Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
Hộp tay: Nhiều xe cũ có hộp số tay thay vì hộp số tự động. Người lái xe phải chuyển số bằng tay bằng cần số hoặc cần số, việc này đòi hỏi sự phối hợp và kỹ năng.
Bộ chế hòa khí: Trước khi phun xăng điện tử trở nên phổ biến, hầu hết ô tô đều dựa vào bộ chế hòa khí để trộn không khí và nhiên liệu để đốt cháy. Bộ chế hòa khí cần được điều chỉnh và điều chỉnh thường xuyên để duy trì hiệu suất tối ưu.
Máy phát băng cassette: Trong thời đại chưa có đĩa CD và nhạc số, băng cassette là cách phổ biến để nghe nhạc trên ô tô. Máy cassette thường được tích hợp vào hệ thống âm thanh của ô tô, cho phép người lái và hành khách phát những bản nhạc yêu thích khi di chuyển trên đường.
Cửa sổ quay tay: Cửa sổ chỉnh điện không phổ biến như ngày nay nên nhiều ô tô có cửa sổ quay bằng tay. Những hành khách hoặc người lái xe này yêu cầu phải quay tay quay bằng tay để nâng hoặc hạ cửa sổ.
Ghế ngồi: Ghế băng phía trước phổ biến hơn trên những chiếc ô tô cũ, cung cấp chỗ ngồi cho nhiều người cạnh nhau. Những điều này cho phép hành khách tương tác xã hội chặt chẽ hơn nhưng có thể không mang lại nhiều sự thoải mái cho cá nhân như ghế xô hiện đại.
Đèn pha không điều khiển tự động: Hồi đó, người lái xe thường phải bật tắt đèn pha bằng tay. Hệ thống điều khiển đèn pha tự động cảm nhận bóng tối và điều chỉnh phù hợp không phổ biến.
Đồng hồ đo tương tự: Thay vì màn hình kỹ thuật số, những chiếc xe cũ thường có đồng hồ đo tương tự để theo dõi mức nhiên liệu, tốc độ và hiệu suất động cơ. Những đồng hồ đo này sử dụng kim di chuyển để chỉ ra các giá trị.
Các tính năng an toàn kém nâng cao hơn: Trong khi ô tô ngày nay được trang bị nhiều hệ thống an toàn tiên tiến khác nhau, chẳng hạn như túi khí, chống bó cứng phanh và kiểm soát ổn định điện tử, những chiếc ô tô cũ có thể thiếu một số tính năng này hoặc có các phiên bản đơn giản hơn.
Không có Định vị GPS: Trước khi có GPS (Hệ thống định vị toàn cầu), người lái xe phải dựa vào bản đồ giấy và chỉ đường để tìm đường. Hệ thống định vị trong ô tô không được phổ biến rộng rãi và phức tạp như bây giờ.
Tích hợp máy tính hạn chế: Ô tô hồi đó có khả năng tích hợp máy tính hạn chế so với các phương tiện hiện đại. Bộ điều khiển điện tử (ECU) và máy tính tích hợp không tiên tiến bằng và nhiều chức năng được điều khiển bằng cơ học.
Ít lựa chọn giải trí trong xe hơn: Mặc dù một số xe cổ điển có thể đã có radio nhưng phạm vi lựa chọn giải trí trên xe lại hạn chế hơn so với các xe ngày nay được trang bị đầu DVD, màn hình cảm ứng và khả năng kết nối điện thoại thông minh.
Điều quan trọng cần lưu ý là những tính năng này rất khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng, mẫu mã và năm sản xuất của ô tô. Khi công nghệ tiên tiến và thiết kế ô tô phát triển, nhiều tính năng trong số này đã được thay thế, cải tiến hoặc nâng cao để cải thiện sự thoải mái, tiện lợi, an toàn và trải nghiệm lái tổng thể trên các phương tiện hiện đại.