Giá ô tô ngày xưa là bao nhiêu?

Trong những ngày đầu của ngành công nghiệp ô tô, giá thành của một chiếc ô tô rất khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng, mẫu mã và tính năng của xe. Ví dụ, ở Hoa Kỳ, chiếc Ford Model T, được giới thiệu vào năm 1908 và trở thành chiếc ô tô được sản xuất hàng loạt đầu tiên, có giá cơ bản khoảng 850 USD. Để so sánh, một chiếc xe sang trọng như Pierce-Arrow Model 48 có thể có giá lên tới 5.000 USD.

Nhìn chung, ô tô vào đầu những năm 1900 đắt hơn nhiều so với ngày nay. Điều này là do một số yếu tố, bao gồm chi phí sản xuất ô tô cao và số lượng xe được sản xuất hạn chế. Khi ngành công nghiệp ô tô phát triển và phương pháp sản xuất trở nên hiệu quả hơn, giá ô tô bắt đầu giảm. Đến những năm 1950, một chiếc ô tô mới có thể được mua với giá chỉ 1.000 USD.

Dưới đây là một số ví dụ cụ thể về giá xe từ xa xưa:

* 1885: Patent-Motorwagen của Karl Benz, được coi là chiếc ô tô đầu tiên, có giá khoảng 600 mác vàng Đức, tương đương khoảng 1.000 USD.

* 1900: Oldsmobile Curved Dash, mẫu xe đầu tiên được sản xuất hàng loạt, có giá cơ bản là 650 USD.

* 1913: Ford Model T, chiếc xe phổ biến nhất thế giới, có giá cơ bản là 850 USD.

* 1925: Chevrolet Superior, một loại xe tầm trung, có giá cơ bản là 525 USD.

* 1935: Ford V-8, một loại xe sang trọng phổ biến, có giá cơ bản là 690 USD.

Điều quan trọng cần lưu ý là những mức giá này không được điều chỉnh theo lạm phát. Nói cách khác, 1.000 USD mua một chiếc ô tô vào năm 1900 sẽ có giá trị hơn 1.000 USD ngày nay rất nhiều.

Dù có giá cao nhưng ô tô vẫn được coi là mặt hàng xa xỉ trong những ngày đầu của ngành công nghiệp ô tô. Phải đến những năm 1950 và 1960, ô tô mới bắt đầu trở nên phù hợp với túi tiền của người bình thường.