Vành lớn có làm mòn các bộ phận xe của bạn nhanh hơn không?

Mặc dù đúng là vành lớn hơn có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và tình trạng tổng thể của ô tô, nhưng sẽ không chính xác khi nói rằng chúng nhất thiết sẽ khiến các bộ phận ô tô của bạn bị mòn nhanh hơn. Tuy nhiên, có một số tác động tiềm ẩn của việc sử dụng vành lớn hơn có thể ảnh hưởng gián tiếp đến sự hao mòn của một số bộ phận:

1. Hệ thống treo Belastung:

- Vành lớn hơn thường yêu cầu lốp rộng hơn, điều này có thể thay đổi sự phân bổ trọng lượng tổng thể của xe. Trọng lượng tăng thêm này có thể gây căng thẳng hơn cho hệ thống treo của bạn, có khả năng khiến các bộ phận như bộ giảm xóc, lò xo và khớp bi bị mòn nhanh hơn.

2. Tăng lực cản lăn:

- Lốp rộng hơn trên vành lớn hơn có thể dẫn đến tăng lực cản lăn. Điều này có nghĩa là ô tô của bạn phải làm việc nhiều hơn để vượt qua lực cản của lốp xe đối với mặt đường, dẫn đến hiệu quả sử dụng nhiên liệu giảm. Theo thời gian, nỗ lực gia tăng này có thể góp phần làm hao mòn động cơ và các bộ phận truyền động.

3. Độ mòn lốp:

- Vành lớn hơn thường đi kèm với lốp có cấu hình thấp hơn. Những chiếc lốp này có ít đệm bên hông hơn, khiến chúng dễ bị hư hại do ổ gà và các điểm không hoàn hảo khác trên đường. Số lần thay lốp thường xuyên do hư hỏng hoặc mòn nhanh có thể tăng lên theo thời gian.

4. Độ căng của hệ thống phanh:

- Vành lớn hơn và lốp rộng hơn có thể làm tăng trọng lượng tổng thể không có lò xo của xe (trọng lượng không được hệ thống treo hỗ trợ). Điều này có thể gây thêm căng thẳng cho hệ thống phanh, đặc biệt là khi dừng đột ngột. Theo thời gian, các bộ phận phanh có thể bị mài mòn nhiều hơn.

Điều quan trọng cần lưu ý là những tác động này có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng ô tô cũng như thói quen lái xe của bạn. Nếu bạn đang cân nhắc việc lắp vành lớn hơn, bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của chuyên gia ô tô có trình độ để đánh giá các tác động tiềm ẩn đối với ô tô của mình và chọn kích cỡ lốp phù hợp để giảm thiểu mọi hậu quả tiêu cực.