Trong những năm gần đây, nhôm đã thay thế thép trong sản xuất ô tô. Điều này là do nhôm nhẹ hơn và cứng hơn thép, và ít có khả năng bị gỉ hoặc bị ăn mòn. Nó cũng rẻ hơn thép và có đặc tính nhiệt tốt [nguồn:Kinetic Casting]. Mỗi xi-lanh của động cơ đều có một nắp van bằng nhôm. Giữa nắp van và lốc máy có gioăng cao su giúp dầu nhớt không bị rò rỉ ra ngoài. Tuy nhiên, một số dầu vẫn bị rò rỉ và điều đó làm cho nắp van có "hiệu ứng đốm màu". Đọc tiếp và tìm hiểu cách đánh bóng nắp van nhôm ô tô của bạn.
Cách làm sạch nắp nhà phân phối:Các triệu chứng và cách tránh chúng?
Cửa hàng sửa chữa Mercedes Thảo luận về các vấn đề nén thấp
Kiểm tra nén - Cách thực hiện, ướt hay khô - Kết quả cho bạn biết điều gì.
HID Vs. Đèn pha LED:Loại nào tốt nhất?