Tại sao ô tô chỉ phát ra tiếng kêu khi chuyển động?

1. Bộ phận phanh bị mòn :Tiếng rít khi lái xe thường liên quan đến má phanh hoặc đĩa phanh bị mòn. Khi má phanh bị mòn, tấm đỡ kim loại có thể bắt đầu cọ xát vào bề mặt rôto, tạo ra âm thanh rít the thé.

2. Kẹp phanh bị lỏng hoặc bị hỏng :Kẹp phanh được lắp không đúng cách hoặc bị lỏng cũng có thể dẫn đến tiếng kêu rít. Nếu kẹp phanh không được cố định đúng cách hoặc có bộ phận bị hỏng, chúng có thể rung và cọ xát vào đĩa phanh, gây ra tiếng rít.

3. Thắt lưng bị mòn hoặc hư hỏng :Đai Serpentine hoặc đai định giờ cũng có thể tạo ra tiếng rít nếu chúng bị mòn, nứt hoặc hư hỏng. Những dây đai này dẫn động các bộ phận khác nhau của động cơ và có thể gây ra tiếng ồn khi trượt hoặc cọ xát vào ròng rọc.

4. Các vấn đề về ổ trục bánh xe :Vòng bi bánh xe bị mòn hoặc hư hỏng có thể tạo ra âm thanh rít khi xe đang chuyển động. Vòng bi bánh xe cho phép bánh xe quay trơn tru, khi hỏng có thể tạo ra ma sát và tạo ra tiếng kêu rít.

5. Vấn đề tạm ngưng :Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn hoặc hư hỏng, chẳng hạn như cần điều khiển, khớp bi hoặc thanh liên kết thanh lắc, cũng có thể tạo ra tiếng rít hoặc tiếng ken két khi lái xe. Những bộ phận này giúp duy trì sự thẳng hàng và ổn định của bánh xe, khi bị mòn chúng có thể cọ xát vào các bề mặt kim loại khác, tạo ra âm thanh chói tai.

6. Các vấn đề khác biệt hoặc truyền dẫn :Nếu xe có hệ dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh, các vấn đề với bộ vi sai hoặc hộp số cũng có thể gây ra tiếng rít khi lái xe. Các bộ phận này truyền lực tới các bánh xe và nếu chúng có bánh răng bị mòn hoặc không đủ dầu bôi trơn, chúng có thể tạo ra âm thanh rít.

Điều cần thiết là phải xác định chính xác nguồn gốc của tiếng ồn để đảm bảo lái xe an toàn và ngăn ngừa hư hỏng thêm các bộ phận của xe. Tư vấn của thợ cơ khí chuyên nghiệp hoặc kiểm tra xe có thể giúp xác định nguyên nhân chính xác và cách sửa chữa thích hợp cần thiết để giải quyết vấn đề.