Chức năng của bánh xe trung tâm là gì?

Bánh xe trung tâm, còn thường được gọi là trục bánh xe hoặc chỉ trục bánh xe, phục vụ nhiều chức năng trong hệ thống treo và hệ thống lái của nhiều loại xe khác nhau. Dưới đây là các chức năng chính của nó:

1. Gắn vòng bi :Bánh xe trung tâm cung cấp vị trí lắp đặt cho vòng bi bánh xe. Vòng bi là bộ phận quan trọng giúp bánh xe quay trơn tru với ma sát tối thiểu. Chúng được đặt trong trung tâm và cho phép bánh xe quay tự do trên trục của xe.

2. Kết nối với việc tạm dừng :Bánh xe trung tâm đóng vai trò là điểm kết nối giữa bánh xe và hệ thống treo của xe. Nó thường được gắn vào các bộ phận treo, chẳng hạn như tay điều khiển hoặc thanh chống, thông qua các điểm lắp khác nhau. Kết nối này cho phép bánh xe di chuyển theo chiều dọc và chiều ngang khi cần thiết để hệ thống treo hoạt động thích hợp.

3. Phần đính kèm đai ốc :Bánh xe trung tâm có các lỗ ren hoặc đinh tán để cố định đai ốc (hoặc bu lông). Các đai ốc này giữ bánh xe cố định ở vị trí dựa vào trục. Khi siết chặt các đai ốc vấu, điều cần thiết là phải tuân theo trình tự siết chặt được khuyến nghị của nhà sản xuất xe và thông số mô-men xoắn để đảm bảo việc gắn bánh xe thích hợp.

4. Truyền tải điện :Ở các xe dẫn động cầu sau, bánh xe trung tâm còn đóng vai trò là phương tiện truyền lực từ bộ vi sai tới các bánh xe. Bộ vi sai là một phần của hệ thống truyền động, truyền lực từ động cơ tới các bánh xe. Bánh xe trung tâm được kết nối với bộ vi sai thông qua trục, cho phép các bánh xe quay.

5. Phụ kiện cơ cấu lái :Ở các xe dẫn động cầu trước, bánh xe trung tâm là nơi cơ cấu lái kết nối với bánh xe. Kết nối này cho phép người lái quay vô lăng, từ đó làm cho các bánh xe quay và điều khiển xe.

6. Gắn cảm biến tốc độ :Một số bánh xe trung tâm có thiết kế để lắp cảm biến tốc độ. Cảm biến này phát hiện tốc độ quay của bánh xe và cung cấp thông tin cho các bộ phận điều khiển điện tử của xe, như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và hệ thống kiểm soát lực kéo.

Nhìn chung, bánh xe trung tâm đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống treo, lái và truyền động của xe, đảm bảo việc gắn bánh xe, hỗ trợ vòng bi, truyền lực và cảm biến tốc độ thích hợp.