Thân xe được gắn vào khung như thế nào?

* Thân trên khung (BOF): Trong thiết kế cũ hơn này, thân xe là một bộ phận riêng biệt với khung (một cấu trúc cứng bằng thép). Thân xe được bắt vít hoặc hàn vào khung bằng cách sử dụng các giá đỡ trên thân xe – đây thường là các ống lót cao su giúp cách ly thân xe khỏi các rung động và tiếng ồn trên đường phát ra từ khung. Hãy tưởng tượng nó giống như một chiếc hộp (thân máy) đặt trên một bệ (khung) riêng biệt.

* Unibody (hoặc unibody): Đây là phương pháp xây dựng phổ biến hơn nhiều trên ô tô hiện đại. Cơ thể *là* khung. Cấu trúc là một khối thống nhất, tích hợp trong đó các tấm thân xe tự cung cấp độ cứng cho cấu trúc. Không có khung riêng biệt. Sức mạnh đến từ tấm kim loại được thiết kế và gia cố cẩn thận.

Vì vậy, không có câu trả lời duy nhất cho câu hỏi “Thân xe được gắn vào khung như thế nào?” vì nó chỉ phù hợp với xe có thân trên khung. Đối với xe nguyên khối, khái niệm khung riêng biệt không tồn tại.