Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
Thành phần:
1. Chất làm mát động cơ: Trái tim của hệ thống. Nó được làm nóng bởi động cơ và mang sự ấm áp đến lõi lò sưởi.
2. lõi nóng: Bộ tản nhiệt nhỏ này được đặt bên trong khoang hành khách, thường là phía sau bảng điều khiển. Nó hấp thụ nhiệt từ chất làm mát và giải phóng nó vào không khí.
3. Máy thổi nóng: Quạt này buộc không khí qua lõi lò sưởi và vào xe.
4. Van điều khiển nhiệt độ: Van này điều chỉnh lưu lượng chất làm mát đến lõi lò sưởi, kiểm soát lượng nhiệt tạo ra.
5. Bộ điều chỉnh nhiệt: Thiết bị này theo dõi nhiệt độ của động cơ và mở/đóng luồng làm mát đến lõi lò sưởi, đảm bảo sưởi ấm tối ưu.
6. lỗ thông hơi/ống dẫn: Chúng hướng không khí nóng đến các bộ phận khác nhau của xe.
Dòng nhiệt:
1. Động cơ làm nóng chất làm mát: Khi động cơ chạy, chất làm mát lưu thông qua khối động cơ và hấp thụ nhiệt.
2. Chất làm mát chảy vào lõi nóng: Chất làm mát được làm nóng đi qua lõi lò sưởi, chuyển nhiệt vào kim loại xung quanh.
3. Không khí thổi qua lõi nóng: Máy thổi nóng kéo không khí từ bên ngoài hoặc bên trong (tùy thuộc vào cài đặt tuần hoàn) và buộc nó qua lõi lò sưởi, làm ấm không khí.
4. Không khí nóng vào cabin: Không khí ấm sau đó được phân phối thông qua lỗ thông hơi và ống dẫn đến khoang hành khách.
Các tính năng bổ sung:
* Tích hợp hệ thống AC: Những chiếc xe hiện đại thường tích hợp hệ thống AC với hệ thống sưởi ấm. Cùng một máy thổi và lỗ thông hơi có thể được sử dụng cho cả sưởi ấm và làm mát.
* Kiểm soát khí hậu: Các hệ thống tiên tiến cho phép kiểm soát nhiệt độ chính xác và thường bao gồm các tính năng như điều chỉnh nhiệt độ tự động dựa trên nhiệt độ bên ngoài.
* rã đông: Hệ thống sưởi ấm có thể trực tiếp không khí nóng đến kính chắn gió để rã đông trong thời tiết lạnh.
Sơ đồ đơn giản hóa:
Bạn có thể tưởng tượng hệ thống là một vòng kín:
* Động cơ -> chất làm mát -> lõi nóng -> quạt gió -> lỗ thông hơi -> cabin
* Cabin Air -> quạt gió -> lõi nóng -> chất làm mát -> động cơ
Điểm chính:
* Hệ thống sưởi ấm là một vòng kín dựa vào nhiệt của động cơ để sưởi ấm không khí bên trong xe.
* Van điều khiển nhiệt độ và bộ điều chỉnh nhiệt là rất quan trọng để điều chỉnh lượng nhiệt.
* Máy thổi chịu trách nhiệm di chuyển không khí qua hệ thống.
* Hiểu các thành phần cơ bản và dòng chảy của chúng sẽ giúp bạn khắc phục sự cố tiềm năng với hệ thống sưởi ấm của xe.
Bạn có thể tìm thấy sơ đồ trực quan trực tuyến bằng cách tìm kiếm "Sơ đồ hệ thống sưởi ấm xe hơi".
