1. Truyền tải điện :Bộ truyền động sơ cấp chuyển đổi chuyển động quay của trục khuỷu động cơ thành bộ truyền động xích sơ cấp truyền công suất tới hộp số.
2. Vận hành ly hợp :Cơ cấu chính cũng chứa cơ cấu ly hợp. Khi cần ly hợp được kéo, nó sẽ gài các đĩa ly hợp vào trong đĩa chính, tạm thời ngắt kết nối truyền lực từ động cơ đến hộp số và cho phép người lái chuyển số hoặc dừng xe.
3. Căng xích sơ cấp :Vỏ chính có cơ chế điều chỉnh cho phép dây xích sơ cấp có độ căng thích hợp. Duy trì độ căng xích chính xác là điều cần thiết để truyền lực trơn tru và ngăn ngừa sự mài mòn sớm của xích và đĩa xích.
4. Bôi trơn :Xích sơ cấp còn đóng vai trò là nơi chứa dầu cho xích sơ cấp và cơ cấu ly hợp. Nó chứa một loại dầu cụ thể, tách biệt với dầu động cơ, giúp bôi trơn các bộ phận chuyển động trong vỏ chính.
5. Giảm tiếng ồn :Vỏ sơ cấp giúp giảm tiếng ồn do xích sơ cấp và hoạt động ly hợp tạo ra. Nó hoạt động như một rào cản âm thanh, ngăn chặn những âm thanh cơ học do hệ thống truyền động của xe máy tạo ra.
Nhìn chung, bộ truyền động chính trên mô tô Harley-Davidson đóng vai trò quan trọng trong việc truyền lực, vận hành ly hợp, căng xích, bôi trơn và giảm tiếng ồn. Nó đảm bảo rằng hệ thống truyền động của xe máy hoạt động trơn tru và hiệu quả.
Jeep có sản xuất những chiếc xe 4×4 tốt nhất trên thị trường không?
Tiếng còi của bạn ở cảnh sát có phạm luật không?
Kẹp trước của xe tải gmc 1990 có vừa với xe tải Chevy 1989 không?
Cách sử dụng tiền hoàn thuế cho xe BMW - Bemer Motor Cars đã qua sử dụng