Bạn đang đi xuống đường liên bang thì thấy một chiếc xe mười tám bánh đang hòa vào dòng xe cộ. Khi bạn nhấn ga một chút để vượt lên phía trước và tạo khoảng trống cho xe tải, bạn cảm thấy chiếc xe của mình hơi rùng mình. Khi bạn về đến nhà, bạn đã quên tất cả về nó. Tuy nhiên, một tháng sau, xe của bạn dừng lại ở đèn đỏ. Bạn cố gắng khởi động lại nó và khập khiễng về nhà, nhưng lần này bạn quyết tâm tìm hiểu xem chuyện gì đang xảy ra.
Nhiều thứ có thể gây ra sự cố cho ô tô của bạn, nhưng bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể là một thủ phạm. Trên thực tế, một bộ lọc nhiên liệu bị tắc cuối cùng có thể khiến xe của bạn không thể chạy được. Trong khi một số nhà sản xuất tuyên bố rằng bộ lọc nhiên liệu sẽ kéo dài tuổi thọ của ô tô, nhiều thợ máy khuyên bạn nên thay bộ lọc thường xuyên sau 12.000 dặm (19.312 km) [nguồn:Chaikin].
bộ lọc nhiên liệu trên ô tô của bạn nằm giữa thùng nhiên liệu và bơm nhiên liệu. Khi bơm nhiên liệu kéo nhiên liệu về phía động cơ, bộ lọc nhiên liệu sẽ loại bỏ bất kỳ tạp chất nào có thể làm tắc các kim phun nhiên liệu của bạn và giữ cho xe của bạn không hoạt động trơn tru (hoặc hoàn toàn).
Nếu bạn giống như nhiều người tiêu dùng, nền kinh tế ảm đạm có thể khiến bạn phải thực hiện một số công việc bảo dưỡng ô tô định kỳ mà bạn đã giao cho các chuyên gia trong nhiều năm trước. Vậy thay đổi thứ hạng bộ lọc nhiên liệu giữa việc lắp một chiếc bật lửa và chế tạo lại động cơ ở đâu? Câu trả lời phụ thuộc phần lớn vào loại xe bạn có. Đối với một số xe hơi, công việc này khá đơn giản, nhưng đối với những chiếc xe khác, bộ lọc có thể là một phần của các hệ thống phức tạp hơn, đòi hỏi chuyên môn đáng kể để thay đổi. Trên thực tế, Car Care Council, một tổ chức phi lợi nhuận chuyên giúp mọi người bảo dưỡng xe đúng cách, khuyến nghị nên để một chuyên gia được cấp phép thực hiện công việc này vì bộ lọc nhiên liệu thường được đặt ở những khu vực khó tiếp cận [nguồn:Car Care Council].
Đọc tiếp để tìm hiểu về những công cụ bạn sẽ cần cho công việc, cũng như những điều cơ bản đằng sau việc thay bộ lọc nhiên liệu của bạn.
Nội dung
Thay đổi bộ lọc nhiên liệu của bạn thường chỉ cần một số công cụ đơn giản như cờ lê, ổ cắm, tua vít và kìm. Tất nhiên, các công cụ cụ thể bạn sẽ cần tùy thuộc vào cách bộ lọc nhiên liệu của bạn được gắn vào đường dẫn nhiên liệu. Ví dụ:nếu bộ lọc nhiên liệu có các đầu nối ren, bạn sẽ cần một cờ lê hoặc bánh cóc và ổ cắm có đầu hở để tháo bộ lọc. Nếu bộ lọc được kết nối với các kẹp, bạn có thể chỉ cần một cặp kìm để hoàn thành công việc. Đèn pin có thể hữu ích, đặc biệt nếu bộ lọc nhiên liệu được đặt ở khu vực khó tiếp cận trên xe hơi.
Tùy thuộc vào chiếc xe, bạn cũng có thể cần các dụng cụ đặc biệt chỉ để tháo bộ lọc nhiên liệu. Ví dụ, một số xe GM, Ford và Mazda có các đầu nối bộ lọc nhiên liệu khóa có lò xo yêu cầu một công cụ "ngắt kết nối nhanh" để tháo ra. Có thể bạn sẽ cần tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ hoặc tìm thông tin chi tiết về ô tô của mình trực tuyến để xác định chính xác những công cụ bạn sẽ cần cho công việc. Cuối cùng, hãy để một số dụng cụ vệ sinh gần đó để dọn dẹp khu vực làm việc sau khi bạn đã hoàn thành.
Ồ, và đừng quên mua một bộ lọc nhiên liệu mới trước khi bạn bắt đầu công việc. Bộ lọc nhiên liệu được nhiều nhà sản xuất chế tạo và bạn có thể mua tại các cửa hàng phụ tùng ô tô tại địa phương. Mặc dù nhân viên cửa hàng có thể giúp bạn tìm đúng bộ lọc, nhưng bạn sẽ cần cho nhân viên biết năm cụ thể, loại xe và kiểu xe của bạn nếu không sẽ có nguy cơ mua nhầm bộ phận.
Một số nhà sản xuất bộ lọc nhiên liệu phổ biến bao gồm ACDelco, Fram và Motorcraft. Một bộ lọc nhiên liệu mới có giá dao động từ $ 5 đến cao gấp 10 lần số tiền đó. Tuy nhiên, hầu hết các bộ lọc phải dưới $ 15 đô la, làm cho chúng trở thành một lựa chọn rẻ hơn nhiều so với việc thay thế một máy bơm nhiên liệu trên đường. Cần lưu ý rằng không phải tất cả các xe đều có bộ lọc nhiên liệu thay thế được. Trong những trường hợp như vậy, bộ lọc được tích hợp trong bình nhiên liệu, bơm nhiên liệu hoặc các bộ phận khác, có nghĩa là bạn hoặc thợ cơ khí của bạn có thể sẽ phải thay thế toàn bộ bộ phận nếu bộ lọc cần được bảo dưỡng.
Bất kể công việc có phức tạp đến đâu, an toàn luôn phải là ưu tiên hàng đầu của bạn nếu bạn quyết định tự mình đảm nhận công việc. Ngay cả khi bạn cẩn thận, thay đổi bộ lọc nhiên liệu của bạn sẽ giải phóng khói dễ cháy và một lượng nhỏ nhiên liệu. Theo đó, hãy đảm bảo làm việc trong khu vực thông gió tốt và dọn dẹp mọi sự cố tràn nhiên liệu càng nhanh càng tốt. Tốt nhất, bạn nên thay bộ lọc nhiên liệu ở ngoài trời, vì khói nhiên liệu nặng hơn không khí, chúng có thể tích tụ trong không gian kín và gây nguy hiểm hỏa hoạn.
Ngoài ra, hãy đeo kính bảo hộ và găng tay nitrile dùng một lần để xăng không vào mắt hoặc bị da hấp thụ. Găng tay nitrile đắt hơn một chút so với găng tay cao su, nhưng chúng bảo vệ tốt hơn nhiều khỏi các dung môi như xăng, khiến chúng trở nên lý tưởng cho công việc. Và tất nhiên, không hút thuốc hoặc làm việc gần ngọn lửa trần như đèn hoa tiêu khi bạn đang làm việc trên hệ thống nhiên liệu của ô tô. Giữ bình chữa cháy gần đó cũng là một ý tưởng tuyệt vời.
Tùy thuộc vào vị trí của bộ lọc nhiên liệu trên ô tô của bạn, bạn cũng có thể cần đặt ô tô của mình lên giá đỡ trước khi bạn có thể tiếp cận bộ lọc. Nếu trường hợp này xảy ra, hãy đạp phanh tay của ô tô và đặt các tấm chắn vào các bánh xe sẽ tiếp xúc với mặt đất. Điều cuối cùng bạn muốn là ô tô của bạn có thể bắt đầu lăn bánh khi bạn đang ở bên dưới nó. Hãy nhớ tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu ô tô của bạn để xác định nơi an toàn nhất để áp dụng kích. Khi bạn đã đưa xe lên đủ cao, hãy thay thế giắc cắm của ô tô bằng giá đỡ. Nếu không, bạn sẽ gặp rủi ro nếu jack cắm của bạn bị lỗi trong quá trình làm việc. Khi bạn đã đặt xe lên giá đỡ an toàn, bạn đã sẵn sàng tháo bộ lọc nhiên liệu cũ. Đọc tiếp để tìm hiểu cách thực hiện.
Bộ lọc nhiên liệu thường kết nối với đường nhiên liệu ở hai nơi, phía nạp và bên đầu ra và toàn bộ cụm được giữ cố định bằng giá đỡ . Bộ lọc nhiên liệu trên ô tô của bạn có thể được đặt ở bất kỳ vị trí nào dọc theo đường dẫn nhiên liệu, có nghĩa là nó có thể ở phía sau xe gần bình xăng hoặc dưới mui xe gần động cơ hơn.
Sau khi đã định vị bộ lọc, bạn sẽ cần giảm áp suất trong đường nhiên liệu; nếu không, nhiên liệu có thể phun khắp nơi, tạo ra mối nguy an toàn và một mớ hỗn độn lớn trong quá trình này. Bạn có thể giảm áp suất nhiên liệu theo nhiều cách khác nhau, nhưng một phương pháp phổ biến là tháo cầu chì cho bơm nhiên liệu và chạy động cơ cho đến khi nó chết.
Bước tiếp theo là ngắt kết nối cực âm của ắc quy ô tô của bạn để giảm thiểu khả năng phát ra tia lửa điện bốc cháy khói xăng. Tiếp theo, hãy kiểm tra bộ lọc nhiên liệu để xác định đường dẫn nhiên liệu được gắn vào như thế nào. Trong một số trường hợp, kẹp giữ đường nhiên liệu trên bộ lọc. Trong các trường hợp khác, "bu-lông banjo" hoặc các chốt chuyên dụng khác nối đường nhiên liệu với bộ lọc. Đảm bảo đặc biệt chú ý đến bất kỳ vòng đệm hoặc vòng đệm chữ O nào trên cụm kết nối. Mặc dù bộ lọc nhiên liệu thay thế thường đi kèm với phần cứng kết nối mới, nhưng bạn sẽ cần biết mọi thứ khớp với nhau như thế nào khi bạn lắp bộ lọc mới.
Trước khi ngắt các đường dẫn nhiên liệu, hãy quấn bộ lọc trong một chiếc khăn để hứng nhiên liệu tràn ra khỏi đường và bộ lọc. Sau khi ngắt đường dẫn nhiên liệu, hãy tháo bộ lọc ra khỏi giá lắp và vứt bỏ nó.
Bây giờ bạn đã sẵn sàng để cài đặt bộ lọc mới. Hầu hết các bộ lọc sẽ có mũi tên chỉ hướng nhiên liệu sẽ chảy qua chúng, vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn không lắp ngược bộ lọc. Trong một số trường hợp, bộ lọc nhiên liệu sẽ chỉ gắn vào các đường dẫn nhiên liệu theo một hướng nhất định, vì vậy việc đặt bộ lọc về phía sau không phải là một vấn đề. Nếu không, bạn có thể cần phải theo dõi các đường dẫn nhiên liệu để xem liệu chúng dẫn đến động cơ hoặc hướng vào bình nhiên liệu để xác định hướng lắp đặt. Tốt hơn, hãy kiểm tra các mũi tên trên bộ lọc cũ của bạn trước khi bạn gỡ bỏ nó và cài đặt bộ lọc mới theo cách tương tự.
Khi bạn đã cố định bộ lọc vào giá lắp, hãy lắp lại các đường dẫn nhiên liệu bằng bất kỳ phần cứng mới nào đi kèm với bộ lọc. Bạn có thể muốn sử dụng lại các đoạn kẹp giữ đường dẫn nhiên liệu cho bộ lọc cũ, nhưng các đoạn kẹp đó sẽ yếu dần theo thời gian và có thể tạo ra một khe hở kém giữa bộ lọc và đường dẫn nhiên liệu.
Nói về các dòng nhiên liệu, hãy dành thời gian để kiểm tra chúng một cách chặt chẽ; nếu các đường dây đã cũ và nứt, bạn sẽ cần phải thay thế chúng. Khi bộ lọc mới đã được thay thế, bạn chỉ cần thay cầu chì bơm nhiên liệu, gắn lại cực âm của ắc quy và khởi động động cơ. Xe của bạn có thể không khởi động ngay lập tức, nhưng đừng lo lắng. Áp suất trong đường dẫn nhiên liệu được giải phóng trong quá trình lắp bộ lọc mới và có thể bạn sẽ cần cố gắng khởi động xe vài lần trước khi áp suất tái tạo và động cơ của bạn có thể khởi động.
Sau khi xe chạy, hãy kiểm tra rò rỉ, làm sạch nhiên liệu rơi vãi trong quá trình lắp đặt và vỗ nhẹ vào lưng để bảo dưỡng đúng cách hệ thống nhiên liệu của ô tô.
Hãy tiếp tục đọc để biết thêm các mẹo chăm sóc tốt cho xe của bạn.
Bạn có thể sử dụng dầu diesel sinh học trên động cơ diesel của mình không?
Cách lập trình khóa bộ chuyển tiếp mà không cần bản gốc?
8 dịch vụ giải quyết vấn đề mà các công ty kéo cung cấp
VSPC phát triển cell pin LFMP không chứa coban