Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
Nó thường được kích hoạt bởi:
* Nắp xăng bị lỏng: Lời giải thích đơn giản nhất. Đảm bảo nắp xăng của bạn được cố định chặt chẽ. Hãy thử vặn chặt lại và xem đèn có tắt sau khi lái xe một lúc không. Nếu đèn vẫn sáng sau một vài chu kỳ lái xe thì có nghĩa là cần phải làm nhiều việc hơn.
* Nắp xăng bị lỗi: Bản thân nắp bình xăng có thể bị hỏng hoặc bị mòn, cản trở việc bịt kín thích hợp. Thay nắp xăng không tốn kém và là bước đầu tiên tốt nếu việc siết chặt không hiệu quả.
* Sự cố trong hệ thống EVAP: Hệ thống này ngăn hơi nhiên liệu thoát ra ngoài khí quyển. Sự rò rỉ ở bất kỳ bộ phận nào của hệ thống (ống mềm, hộp đựng, cảm biến, v.v.) đều có thể kích hoạt đèn. Điều này đòi hỏi thợ máy phải kiểm tra chẩn đoán kỹ lưỡng hơn.
Nếu việc siết chặt nắp bình xăng không giải quyết được sự cố, bạn nên nhờ thợ máy chẩn đoán sự cố để xác định nguồn rò rỉ trong hệ thống EVAP. Việc bỏ qua nó có thể dẫn đến các vấn đề khác và khả năng xảy ra lỗi phát thải trong quá trình kiểm tra.
