Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
1. Mức nước làm mát thấp: Nếu mức nước làm mát thấp, nó có thể không hấp thụ nhiệt từ động cơ một cách hiệu quả, khiến nhiệt độ tăng lên. Kiểm tra bình chứa chất làm mát để biết mức chất lỏng thích hợp và bất kỳ rò rỉ nào.
2. Bộ điều nhiệt bị lỗi: Bộ điều chỉnh nhiệt bị trục trặc có thể không mở hoặc đóng đúng cách, làm gián đoạn dòng chất làm mát thích hợp giữa động cơ và bộ tản nhiệt. Bộ điều chỉnh nhiệt bị kẹt sẽ hạn chế dòng chất làm mát và gây ra hiện tượng quá nhiệt.
3. Sự cố bộ tản nhiệt: Bộ tản nhiệt bị lỗi có thể cản trở sự thoát nhiệt từ chất làm mát. Các cánh tản nhiệt bị tắc hoặc lõi tản nhiệt bị hỏng có thể cản trở khả năng tản nhiệt thích hợp, dẫn đến đèn báo nhiệt độ bật sáng.
4. Lỗi máy bơm nước: Bơm nước có nhiệm vụ tuần hoàn nước làm mát khắp động cơ. Nếu nó gặp trục trặc hoặc hỏng hóc, chất làm mát sẽ không được lưu thông bình thường, dẫn đến quá nhiệt.
5. Cảm biến nhiệt độ bị lỗi: Cảm biến nhiệt độ theo dõi nhiệt độ của chất làm mát và gửi tín hiệu đến đồng hồ đo nhiệt độ. Nếu cảm biến bị hỏng hoặc bị lỗi, nó có thể cung cấp kết quả đọc không chính xác, khiến đèn nhiệt độ kích hoạt không cần thiết.
6. Quạt làm mát bị trục trặc: Quạt làm mát giúp tản nhiệt từ bộ tản nhiệt khi động cơ chạy không tải hoặc di chuyển chậm. Nếu quạt làm mát không hoạt động bình thường hoặc không bật khi cần thiết, xe có thể bị quá nóng.
7. Vấn đề về miếng đệm đầu: Miếng đệm đầu bị nổ hoặc hư hỏng có thể khiến chất làm mát rò rỉ vào buồng đốt, khiến nhiệt độ tăng lên và đèn báo nhiệt độ bật sáng.
Nên giải quyết vấn đề kịp thời nếu đèn nhiệt độ bật sáng khi đang lái xe. Bỏ qua nó có thể dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng, bao gồm nổ miếng đệm đầu hoặc nứt khối động cơ. Nếu bạn không thấy thoải mái khi tự mình khắc phục và khắc phục những sự cố này, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí đáng tin cậy để được chẩn đoán và sửa chữa thích hợp.
