Xác định vị trí mô-đun báo động hoặc bộ phận còi bên dưới ghế lái bằng cách tháo đệm đáy ghế bằng trình điều khiển Torx "E" (VW yêu cầu tuốc nơ vít T-55, loại tuốc nơ vít này cũng sẽ hoạt động với T-50). Nếu cách đó không giúp bạn tìm thấy nó, hãy xác định vị trí một dây màu đen với hai dây màu trắng (WHT) và hai dây màu nâu (BRN), dẫn từ cảm biến đến còi báo động phía sau tấm lót chắn bùn bên trong phía trước bên trái/người lái cạnh giá lái trong khu vực chung đó.
Khi rút một đầu ra, tính năng báo động sẽ tiếp tục hoạt động ngay khi bạn khóa xe như cách sử dụng bình thường với cửa đóng hoàn toàn bằng chìa khóa đang hoạt động; Bộ phận cảm biến chuyển động cụ thể đó trong chức năng của hệ thống báo động sẽ bị vô hiệu hóa hoặc không hoạt động cho đến khi đầu phích cắm WHT/BRN màu đen được cố định và khớp lại với nhau.
Xả tản nhiệt
Hiệu suất tích cực cho thị trường điện và PHEV
Làm thế nào để thay ổ bi bánh sau trên Renault kangoo 1.9diesel?
Giới hạn tốc độ cho lốp dự phòng là gì và bạn nên lái xe trong bao lâu?