Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
1. Đĩa ly hợp bị mòn: Đĩa ly hợp là một bộ phận bị mòn, cuối cùng sẽ bị mòn và gây ra hiện tượng rung lắc khi nó trượt vào bánh đà.
2. Đĩa ly hợp bị nhiễm bẩn: Dầu hoặc mỡ trên đĩa ly hợp có thể làm nhiễm bẩn vật liệu ma sát và gây rung lắc.
3. Bánh đà bị cong vênh: Bánh đà có thể bị cong vênh do nhiệt hoặc ứng suất cơ học, khiến đĩa ly hợp bị trượt và rung lắc.
4. Lò xo ly hợp yếu hoặc hư hỏng :Lò xo ly hợp bị mòn có thể khiến ly hợp vào hoặc nhả không hoàn toàn, dẫn đến hiện tượng rung lắc.
5. Ổ trục nhả bị lỗi: Ổ trục nhả ly hợp bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra hiện tượng rung lắc bằng cách ngăn chặn ly hợp nhả một cách trơn tru.
6. Sự cố hệ thống thủy lực :Không khí trong đường ống thủy lực hoặc xi lanh chính hoặc xi lanh phụ bị lỗi có thể dẫn đến áp suất không đồng đều lên ly hợp, gây rung lắc.
