Tất cả chúng ta đều quen thuộc với ô tô chạy bằng xăng, và hầu hết mọi người đều đã nghe nói về hoặc nhìn thấy ô tô điện. Một chiếc xe hybrid là sự kết hợp của cả hai. Xe hybrid chứa các bộ phận của cả xe xăng và xe điện nhằm cố gắng tận dụng tối đa cả hai thế giới.
Cách tốt nhất để hiểu những ưu điểm của xe hybrid là nghĩ về một chiếc xe đang chạy trên đường cao tốc với tốc độ cho phép trên mặt bằng. Trong trường hợp này, động cơ đang thực hiện ba việc:
Động cơ có thể cần sản xuất không quá 10 hoặc 20 mã lực (HP) để mang tải này. Lý do tại sao ô tô có động cơ 100 hoặc 200 mã lực để xử lý việc tăng tốc từ điểm dừng, cũng như để vượt và leo dốc. Chúng tôi chỉ sử dụng mức HP tối đa cho 1% thời gian lái xe của chúng tôi. Thời gian còn lại, chúng ta gánh trọng lượng và ma sát của động cơ lớn hơn nhiều, điều này làm lãng phí rất nhiều năng lượng.
Trong một chiếc xe hybrid truyền thống, bạn có một chiếc xe điện hoàn chỉnh. Nó bao gồm một động cơ điện để cung cấp tất cả năng lượng cho các bánh xe, cũng như pin để cung cấp điện cho động cơ. Sau đó, bạn có một động cơ xăng hoàn toàn riêng biệt cấp nguồn cho máy phát điện . Động cơ rất nhỏ - có lẽ từ 10 đến 20 mã lực - và nó được thiết kế để chạy chỉ với một tốc độ để đạt hiệu quả tối đa. Mục đích của động cơ nhỏ, hiệu quả này là cung cấp đủ năng lượng cho chiếc xe ở tốc độ bay của nó. Trong thời gian tăng tốc, pin sẽ cung cấp thêm năng lượng cần thiết. Khi xe giảm tốc hoặc đứng yên, ắc quy sẽ được sạc lại. Loại xe hybrid này về cơ bản là một chiếc xe điện có bộ sạc tích hợp để có tầm hoạt động xa hơn. Ưu điểm là động cơ xăng nhỏ, hiệu quả sẽ đi được quãng đường lớn.
Thư viện hình ảnh ô tô lai
Vấn đề duy nhất với một chiếc xe hybrid truyền thống là trọng lượng . Chiếc xe phải mang trọng lượng của động cơ điện, máy phát điện, động cơ xăng và pin. Bạn không cần nhiều pin như một chiếc ô tô chạy điện thuần túy, để tiết kiệm một phần trọng lượng, nhưng một động cơ điện kích thước đầy đủ cộng với máy phát điện 10 kilowatt có thể nặng vài trăm pound.
Honda Insight nói riêng cố gắng đạt được một thỏa hiệp. Nó sử dụng một động cơ xăng lớn hơn được kết nối trực tiếp với bộ truyền động, cùng với một động cơ điện mỏng được gắn vào động cơ. Động cơ xăng cung cấp hầu hết sức mạnh của chiếc xe, với động cơ điện bổ sung thêm năng lượng khi cần thiết để tăng tốc. Vì động cơ điện có thể tăng gấp đôi như một máy phát điện trong quá trình phanh và chỉ phải chạy một phần thời gian nên nó cực kỳ nhẹ. Nhược điểm của phương pháp này là động cơ xăng phải chạy ở các tốc độ khác nhau, điều này làm giảm hiệu suất của nó.
Hướng dẫn hoàn chỉnh về cách lắp đặt thang nâng ô tô 2 trụ cho cửa hàng hoặc nhà để xe của bạn
Những chiếc xe nào có chi phí sở hữu thấp nhất?
Cách rã đông kính chắn gió mà không cần nhiệt?
Tiền trong ví của bạn:Chi phí đi chung xe hàng ngày so với sở hữu ô tô