Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Kẹp xả so với hàn:Tôi nên chọn phương pháp nào?

Nếu bạn đang tìm kiếm một thứ gì đó mới hoặc vừa phát hiện ra ống xả của mình bị hỏng, bạn sẽ phải đối mặt với một lựa chọn khó khăn; sử dụng kẹp xả so với hàn.

Mặc dù tùy chọn của bạn cuối cùng sẽ hướng dẫn bất kỳ quyết định nào bạn đưa ra, nhưng điều quan trọng vẫn là phải biết tùy chọn của bạn là gì. Rốt cuộc, việc đảm bảo hệ thống xả của bạn hoạt động tối ưu là điều cần thiết .

Kẹp hàn và kẹp xả đều là những lựa chọn tuyệt vời để khám phá. Dưới đây là đánh giá ngắn gọn về cả hai và những gì chúng cung cấp, bạn nên chọn một trong hai.

Mục lục

  • 1 Tổng quan
  • 2 Kẹp so với hàn
  • 3 Loại kẹp và hàn ống xả
  • 4 Kết luận

Tổng quan

Nhiều chủ phương tiện khó có thể lựa chọn được một bên giải quyết rõ ràng giữa hàn và kẹp ống xả. Điều này là do cả hai phương pháp sửa chữa hệ thống xả của bạn đều có những lợi ích hấp dẫn.

Kẹp xả được sử dụng đặc biệt để giữ hai đường ống với nhau và có nhiều loại kẹp khác nhau. Do đó, bạn muốn đảm bảo rằng mình sử dụng một thiết bị giúp giữ chặt các đường ống giảm âm và đảm bảo có rất ít tiếng ồn.

Bạn cũng có thể thắt chặt hoặc nới lỏng kẹp xả để đáp ứng nhu cầu trong tầm tay. Sử dụng kẹp ống xả thường đủ dễ dàng để hầu hết các chủ xe có thể tự mình thử thành công.

Mặt khác, hàn được sử dụng để kết hợp hai mảnh kim loại, tạo ra một liên kết mạnh hơn nhiều trong quá trình. Quá trình này thường bao gồm việc tăng nhiệt độ của hai kim loại đến điểm nóng chảy trước khi đưa vào vật liệu phụ.

Việc hàn thường yêu cầu các công cụ cụ thể và một trình độ chuyên môn nhất định để thực hiện. Cũng giống như với kẹp xả, có nhiều kiểu hàn khác nhau theo ý của bạn.

Kẹp so với hàn

Độ bền liên kết

Cả hai phương pháp đều hoạt động rất tốt trong việc giữ cho hệ thống xả của bạn chắc chắn và trong tình trạng hoạt động hoàn hảo. Tuy nhiên, có những khác biệt có thể quan sát được khi nói đến mức độ bền của trái phiếu mà mỗi loại cung cấp.

Hàn có nhiều khả năng cung cấp cho bạn một hệ thống xả với độ bền liên kết lớn hơn đáng kể so với kẹp . Lý do cho điều này là do quá trình diễn ra như thế nào.

Không chỉ đơn giản là giữ các đường ống ở vị trí như kẹp ống xả, hàn kết hợp các vật liệu với nhau, biến chúng thành một vật dụng duy nhất một cách hiệu quả. Điều này không làm cho kẹp kém an toàn hơn theo bất kỳ cách nào. Nó chỉ có nghĩa là hàn mang lại cho bạn sức mạnh liên kết vượt trội, nếu bạn cần nó.

Độ bền

Nếu bạn có ý định sử dụng hệ thống xả của mình trên những con đường bình thường trong thành phố với bộ lốp phù hợp, bạn sẽ có được độ bền tương tự từ hệ thống hàn hoặc kẹp.

Kẹp sẽ cung cấp cho bạn sự chắc chắn đáng kể vì chúng giảm rò rỉ khí thải và tiếng ồn. Bạn cũng có thêm lợi thế là không cần hàn hoặc ngắt kết nối kẹp xả.

Nhưng điều đó cho thấy, ống hàn mạnh hơn đáng kể , làm cho nó có khả năng chống hư hại tốt hơn so với đối tác của nó. Liên kết vững chắc mà nó tạo thành giữa các đường ống giữ chúng ở vị trí chắc chắn và có khả năng chống hư hỏng cao hơn.

Nếu bạn có lốp xe nhỏ hơn trên xe của mình, việc hàn sẽ cung cấp cho hệ thống ống xả của bạn một mức độ bảo vệ bổ sung. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng trong điều kiện xấu, các ống hàn có xu hướng trở nên rất giòn và yếu.

Bạn thường phải thay kẹp xả sau khi nó đã vượt quá tuổi thọ của nó. Đây là khoảng bốn năm cho những người lái xe thông thường. Mặt khác, quá trình hàn xả có thể kéo dài đến tám năm hoặc hơn.

Dễ dàng cài đặt, sửa chữa và gỡ bỏ

Về mặt lắp đặt, kẹp xả là cách để đi . Trái ngược với hàn, bạn không cần thêm dụng cụ hoặc kiến ​​thức sâu rộng để lắp kẹp vào đúng vị trí.

Ngoài ra, việc hàn toàn bộ hệ thống ống xả có thể là một thách thức, ngay cả đối với các chuyên gia. Ngoài thực tế là bạn phải trải qua quá trình xây dựng đủ nhiệt để làm nóng chảy kim loại phụ, thì bản thân quá trình hàn cũng cần được xem xét.

Tiếp cận toàn bộ khớp rất khó. Vị trí của hệ thống ống xả xe hơi khó tiếp cận. Hơn nữa, nếu ống xả của bạn bị ăn mòn nghiêm trọng, bạn có thể thổi nhầm một lỗ trên chúng.

Vì vậy, hầu hết các chủ phương tiện lựa chọn sử dụng kẹp. Việc sửa chữa và tháo kẹp thuận tiện hơn đáng kể mà không làm hỏng phần còn lại của hệ thống xả.

Chi phí

Kẹp xả cũng có giá cả phải chăng hơn bởi vì, hầu hết, tất cả những gì bạn phải làm là tự mua kẹp và sửa chúng. Mỗi loại có một mức giá cụ thể nhưng đều dao động trong khoảng $ 4-30.

Mặt khác, bạn phải có tất cả các thiết bị đặc biệt cần thiết để hàn trước khi thực hiện thành công bài tập này. Giữa cưa sắt, máy mài, máy cưa xích và mặt nạ hàn, bạn có thể phải trả 135 đô la, cho hoặc lấy.

Chi phí của quá trình này thay đổi đáng kể nếu bạn không có bất kỳ kinh nghiệm hoặc chuyên môn nào cần thiết để thực hiện hàn. Trong trường hợp này, bạn phải tranh thủ sự trợ giúp của người có chuyên môn. Trung bình, dịch vụ này có giá khoảng 100 đô la.

Ưu và nhược điểm

Kẹp ống xả và hàn đều có ưu và nhược điểm riêng. Ví dụ:kẹp xả kém bền hơn nhưng giá cả phải chăng hơn nhiều

Các loại kẹp và hàn cho ống xả

Kẹp ống xả

Băng kẹp

Kẹp dây đai xả EVIL NĂNG LƯỢNG

Xếp hạng

★★★★★

Khoảng giá:$ 9- $ 29

Kiểm tra giá trên Amazon

Những loại kẹp xả này thường được làm bằng nhôm hoặc thép không gỉ. Do đó, chúng có độ bền cao. Ngoài ra, không giống như các kẹp khác được lắp đặt tạm thời, những kẹp này là vĩnh viễn.

Kẹp dây có khả năng chịu lực cao và có thêm ưu điểm là rất thân thiện với người mới bắt đầu. Tất cả những gì bạn phải làm là tìm kích thước phù hợp với nhu cầu hiện tại của bạn và sử dụng một công cụ kẹp để điều chỉnh nó cho phù hợp.

Do có nhiều đặc quyền này, chúng được coi là một trong những đặc quyền tốt nhất và có giá trị đang được lưu hành hiện nay.

Xem video này để biết cách bạn có thể sử dụng kẹp dây đeo trên ống xả của mình

Kẹp chữ U

Kẹp xả U-Bolt hạng nặng Exhaust-Mate

Xếp hạng

★★★★★

Khoảng giá:$ 4 - $ 14

Kiểm tra giá trên Amazon

Được đặt tên theo hình dạng của nó, kẹp bu lông chữ U là một trong những loại kẹp phổ biến nhất trên thị trường. U-bolt được thiết kế với một bu lông trong kẹp. Nhờ tính năng này, đường ống được giữ nguyên một cách hiệu quả và không bị lật hoặc bị rách.

Nhược điểm của thiết kế này là nó khiến việc tháo lắp hệ thống xả trở nên phức tạp hơn. Điều đó đang được nói, độ cứng mà nó mang lại khiến nó có nhiều tính năng trong nhiều hệ thống hậu mãi và bộ giảm thanh của xe.

Video này hướng dẫn bạn cách lắp đặt kẹp U-bolt

Kẹp băng chữ V

Kẹp dây đai V khí thải EVIL NĂNG LƯỢNG

Xếp hạng

★★★★★

Khoảng giá:$ 19- $ 29

Kiểm tra giá trên Amazon

Loại cuối cùng trong danh sách này, kẹp dây chữ V, có hai vòng lồng vào nhau. Đây là những bộ phận bạn kết nối với ống xả để đảm bảo nó ở đúng vị trí và không bị rò rỉ.

Thường được tìm thấy ở những chiếc xe cao cấp với hệ thống ống xả turbo mạnh mẽ, chiếc kẹp này đắt hơn đáng kể so với những chiếc khác trong danh sách này. Tuy nhiên, công việc nó làm là hoàn hảo.

Hạn chế đáng chú ý duy nhất của kẹp V-band là nó cần được hàn vào cuối các đường ống để hoạt động như dự định.

Xem cách cài đặt kẹp băng V trong video này

Hàn

Hàn TIG

TIG là viết tắt của từ hàn Tungsten Inert Gas.

Được sử dụng để nấu chảy các kim loại mạnh như hợp kim titan và thép không gỉ, TIG được coi là loại hàn khí thải phổ biến nhất được sử dụng ngày nay. Bạn có thể sử dụng hàn TIG khi còn nóng mà không sợ bị nóng chảy vì nó sử dụng các điện cực không tiêu hao.

Khi bạn đang thực hiện quá trình hàn, TIG sẽ tạo ra một hình dạng vòng cung. Tuy nhiên, để sử dụng hiệu quả kiểu hàn này, bạn cần có một số dụng cụ, chẳng hạn như hệ thống hỗ trợ, nguồn điện và các thiết bị bảo vệ cần thiết.

Mặc dù nó cung cấp cho bạn mối hàn tốt hơn các phương pháp khác, nhưng TIG chậm hơn và yêu cầu thiết lập phức tạp hơn.

Xem cách hàn TIG được thực hiện

Hàn MIG

Còn được gọi là hàn khí trơ kim loại, MIG có nhiều điểm tương đồng với hàn TIG, ngoại trừ một số điểm khác biệt chính. Ví dụ, thay vì sử dụng một điện cực không tiêu hao, một cực âm kim loại được sử dụng ở đây để nung chảy các kim loại. Ngoài ra, thiết lập để sử dụng hàn MIG ít phức tạp hơn so với hàn TIG.

MIG được cho là tốt nhất để hàn kim loại tấm. Bởi vì nó tự động và dễ thực hiện, bạn có thể dễ dàng tìm thấy nó ở hầu hết các gara ô tô.

Tuy nhiên, một nhược điểm lớn mà bạn có thể gặp phải là bạn không thể làm điều đó bên ngoài. Điều này là do gió có thể đẩy khí trơ đi và gây ra quá trình oxy hóa.

Xem video này để biết cách hàn MIG được thực hiện

Hàn dính

Tương tự như hàn MIG, bạn cũng cần các điện cực tiêu hao cho quá trình này. Tuy nhiên, ở đây, bạn không cần nguồn cung cấp khí đốt bổ sung. Tất cả những gì bạn cần để thực hiện hàn que một cách hiệu quả là một máy phát điện một chiều ổn định, hai dây cáp điện và một bàn kim loại chắc chắn.

Hồ quang mà hàn dính tạo ra đủ mạnh để làm tan chảy các kim loại khác nhau một cách dễ dàng. Nó an toàn để sử dụng vì lớp phủ thông lượng được tạo ra từ điện cực cũng đóng vai trò như một lớp bảo vệ lá chắn khí đáng tin cậy.

Xem để tìm hiểu cách hàn que được thực hiện

Hàn hồ quang dạng cuộn

Điện cực nóng chảy trong kiểu hàn này khác biệt đáng kể so với những kiểu hàn khác được mô tả trong danh sách này. Một lý do cho điều này là hàn lõi Flux yêu cầu một dây dạng bảng.

Tuy nhiên, giống như các kiểu hàn khác, hồ quang được hình thành khi phôi của bạn tiếp xúc với điện cực. Sau đó, bạn có thể sử dụng mỏ hàn để làm tan chảy bất kỳ kim loại nào.

Nhìn chung, có hai kiểu hàn hồ quang cored Flux. Đó là:

  • Hồ quang cuộn từ thông tự bảo vệ - Điều này sử dụng từ thông làm lá chắn được bảo vệ.
  • Hàn hồ quang kim loại được che chắn bằng khí - Quá trình này sử dụng khí làm chất bảo vệ.

Một trong hai loại sẽ cung cấp một mối hàn chắc chắn khi được sử dụng.

Xem video này để biết quy trình hàn hồ quang có mã Flux

Kết luận

Kẹp ống xả so với hàn - đâu là cách phù hợp để đi?

Điều này hoàn toàn phụ thuộc vào những gì bạn muốn. Nếu bạn không cần nhiều hơn một biện pháp khắc phục tạm thời nhanh chóng, kẹp ống xả thường là cách để đi. Chúng dễ sử dụng, không tốn quá nhiều chi phí và mang lại kết quả vượt trội.

Tương tự, nếu bạn muốn có một mối nối bền vững, cứng và chắc hơn, thì lựa chọn tốt nhất là hàn. Nhưng nó có thể hơi tốn kém, đòi hỏi kinh nghiệm và một số công cụ độc đáo.


LQ4 so với LQ9:Tôi nên chọn công cụ nào?

LS1 so với LS2:Tôi nên chọn công cụ nào?

Ford 302 so với 351W:Tôi nên chọn động cơ nào?

Bảo dưỡng ô tô

SUV hoặc Minivan:Bạn nên chọn loại nào?