Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
Đèn giao thông sử dụng nhiều loại cảm biến để phát hiện sự hiện diện của phương tiện. Loại cảm biến phổ biến nhất là máy dò vòng lặp cảm ứng, được lắp đặt dưới mặt đường. Khi một phương tiện đi qua vòng dây, nó sẽ tạo ra sự thay đổi độ tự cảm của vòng dây, điều này được bộ điều khiển đèn giao thông phát hiện.
Các loại cảm biến khác có thể được sử dụng để phát hiện xe bao gồm:
* Máy quay video: Camera có thể được sử dụng để theo dõi chuyển động của các phương tiện và phát hiện khi chúng dừng ở đèn đỏ.
* Cảm biến hồng ngoại: Cảm biến hồng ngoại có thể phát hiện nhiệt lượng tỏa ra từ phương tiện.
* Cảm biến radar: Cảm biến radar có thể phát hiện chuyển động của các phương tiện bằng cách phản xạ sóng vô tuyến từ chúng.
Cách đèn giao thông kích hoạt thay đổi
Khi bộ điều khiển đèn giao thông phát hiện có phương tiện đang chờ đèn đỏ, nó sẽ khởi động bộ hẹn giờ. Nếu xe không di chuyển trong một khoảng thời gian nhất định, đèn sẽ chuyển sang màu xanh. Khoảng thời gian mà ánh sáng chờ trước khi thay đổi được gọi là "khoảng thời gian giải phóng mặt bằng".
Khoảng cách an toàn được thiết kế để người đi bộ và các phương tiện khác có thời gian di chuyển qua giao lộ. Nó cũng được thiết kế để ngăn ngừa ùn tắc giao thông hình thành.
Các yếu tố khác ảnh hưởng đến thời gian đèn giao thông
Ngoài sự hiện diện của các phương tiện, một số yếu tố khác có thể ảnh hưởng đến thời gian đèn giao thông. Những yếu tố này bao gồm:
* Lưu lượng truy cập: Càng có nhiều phương tiện giao thông thì đèn sẽ thay đổi thường xuyên hơn.
* Tốc độ giao thông: Xe cộ di chuyển càng nhanh thì đèn sẽ càng ít thay đổi.
* Hình dạng của giao lộ: Hình dạng của giao lộ và vị trí của đèn giao thông có thể ảnh hưởng đến cách tính giờ của đèn.
Thời gian đèn giao thông là một quá trình phức tạp được điều chỉnh liên tục để đáp ứng nhu cầu giao thông. Bằng cách sử dụng nhiều loại cảm biến và tính đến một số yếu tố, đèn giao thông có thể giúp đảm bảo giao thông được thông suốt và an toàn.
