Lốp tiết kiệm nhiên liệu là gì?

Chủ tịch Bridgestone Corp. Shoshi Arakawa đã giới thiệu lốp Ecopia EX10, sản phẩm mới nhất của thương hiệu lốp Ecopia tiết kiệm nhiên liệu tại Tokyo, Nhật Bản. Ảnh AP / Shizuo Kambayashi

Mặc dù lốp xe tiết kiệm nhiên liệu không phải là thứ gì mới, nhưng chúng vẫn mới tại cửa hàng lốp xe địa phương của bạn. Từ lâu, các nhà sản xuất đã lắp đặt loại lốp có thể cải thiện xếp hạng hiệu suất nhiên liệu trên ô tô mới, nhưng những chủ sở hữu ô tô đang tìm kiếm loại lốp tiết kiệm nhiên liệu tương tự khi đến thời điểm thay lốp ban đầu đã không gặp may. Các cửa hàng săm lốp không bán chúng. Ngày nay, các nhà sản xuất lốp xe nhận thấy rằng người tiêu dùng cũng quan tâm đến việc tiết kiệm xăng tốt như các nhà sản xuất ô tô đang nhận được xếp hạng số dặm / gallon tốt từ Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA).

Lốp có lực cản lăn thấp hiện được sử dụng rộng rãi cho hầu hết các phương tiện vận tải hành khách. Khả năng chống lăn là thước đo "lực tác động lên trục xe theo hướng di chuyển cần thiết để làm cho một chiếc lốp có tải", theo một báo cáo của Hội đồng Nghiên cứu Quốc gia (NRC). Đó là một cách chính xác để nói rằng lực cản lăn đo lường mức độ nỗ lực của xe để làm cho lốp xe lăn dọc theo mặt đường. Lốp có lực cản lăn thấp sử dụng thiết kế gai lốp và vật liệu mới để giảm thiểu lượng năng lượng, dưới dạng xăng, cần thiết để di chuyển ô tô.

Lốp tiết kiệm nhiên liệu có thể đắt hơn một chút so với lốp tiêu chuẩn, nhưng chúng cũng có thể giảm 6% lượng xăng cần thiết. Với tốc độ này, số tiền tiết kiệm xăng có thể trả cho phí bảo hiểm đối với lốp xe tiết kiệm nhiên liệu trong khoảng một năm [nguồn:Treehugger].

Một báo cáo của Hội đồng Nghiên cứu Quốc gia về lốp xe và khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho biết việc giảm 10% lực cản lăn đã làm tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên 1,5%, ngay cả khi lái xe dừng và di chuyển. Đối với lái xe trên đường cao tốc, lực cản lăn thấp hơn 10% đó đồng nghĩa với việc tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn 2,1% [nguồn:National Research Council].

Ngày nay, các nhà sản xuất lốp xe lớn như Michelin, Cooper, Goodyear và Continental đều cung cấp loại lốp tiết kiệm nhiên liệu, có lực cản lăn thấp. Cung cấp những chiếc lốp này cho người tiêu dùng có nghĩa là tất cả chúng ta có thể giữ cho quãng đường đi được của ô tô gần hơn với ước tính tiết kiệm nhiên liệu của EPA - và thậm chí có thể làm tốt hơn một chút.

Để biết thêm thông tin về lốp xe và các chủ đề liên quan khác, hãy theo các liên kết trên trang tiếp theo.

> Nhiều thông tin hơn

Các bài viết liên quan

• 5 điều cần tìm ở một chiếc lốp mới
• 5 Dấu hiệu Cảnh báo Bạn Cần Lốp Mới
• Xe thông minh:Lốp
• Cách thức hoạt động của lốp xe
• Cách thức hoạt động của Lốp Q
• Cách hoạt động của lốp tự bơm
• Cách thức hoạt động của lốp xe tự phục hồi
• Cách hoạt động của lực kéo lốp
• Cách hoạt động của lốp không hơi Tweel
• Một số loại lốp có an toàn hơn các loại lốp khác không?
• eLSD là gì?

> Nguồn

• ConsumerReports.org. "Kiểm tra Lốp tiết kiệm nhiên liệu." Ngày 18 tháng 5 năm 2010. (Ngày 29 tháng 7 năm 2010) http://blogs.consumerreports.org/cars/2010/05/fuel-eosystem-tire-test-michelin-energy-saver-as-and-cooper-gfe.html
• Hội đồng Nghiên cứu Quốc gia. "Tiết kiệm nhiên liệu cho xe chở khách và lốp xe." 2006. (29 tháng 7 năm 2010) http://onlinepubs.trb.org/Onlinepubs/sr/sr286.pdf
• Tonachel, Luke. "Hiệu quả sử dụng lốp:Làm thế nào xe của bạn có thể chạy với ít xăng hơn." Tổng đài. Ngày 12 tháng 6 năm 2009. (29 tháng 7 năm 2010) http://switchboard.nrdc.org/blogs/ltonachel/tire_efficiency_how_your_car_c.html
• TreeHugger.com. "Lốp kháng lăn thấp." Ngày 4 tháng 5 năm 2005. (29 tháng 7 năm 2010) http://www.treehugger.com/files/2005/05/low_rolling_res.php