Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
1. Chỉ đạo vi sai :Đây là phương pháp lái phổ biến nhất trên xe bánh xích. Nó liên quan đến việc thay đổi tốc độ hoặc hướng của đường ray ở mỗi bên của xe. Bằng cách tăng tốc hoặc giảm tốc độ của một đường so với đường khác, phương tiện có thể được chuyển hướng theo hướng mong muốn.
2. Chỉ đạo xoay :Phương pháp này liên quan đến việc sử dụng một điểm xoay để quay xe. Điểm xoay thường nằm ở trung tâm của xe và các đường ray được kết nối với nó theo cách mà chúng có thể xoay quanh nó. Bằng cách xoay điểm xoay, xe có thể được điều khiển theo hướng mong muốn.
3. Trượt bánh lái :Phương pháp này bao gồm việc trượt đường ray sang một bên để quay đầu xe. Hệ thống lái trượt thường được sử dụng trên các phương tiện có áp lực mặt đất cao, chẳng hạn như máy ủi và máy xúc. Bằng cách trượt đường ray, xe có thể quay đầu nhanh chóng và dễ dàng trong không gian chật hẹp.
4. Chỉ đạo khớp nối :Phương pháp này liên quan đến việc sử dụng một hoặc nhiều khớp nối trong khung xe để quay. Hệ thống lái khớp nối thường được sử dụng trên các phương tiện có chiều dài cơ sở dài, chẳng hạn như xe buýt và xe tải. Bằng cách khớp nối khung, chiếc xe có thể được quay trong bán kính ngắn hơn so với các cơ cấu lái thông thường.
Việc lựa chọn phương pháp lái cho một phương tiện bánh xích cụ thể phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm kích thước và trọng lượng của phương tiện, địa hình mà phương tiện sẽ vận hành và khả năng cơ động mong muốn.
