Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
Cụ thể, Civic 2010 đi kèm với hai tùy chọn động cơ:
* 1.8L I-VTEC (R18A) :Động cơ này sử dụng trục cam trên cao với thời gian van biến đổi (I-VTEC).
* 2.0L I-VTEC (R20A) :Động cơ này cũng sử dụng một trục cam trên cao với thời gian van biến đổi (I-VTEC).
Điều đáng chú ý là trong khi Civic 2010 có trục cam trên cao, thì đó không phải là thiết kế SOHC truyền thống. Nó kết hợp hệ thống I-VTEC, cho phép tăng sức mạnh và hiệu quả hơn.
