng tốc và hệ thống phanh tái tạo sạc lại pin của ô tô.
Prius có một lịch sử lâu đời và lâu đời cho một chiếc xe tiên tiến như vậy. Nó được giới thiệu lần đầu tiên với thế giới tại Nhật Bản vào tháng 10 năm 1997, và nó đã được bán ở quê nhà vào tháng 12 năm đó. Prius không đến được các đại lý của Hoa Kỳ cho đến tháng 7 năm 2000 (cho năm mô hình 2001), nhưng nó nhanh chóng trở thành một cú hit của Hollywood. Những người nổi tiếng đã mua rất nhiều chiếc xe sinh thái này, bất chấp việc đi lại có phần giật cục của chiếc Prius thế hệ đầu tiên và chiếc hybrid đã thu hút được sự chú ý của những người lái xe màu xanh lá cây.
Trong năm đầu tiên đó, chiếc xe đã giành được một loạt giải thưởng:
Prius thế hệ thứ hai được cải tiến nhiều đến Mỹ vào năm 2003. Đây là phiên bản mà chúng tôi biết rõ nhất, với mui xe ngắn, dốc và phần sau gần như thẳng đứng. Hệ thống hybrid đã được cải tiến rất nhiều để mang lại một chuyến đi tốt hơn và tăng tốc nhanh hơn. Toyota đã công bố sự ra đời của phiên bản Touring vào năm 2007. Thế hệ tiếp theo của Prius, với những cải tiến hơn nữa, sẽ được bán vào tháng 6 năm 2009.
Toyota đã bán được hơn một triệu chiếc Priuses trên toàn thế giới kể từ khi được giới thiệu. Trong khi nhiều chiếc xe có nhiều biến thể khác nhau - cơ bản, thể thao, touring, EX, và các loại tương tự - thì Prius chỉ có hai phiên bản, phiên bản cơ sở và phiên bản Touring. Trong thế giới ô tô, từ "touring" thường biểu thị một chiếc xe có thêm một vài tiện nghi để cải thiện trải nghiệm lái và Prius cũng không phải là ngoại lệ.
Vậy, sự khác biệt giữa Prius và Prius Touring là gì? Hãy xem Touring có gì mà Prius thông thường không có.
Prius cấp cơ sở và phiên bản Touring rất giống nhau, đặc biệt ở chỗ:hệ dẫn động. Cả hai phiên bản đều có động cơ xăng nhôm 4 xi-lanh và động cơ điện 50 kilowatt (kW) chạy bằng pin niken-metal hydride (NiMH). Khi làm việc cùng nhau, hệ thống hybrid tạo ra 110 mã lực - không nhanh như bất kỳ sự tưởng tượng nào. Tuy nhiên, Prius bù đắp cho việc thiếu tốc độ với khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc:Xe đạt tốc độ 48 dặm / gallon (20 km / lít) trên đường thành phố và 46 dặm / gallon (19 km / lít) trên đường cao tốc.
Cả hai chiếc xe đều có hộp số biến thiên liên tục (CVT), loại bỏ hệ thống hộp số truyền thống để tăng và giảm tốc mượt mà hơn trên tất cả các chặng đường lên và xuống đồng hồ tốc độ. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và kiểm soát lực kéo là tiêu chuẩn, cũng như cửa sổ và cửa ra vào chỉnh điện, khởi động bằng nút bấm, điều hòa không khí, v.v.
Tất cả các mẫu Prius đều có các gói tùy chọn có thể được bổ sung, như camera dự phòng, hệ thống âm thanh cao cấp, truy cập Bluetooth, hệ thống định vị, vô-lăng và ghế bọc da.
Sự khác biệt nằm ở những gì Phiên bản Touring bổ sung cho Prius. Đây là danh sách:
Không có sự bổ sung nào làm thay đổi khả năng tiết kiệm nhiên liệu, khí thải, hệ thống hybrid hay bất kỳ yếu tố nào khác của chiếc xe đã khiến Prius có được rất nhiều người hâm mộ cả trên báo chí và đại lý. Trên thực tế, hầu hết các giải thưởng và danh hiệu dành cho Prius trong thập kỷ qua đều dành cho phiên bản cơ sở, nếu ban tổ chức trao giải chỉ chọn bất kỳ phiên bản nào.
Thậm chí không có nhiều sự khác biệt về giá giữa cả hai. Không có bất kỳ gói tùy chọn nào, Prius 2009 cơ sở có giá khởi điểm 22.000 USD. Phiên bản 2009 Prius Touring, với một số tiện nghi bổ sung, có giá khởi điểm 24.270 USD. Cả hai mức giá này đều không bao gồm phí đích cũng như bất kỳ ưu đãi liên bang hoặc tiểu bang nào có thể áp dụng.
Những thay đổi thực sự đến với chiếc Prius 2010 được tung ra thị trường Hoa Kỳ vào tháng 6 năm 2009. Hãy cùng xem.
Toyota đã thực hiện một số thay đổi lớn cho Prius thế hệ thứ ba, mặc dù chiếc xe vẫn giữ nguyên hình dạng và cấu hình như các phiên bản trước. Động cơ xăng vẫn có bốn xi-lanh, nhưng bây giờ nó cũng có bốn van trên mỗi xi-lanh để tăng thêm sức mạnh. Động cơ điện cũng được tăng công suất lên đến 80 kW. Công suất kết hợp giữa động cơ và mô tơ đã được cải thiện lên 134 mã lực, và mức tiết kiệm nhiên liệu cũng tăng lên 51 dặm / gallon (22 km / lít) trong thành phố và 48 dặm / gallon (20 km / lít) trên đường cao tốc.
Chỉ có một phiên bản của Prius 2010, với ABS tiêu chuẩn, kiểm soát ổn định và kiểm soát lực kéo. Hệ thống âm thanh nổi tiêu chuẩn được nâng cấp có thể xử lý các tệp MP3, cùng với giắc cắm âm thanh phụ và khả năng radio vệ tinh. Các tính năng tiêu chuẩn bổ sung bao gồm mọi thứ, từ điều khiển hành trình đơn giản đến kính hấp thụ năng lượng mặt trời (HSEA) cao.
Tuy nhiên, Prius cơ bản chỉ đơn thuần là điểm khởi đầu cho những người mua muốn có nhiều lựa chọn hơn. Gói nhà máy bao gồm hệ thống định vị kích hoạt bằng giọng nói, bảng điều khiển năng lượng mặt trời trên mái nhà cung cấp năng lượng cho quạt nội thất và "Công nghệ tiên tiến", bao gồm mọi thứ trong gói hệ thống định vị cùng với hệ thống trước va chạm, hỗ trợ làn đường, hỗ trợ đỗ xe và kiểm soát hành trình bằng radar.
Có một đặc quyền cuối cùng dành cho những ai muốn có chút sành điệu với phong cách sinh thái sang trọng của mình:Prius 2010 có thể được mua với đèn sương mù và bánh xe 17 inch.
Để biết thêm thông tin về các mẫu xe Toyota Prius và Toyota Prius Touring, hãy theo các liên kết trên trang tiếp theo.
Điều khiển thủy lực hoạt động như thế nào?
Hướng dẫn Hoàn chỉnh về Chương trình Sẵn sàng Tính phí Mở rộng Nam California của Edison
Mã cắt đầu phun nhiên liệu Diesel là gì? Cách cài đặt, xác định vị trí và hơn thế nữa
Cách trả lại tiền bằng cách cho thợ máy của bạn