Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
Dưới đây là sự cố séc bạn có thể tự làm, từ kiểm tra trực quan đơn giản đến nhiều séc liên quan hơn:
i. Kiểm tra đơn giản (có thể được thực hiện bởi hầu hết mọi người):
* Kiểm tra dầu hộp số: Đây là kiểm tra quan trọng và dễ tiếp cận nhất.
* Xác định vị trí que thăm: Thường được đánh dấu bằng "dầu hộp số" hoặc một nhãn tương tự. Nó có thể ở gần que thăm động cơ.
* Kiểm tra cấp độ: Kéo ra que nhúng, lau sạch nó, sắp xếp lại đầy đủ và rút lại. Mức dầu nên nằm trong các mức "phút" và "tối đa" được đánh dấu.
* Kiểm tra điều kiện: Dầu phải sạch và màu chính xác (tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn). Dầu bẩn, tối hoặc bị cháy cho thấy một vấn đề và đòi hỏi phải thay đổi. Shavings kim loại trong dầu là một dấu hiệu cảnh báo nghiêm trọng.
* Nghe những tiếng động bất thường: Bắt đầu động cơ và lắng nghe cẩn thận. Bất kỳ âm thanh mài, rên rỉ, ngân nga hoặc gõ, đặc biệt là khi thay đổi bánh răng, có thể chỉ ra các vấn đề về hộp số. Hãy chú ý trong quá trình tăng tốc và giảm tốc.
* Kiểm tra rò rỉ: Nhìn bên dưới xe cho bất kỳ dấu hiệu rò rỉ dầu xung quanh hộp số. Tìm kiếm các đốm ướt, nhỏ giọt hoặc đường mòn của dầu hộp số (thường là màu nâu đỏ).
* Kiểm tra dịch chuyển bánh răng: Lái xe và chuyển qua tất cả các bánh răng. Các bánh răng nên tham gia trơn tru mà không cần mài, do dự hoặc khó khăn. Hãy chú ý đến cảm giác của đòn bẩy thay đổi - nó có cứng, lỏng lẻo hay khó di chuyển không?
ii. Kiểm tra nâng cao hơn (yêu cầu nhiều kiến thức và công cụ cơ học hơn):
* Kiểm tra trực quan (yêu cầu truy cập bên dưới xe): Kiểm tra vỏ hộp số cho bất kỳ thiệt hại, vết nứt hoặc rò rỉ. Điều này đòi hỏi phải nâng xe an toàn (sử dụng giá đỡ Jack!).
* Kiểm tra nội bộ (yêu cầu kiến thức cơ học quan trọng và các công cụ chuyên dụng): Điều này liên quan đến việc loại bỏ hộp số và kiểm tra các bộ phận bên trong về hao mòn, hư hỏng hoặc các bộ phận bị hỏng. Đây là một thủ tục phức tạp và chỉ nên được cố gắng bởi các cơ chế có kinh nghiệm.
Những vấn đề nào có thể kiểm tra có thể tiết lộ?
* Dầu hộp số thấp: Có thể dẫn đến thiệt hại và thất bại hộp số sớm.
* Dầu hộp số bẩn hoặc bị ô nhiễm: Cho biết hao mòn, có khả năng yêu cầu thay dầu hoặc sửa chữa nghiêm trọng hơn.
* Tiếng ồn bất thường: Có thể chỉ ra vòng bi bị mòn, bánh răng bị hư hỏng hoặc các vấn đề nội bộ khác.
* rò rỉ: Chỉ ra một lỗi con dấu, yêu cầu sửa chữa hoặc thay thế.
* Thay đổi khó khăn: Có thể đề xuất các vấn đề về ly hợp (nếu một hộp số thủ công), các vấn đề về hộp số thấp hoặc hộp số bên trong.
Cân nhắc quan trọng:
* Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn: Nó chứa thông tin cụ thể về hộp số xe của bạn, bao gồm loại dầu và công suất và khoảng thời gian dịch vụ được đề xuất.
* An toàn Đầu tiên: Luôn luôn sử dụng giá đỡ jack thích hợp khi làm việc dưới một chiếc xe hơi.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn tìm thấy bất kỳ vấn đề nào, hoặc nếu bạn không chắc chắn về bất cứ điều gì, tốt nhất là bạn nên tham khảo một thợ máy đủ điều kiện. Bỏ qua các vấn đề về hộp số có thể dẫn đến sửa chữa tốn kém hoặc thậm chí hoàn toàn lỗi hộp số.
Thông tin này chỉ dành cho hướng dẫn chung. Các chi tiết cụ thể sẽ thay đổi tùy thuộc vào kiểu xe, mô hình và loại hộp số của bạn (thủ công hoặc tự động). Luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu xe của bạn để biết thông tin chính xác và phù hợp nhất.
