Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
Pít-tông số 1 tại TDC (Điểm chết trên):
- Dấu “T” trên bánh đà phải thẳng hàng với dấu chỉ số trên vỏ động cơ.
- Dấu bánh xích trục cam phải hướng thẳng lên trên
- Van số 2 nên hơi lỏng. Điều đó có nghĩa là thước đo cảm biến không được vừa với ống xả và nó sẽ vừa khít với ống hút.
Pít-tông số 2 tại ĐCT:
- Dấu “A” trên bánh đà phải thẳng hàng với dấu chỉ số trên vỏ động cơ.
- Van số 1 nên hơi lỏng. Điều đó có nghĩa là thước đo cảm biến không được vừa với ống xả và nó sẽ vừa khít với ống hút.
- Dấu bánh xích trục cam phải hướng vào vị trí hai giờ.
