Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
Rò rỉ đường nhiên liệu: Nếu có đường dẫn nhiên liệu bị hỏng, rỉ sét hoặc nứt cung cấp khí cho động cơ, nó có thể gây rò rỉ nhiên liệu và sau đó là mùi gas trong cabin của xe.
Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi: Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị trục trặc có thể khiến hệ thống nhiên liệu tăng áp suất quá mức, dẫn đến rò rỉ nhiên liệu và có mùi xăng trong xe.
Các vấn đề về hệ thống phát thải bay hơi (EVAP): Hệ thống này nhằm mục đích bẫy và lưu trữ hơi nhiên liệu thoát ra ngoài khí quyển. Nếu có sự vi phạm hoặc lỗi trong hệ thống EVAP, điều đó có thể dẫn đến mùi xăng bên trong xe.
Rò rỉ bình xăng: Nếu có lỗ thủng, rỉ sét hoặc hư hỏng bình xăng, điều này có thể dẫn đến rò rỉ nhiên liệu, tạo ra mùi xăng trong xe.
Hộp chứa carbon bị tắc: Hộp chứa carbon là một phần của hệ thống EVAP để lưu trữ hơi nhiên liệu. Nếu nó bị tắc hoặc bị tắc, nó có thể ảnh hưởng đến hiệu quả thu giữ hơi khí, có khả năng gây ra mùi gas.
Nắp bình xăng bị hỏng hoặc lỏng: Nắp xăng bị mòn hoặc hư hỏng có thể không bịt kín bình xăng đúng cách, khiến hơi xăng thoát ra ngoài và tạo ra mùi khó chịu trong cabin xe.
Vấn đề về cổ bình nhiên liệu: Nếu cổ nạp nhiên liệu, nơi đổ nhiên liệu vào xe, có vấn đề hoặc không được bịt kín đúng cách, nó có thể dẫn đến rò rỉ hơi nhiên liệu và tạo ra mùi xăng.
