Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
1. Xẹp lốp: Lốp xẹp có thể gây ra âm thanh kéo lê và khiến xe có vẻ như đang bị kéo sang một bên. Kiểm tra lốp bên trái xem có bị thủng, phồng hoặc áp suất lốp thấp không.
2. Vấn đề về phanh: Các vấn đề với hệ thống phanh, chẳng hạn như má phanh bị mòn hoặc kẹp phanh bị kẹt, có thể tạo ra tiếng ồn khi kéo. Hãy thử đạp nhẹ phanh xem âm thanh đó có thay đổi hay biến mất hay không, báo hiệu các vấn đề liên quan đến phanh.
3. Vỏ bánh xe hoặc nắp trục bị lỏng: Vỏ bánh xe hoặc nắp trục bánh xe bị lỏng hoặc bị hỏng có thể cọ xát vào bánh xe và tạo ra âm thanh kéo lê khi lái xe. Kiểm tra các đai ốc để đảm bảo chúng được siết chặt và không có nắp bị thiếu hoặc hư hỏng.
4. Gầm xe bị hư hỏng: Nếu gần đây bạn lái xe trên địa hình gồ ghề hoặc va phải vật thể thì các bộ phận của gầm xe như hệ thống ống xả, tấm trượt hoặc các bộ phận khác có thể đã bị hỏng hoặc lỏng ra, gây ra âm thanh kéo lê.
5. Vấn đề tạm ngưng: Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn, chẳng hạn như khớp bi, tay điều khiển hoặc thanh liên kết thanh lắc, có thể gây ra tiếng va đập hoặc kéo lê, đặc biệt là khi rẽ hoặc đi qua chỗ xóc.
6. Lỗi khớp CV: Khớp vận tốc không đổi (CV) bị trục trặc có thể tạo ra tiếng tách hoặc tiếng mài khi lái xe. Khớp CV có nhiệm vụ truyền lực tới các bánh xe và thường thấy ở trục trước.
7. Nới lỏng đai ốc: Nếu các đai ốc trên bánh xe bên trái bị lỏng, chúng có thể tạo ra âm thanh lạch cạch hoặc kéo lê khi lái xe. Kiểm tra và siết chặt các đai ốc vấu khi cần thiết.
8. Lỗi Thành phần Đường truyền động: Trong một số trường hợp hiếm hoi, lỗi ở bộ phận truyền động như trục truyền động hoặc vi sai có thể tạo ra tiếng ồn kéo.
Để đảm bảo an toàn cho bạn, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp kiểm tra xe càng sớm càng tốt. Họ có thể chẩn đoán chính xác nguồn gốc của tiếng ồn kéo và đề xuất các sửa chữa cần thiết.
