Doanh số bán xe plug-in đã tăng trưởng đáng kể trong tháng 6, với gần 4.500 chiếc được đăng ký trong tháng trước. Con số này chiếm 1,8% thị phần xe hơi mới, bằng với thị phần kỷ lục trước đó được thiết lập vào tháng 4 năm 2017.
Sự tăng trưởng này là mặc dù lượng đăng ký ô tô nói chung giảm gần 5%, trong đó đơn vị chạy điện thuần tăng hơn 45% so với tháng 6 năm 2016 và doanh số bán hàng của PHEV tăng hơn một phần ba.
Trong tổng số 4.444 xe plug-in đã được đăng ký vào tháng 6 năm 2017, 4.156 trong số đó đủ điều kiện để được cấp Giấy phép lái xe plug-in, chiếm 94% số lượng đăng ký plug-in. Con số này thấp hơn cả con số trung bình của năm 2017 cho đến nay và mức trung bình luân phiên trong 12 tháng.
Số lượng đăng ký vào tháng 6 cho thấy một phần ba số xe ô tô plug-in được bán ra là các mẫu xe chạy điện, phần lớn phù hợp với mức trung bình hàng năm nhưng cao hơn con số của 12 tháng.
Nhìn chung, số lượng đăng ký ô tô plug-in của tháng 6 cao thứ năm trong kỷ lục và đóng góp vào sáu tháng đầu tiên tốt nhất cho thị trường xe điện từ trước đến nay. Nửa đầu năm 2017 hiện đang vượt hơn 14% so với kết quả hoạt động tốt nhất của sáu tháng trước đó, hơn 14%, một kỷ lục được thiết lập trong quá khứ của cùng kỳ năm 2016.
Tình hình thị trường ô tô plug-in tích cực diễn ra trong bối cảnh doanh số bán hàng tổng thể tương đối kém trong tháng 6. Tổng lượng đăng ký giảm 4,6% so với năm ngoái, mặc dù điều đó phần lớn là do doanh số bán động cơ diesel giảm gần 15%. Con số này tốt hơn một chút so với các con số trước đó là -20% vào tháng 5 và -27% vào tháng 4, nhưng vẫn cho thấy sự sụt giảm rõ ràng đối với một loại nhiên liệu đang ngày càng gia tăng sự không chắc chắn về thuế và các hình phạt về chất lượng không khí.
Xăng chiếm một ít trong số đăng ký của động cơ diesel, với mức tăng 2,5%, mặc dù một lần nữa nó là phương tiện chạy bằng nhiên liệu thay thế được hưởng lợi nhiều nhất. Lĩnh vực bao gồm xe điện thuần túy, PHEV và xe hybrid đã tăng 29% trong tháng 6 so với năm trước, chiếm thị phần tổng thể là 4,4%.
Có vẻ như những người mua ô tô mới đang rời xa ô tô chạy bằng động cơ diesel và thay vào đó chọn các mẫu xe điện khí hóa để giữ lại hoặc tốt hơn các lợi ích tương tự về CO2 và tiết kiệm nhiên liệu mà động cơ diesel mang lại, nhưng không phải trả giá cho các chất ô nhiễm không khí khác.
Bảng trên do SMMT cung cấp
Giá và hiệu suất xe điện Lotus Evija 2022
Tuần quan trọng đối với thị trường ô tô điện:Tin tức tổng hợp
Thị phần tốt nhất từ trước đến nay đối với xe điện trong tháng Bảy
Tại sao Plug-in Hybrid có thể trở thành chiếc xe điện phù hợp với bạn