Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
Có nhiều loại hệ thống trục cam khác nhau:
* Cam treo trên cao (OHC): Trục cam nằm ở đầu xi lanh, phía trên các van. Đây là thiết kế phổ biến ở các động cơ hiện đại. Nó có thể là cam đơn trên cao (SOHC) với một trục cam điều khiển cả van nạp và van xả trên mỗi xi lanh, hoặc cam đôi trên cao (DOHC) với trục cam riêng biệt cho van nạp và van xả.
* Hệ thống tay đẩy/tay cò mổ: Trục cam được đặt trong khối động cơ và sử dụng cần đẩy và tay đòn để điều khiển các van. Đây là một thiết kế truyền thống hơn.
Nói tóm lại, trục cam là bộ phận quan trọng giúp kiểm soát chính xác thời gian thở của động cơ, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và hiệu suất sử dụng nhiên liệu của động cơ.