Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
1. Khớp CV (Vận tốc không đổi):Khớp CV là bộ phận cho phép bánh xe quay ở các góc khác nhau đồng thời truyền lực từ hộp số tới các bánh xe. Nếu khớp CV bị mòn hoặc hư hỏng, nó có thể tạo ra tiếng tách hoặc bốp khi rẽ, đặc biệt là ở tốc độ thấp.
2. Bộ phận lái:Hệ thống lái bao gồm nhiều bộ phận khác nhau như thanh giằng, khớp bi và thanh răng lái. Nếu bất kỳ bộ phận nào trong số này bị lỏng, mòn hoặc hư hỏng, chúng có thể tạo ra âm thanh lách cách khi quay vô lăng.
3. Vòng bi bánh xe:Vòng bi bánh xe bị mòn hoặc hư hỏng cũng có thể gây ra tiếng tách khi rẽ. Vòng bi bánh xe giúp bánh xe quay êm ái và hỗ trợ trọng lượng của xe nên nếu bị lỗi có thể tạo ra tiếng ồn khi quay.
4. Thanh chống hoặc Chấn động:Trong một số trường hợp, âm thanh lách cách khi rẽ có thể do các vấn đề với thanh chống hoặc chấn động. Các bộ phận này giúp kiểm soát hệ thống treo và hấp thụ rung động trên đường, nếu bị mòn hoặc hư hỏng, chúng có thể gây ra tiếng ồn khi lái xe hoặc rẽ.
Điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có chuyên môn chẩn đoán âm thanh nhấp chuột càng sớm càng tốt, vì một số vấn đề được đề cập ở trên có thể ảnh hưởng đến sự an toàn và khả năng xử lý xe của bạn nếu không được giám sát. Thợ cơ khí sẽ có thể xác định chính xác nguồn âm thanh và đề xuất cách sửa chữa thích hợp.