Bộ tăng áp có giúp động cơ hoạt động ở độ cao lớn không?

Một số trường hợp nhất định đòi hỏi động cơ ô tô phải hoạt động với công suất cực đại - ví dụ, một chiếc ô tô đua cần hàng tấn mã lực để di chuyển ở tốc độ cao. Tương tự, một chiếc ô tô được điều khiển ở độ cao lớn cần một động cơ có thể hoạt động mạnh mẽ. Để tạo ra sức mạnh chuyển động ô tô, động cơ cần nhiên liệu; chúng cũng cần không khí để đốt cháy nhiên liệu. Thay vì sử dụng xi lanh lớn hơn hoặc thêm xi lanh vào động cơ của bạn, điều này thậm chí có thể không khả thi, bạn có thể có thêm mã lực bằng cách lắp một bộ tăng áp vào động cơ của mình.

Một bộ tăng áp nén không khí đi vào động cơ. Bằng cách này, có thể đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn, dẫn đến công suất lớn hơn từ mỗi lần nổ trong xi lanh. Các chuyên gia ước tính rằng áp suất khí quyển bình thường ở mực nước biển là khoảng 14,7 pound / inch vuông (psi, tương đương với khoảng 1 bar) và một bộ tăng áp có thể nén không khí từ 6 đến 8 psi (0,4 đến 0,55 bar). Điều này có nghĩa là một bộ tăng áp có thể bơm lượng không khí vào động cơ nhiều gấp đôi. Vì hệ thống không hiệu quả 100%, nên động cơ có thể sẽ được tăng 30 đến 40% công suất, thay vì tăng 50%.

Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn không lái xe ở mực nước biển xấp xỉ mà ở trên cao? Không khí loãng hơn ở độ cao lớn hơn ở độ cao thấp; do đó không khí chạy vào động cơ cũng ít đặc hơn bình thường, và hiệu quả đốt cháy nhiên liệu kém hơn. Điều này có nghĩa là ít mã lực hơn. Một giải pháp sẽ là lắp đặt một bộ tăng áp. Nó sẽ bơm không khí loãng hơn một cách tương đối dễ dàng và nén nó để tăng khối lượng không khí có sẵn để đốt cháy nhiên liệu. Thậm chí, có thể lắp đặt hai bộ tăng áp:một bộ nhỏ để giúp xe tăng tốc nhanh chóng và bộ tăng áp thứ hai, một bộ lớn hơn để tăng tốc ở tốc độ cao hơn và giúp xe tăng tốc hơn.