Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
Khoảng cách dừng tối thiểu =Khoảng cách phản ứng + Khoảng cách phanh
1. Khoảng cách phản ứng:
Khoảng cách phản ứng là quãng đường mà ô tô di chuyển trong thời gian người lái xe nhận biết được mối nguy hiểm, đạp phanh và bắt đầu giảm tốc độ. Thời gian phản ứng trung bình của người lái xe là khoảng 0,75 giây. Ở tốc độ 60 mph, điều này có nghĩa là khoảng cách phản ứng là khoảng 68 feet (20,7 mét).
2. Khoảng cách phanh:
Quãng đường phanh là quãng đường ô tô đi được khi đạp phanh và xe giảm tốc độ. Nó được xác định bởi tốc độ của xe, điều kiện mặt đường và hiệu quả của phanh. Quãng đường phanh có thể được tính theo công thức sau:
Khoảng cách phanh =(Tốc độ^2) / (25 x Hệ số ma sát)
Ở đâu:
- Tốc độ được tính bằng dặm một giờ (mph) hoặc kilômét một giờ (km/h)
- Hệ số ma sát là con số thể hiện độ bám của lốp xe với mặt đường. Nó thay đổi tùy theo chất liệu đường, điều kiện thời tiết và tình trạng lốp. Hệ số ma sát điển hình là:
- Mặt đường khô:0,7 đến 0,9
- Mặt đường ướt:0,4 đến 0,6
- Sỏi hoặc tuyết rời:0,2 đến 0,4
Tính khoảng cách dừng tối thiểu:
Bằng cách kết hợp khoảng cách phản ứng và khoảng cách phanh, chúng ta có thể tính được khoảng cách dừng tối thiểu cho ô tô:
Khoảng cách dừng tối thiểu =68 feet (khoảng cách phản ứng) + (Tốc độ^2 / (25 x Hệ số ma sát))
Ví dụ:
Hãy tính khoảng cách dừng tối thiểu cho một ô tô đang chạy với vận tốc 60 dặm/giờ trên mặt đường khô với hệ số ma sát là 0,8:
Khoảng cách dừng tối thiểu =68 feet + ((60^2) / (25 x 0,8))
Khoảng cách dừng tối thiểu ≈ 68 feet + 144 feet
Khoảng cách dừng tối thiểu ≈ 212 feet (64,6 mét)
Do đó, ô tô sẽ cần ít nhất 212 feet để dừng hẳn ở tốc độ 60 dặm/giờ trên mặt đường khô ráo.
Điều quan trọng cần lưu ý là khoảng cách dừng tối thiểu chỉ là ước tính và có thể thay đổi tùy thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau. Người lái xe phải luôn duy trì khoảng cách an toàn phía sau, tuân thủ giới hạn tốc độ và sẵn sàng phản ứng nhanh trước các mối nguy hiểm để tránh va chạm.
